В маневренное соединение флота входили:
ударная авианосная группа, или отряд воздушной атаки (1-й отряд авианосцев, 1, 2 и 5-й авиационные отряды). Задача— нападение на базу противника с воздуха;
группа охранения (1-й отряд миноносцев, 17-й и 18-й дивизионы эскадренных миноносцев). Задача — охранение и прикрытие главных сил соединения;
группа поддержки (3-й и 8-й боевые отряды). Задача— охранение и артиллерийская поддержка отряда воздушной атаки;
группа дозора (2-й отряд подводных лодок). Задача — патрулирование района боевых действий;
штурмовая часть (7-й дивизион эскадренных миноносцев). Задача — нападение на авиационную базу противника на о. Мидуэй;
группа обеспечения.
Боевой состав авианосной ударной авиации:
1-е ударное соединение (1, 2 и 3-я группы);
1-я группа палубных бомбардировщиков «97» (1-й и 2-й отряды по 15 самолетов; 3-й и 4-й — по 10 самолетов). Отряды имели задачу — бомбардировки с горизонтального полета. Каждый самолет сбрасывал по одной авиационной торпеде;
2-я группа палубных пикирующих бомбардировщиков (15-й и 16-й отряды по 27 самолетов каждый) имела задачу сбросить по одной авиационной бомбе № 25 (250-кг бомбы) с пикирования.
3-я группа истребителей-штурмовиков (1, 2 и 3-й отряды по 9 самолетов и 4, 5 и 6-й — по 6 самолетов) имела задачу штурмовать объекты противника;
2-е ударное соединение имело в своем составе три группы;
1-я группа палубных бомбардировщиков «97» (5-й и 6-й отряды по 27 самолетов) осуществляла бомбардировку с горизонтального полета. Каждый самолет сбрасывает по одной 250-кг бомбе и по шесть обычных авиабомб № 6 (60-кг бомбы) с пикирования;
3-я группа истребителей-штурмовиков (1, 2, 3 и 4-й отряды по 9 самолетов в каждом) имела задачу штурмовать объекты противника.
Целями 1-го ударного соединения были линейные корабли, авианосцы, самолеты, ангары, всевозможные сооружения аэродромного обслуживания.
2-е ударное соединение совершало налет в основном на те же объекты, что и 1-е.
2. Нападение
Рано утром 7 декабря 1941 года 183 самолета первого эшелона одновременно поднялись с шести авианосцев.
В 7 час. 49 мин. 9 декабря по гавайскому времени, или в 3 час. 19 мин. по японскому времени, по телеграфу был передан приказ верховного командования: «Всем вооруженным силам начать военные действия».
Нападение на Перл-Харбор началось в 3 час. 20 мин.
За час до этих событий японский посол в США Номура уведомил государственного секретаря США Хэлла, что Япония прекращает переговоры с США.
В 4 час. 30 мин. над Перл-Харбором появился 171 самолет второго эшелона. Бомбардировка продолжалась около часа[36]
В результате налета было потоплено: 6 линкоров, 1 крейсер, 2 танкера. Серьезно повреждено: 2 линкора, 7 крейсеров, 3 эскадренных миноносца и 3 вспомогательных судна. Было уничтожено или повреждено около 300 американских самолетов, нанесен существенный ущерб американской базе на Гавайях. Погибло 1403 человека и 1178 человек тяжело ранены.[37] Потери в личном составе — свыше 3 тыс. человек.
Японские потери: 28 самолетов не возвратились на авианосцы и 74 самолета были повреждены.[38]
Во время планирования было учтено, что при отходе из района Гавайских о-вов маневренное соединение может подвергнуться преследованию со стороны флота противника, поэтому было усилено охранение и прекращена радиосвязь. 14 декабря 1941 года командир соединения получил приказ от главнокомандующего Объединенным флотом выделить 4-й флот для поддержки нападения на остров Уэйк, которое было назначено на 22 декабря. Основные же силы соединения продолжали движение к Японии и 23 декабря благополучно возвратились в базу. Объединенный флот стал на якорь в заливе Хиросима.
3. Доклад комиссии Робертса[39]
Нападение на Перл-Харбор прошло успешно. Как же удалось японцам осуществить такую операцию? 18 декабря президент Рузвельт назначил специальную комиссию для расследования причин нерадивого отношения к выполнению воинского долга американским флотом и армией.
После расследования комиссия пришла к следующему выводу:
государственный секретарь, главнокомандующие армией и ВМФ, начальники штабов армии и ВМФ имели достаточно времени, чтобы принять меры по охране Гавайских о-вов и отдать соответствующие указания командующему американским флотом на Гавайях. Таким образом, они несут ответственность за происшедшее;
ответственность за катастрофу в Перл-Харборе несет также и командующий американскими сухопутными войсками на Гавайях. Оба командующих — сухопутными войсками и ВМФ — имели достаточно времени для организации обороны островов и усиления охранения района, однако никаких мер они не приняли.