Учитывая сложившуюся обстановку, командующий 17-й армией пересмотрел план подготовки наступления и после прибытия пополнения и снабжения 2-й дивизии 13 октября отдал приказ ее главными силами обойти высоту Остен, из района, что на правом берегу р. Лунга, повернуть на север и внезапно атаковать аэродром. Подготовку операции завершить к 20 октября.
Была достигнута договоренность с командованием Объединенного флота о переброске в середине октября на транспортах всех видов пополнения и предметов снабения. В целях обеспечения перехода транспортов морская авиация с начала октября непрерывно подвергала бомбардировкам объекты противника на Гуадалканале и добилась известных успехов. Кроме того, на о. Бугенвиль спешно начали строить аэродром Буин. Здесь должны были базироваться самолеты, обеспечивающие переход конвоев и господство в воздухе над Гуадалканалом. Строительство аэродрома могло быть завершено не ранее 7 октября, поэтому переход был отложен до 15 октября. Несколько раньше — 11 октября было намечено на двух крейсерах и шести эсминцах доставить на берег в Тассафаронге боевые силы и снаряжение 2-й дивизии.
8-й флот с целью обеспечения перевозок запланировал подавление авиации противника на аэродромах Гуадалканала корабельной артиллерией. Для этого была выделена 6-я дивизия крейсеров (три крейсера) и два эсминца. 11 октября в 21 час 48 мин. они подошли к точке в восьми милях северо-восточное о. Саво, где неожиданно подверглись обстрелу со стороны вражеских кораблей. Завязался встречный бой. Инициатива была на стороне противника, кроме того, здесь он впервые применил корабельные радиолокационные системы управления стрельбой, и в результате первые же снаряды накрыли цель. Наша сторона понесла потери — среднее повреждение флагманского корабля крейсера «Аоба», потопление крейсера и эсминца. У противника — потоплены крейсер и эсминец, тяжело поврежден крейсер. (По официальным американским данным, потоплен эсминец, повреждены крейсер и эсминец.) Во время этого боя конвой успешно завершил разгрузку в Тассафаронге. В Ставке этот бой получил название «ночной бой у о. Саво».
Для обеспечения дальнейших перебросок и артиллерийской поддержки десанта от Объединенного флота выделялись такие силы: 13 октября — 3-я дивизия линкоров (два линейных корабля), 14 октября — два крейсера 8-го флота, 15 октября— 5-я дивизия крейсеров (два крейсера); этим кораблям ставилась задача вести артиллерийский обстрел аэродрома на Гуадалканале. 2-й и 3-й флоты имели задачу препятствовать доставке подкрепления противнику, обнаруживать и уничтожать его корабли. 11-й воздушный флот обеспечивал с воздуха переход конвоя и вел борьбу с авиацией противника на Гуадалканале.
13 октября шесть быстроходных транспортов под прикрытием 4-й эскадры эсминцев вышли из порта на о. Шортленд и начали движение на юг севернее о. Исабель. В этот день противник тоже активизировал свою деятельность: в 190 и 260 милях к юго-юго-востоку от о. Гуадалканал были обнаружены два отряда его кораблей во главе с авианосцами и такой же отряд в 190 милях к юго-востоку от Гуадалканала. Нашей морской авиации удалось подавить авиацию противника на аэродромах Гуадалканала.
3-я дивизия линкоров (линейные корабли «Конго», «Харуна» и другие) 11 октября в 23 час. 30 мин. подошла к о. Гуадалканал, ворвалась в залив Лунга и за 1 час 10 мин. выпустила по аэродромам 918 снарядов из 350-мм орудий.
14 октября в соответствии с выработанным планом два крейсера 8-го флота вновь произвели обстрел аэродромов. Караван транспортов за это время завершил переход, в 22 час. вошел на якорную стоянку Тассафаронга и начал высадку. На утро следующего дня самолеты противника произвели ряд налетов, в результате которых к середине дня сильные повреждения получили три транспорта.
Тем не менее на берег успели высадиться 16-й полк 2-й дивизии и 230-й полк 38-й дивизии с боеприпасами и продовольствием. Неразгрузившиеся транспорты ушли на север, чтобы с наступлением темноты вернуться в бухту и продолжить выгрузку.
Днем 15 октября 3-й флот атаковал две группы кораблей противника к юго-востоку от о. Сан-Кристобаль. В ходе атаки был потоплен крейсер, а другой крейсер и два транспорта получили повреждения. (По официальным американским данным, ко дну пошел один эсминец.)
С наступлением темноты 15 октября два крейсера 5-й дивизии в соответствии с разработанным планом начали артиллерийский обстрел аэродрома на Гуадалканале. Однако три транспорта, которые предполагали разгрузиться в бухте Тассафаронг, из-за плохой связи не могли решить задачу и вновь ушли в порт на о. Шортленд. Таким образом, перевозка, поддерживаемая всеми силами Объединенного флота, до конца не была завершена. Более того, 17 октября днем противник своими эсминцами и авиацией подверг обстрелу и бомбардировке пункты высадки наших войск, в результате чего успешно выгруженные боеприпасы и продовольствие большей частью были уничтожены.