Новый 'наимудрейший ...' действительно был мудр. Его официально декларируемые показатели какой-то там активности мозга далеко ушли за привычные всем 200 - 230 единиц (с нейросетью они даже приблизились к 360-400 единицам). А еще, этот 'Наимудрейший' является родным братиком нашего императора. Практически как наш Джаба, только в отличие от капитана этот сделал карьеру при дворе, а не в рубке боевого корабля. И круче нашего капитана еще тем, что его сделал не брат отца нашего императора, а сам папочка. В официальные сыновья он так и не попал, его мама даже не была наложницей тогдашнего императора, но зато он как-то уцелел в родственных боях за наследование трона и, говорят, еще в детстве поддерживал нынешнего императора во время его игр и обучения. Злые языки говорят, что частенько он делил с нынешним императором и наказания, из-за памяти о которых и был изгнан в отставку тот наимудрейший, который помогал управляться с огромной империей еще папочке, и учил мудрости нынешнего императора. Да, Эртогрул, сын Османа действительно милосерден и хитер. Он целых двадцать лет после воцарения на трон империи терпел папиного любимца и потихоньку подменял верных ему людей своими 'янычарами'. И даже сместив своего учителя с поста 'наимудрейшего' не казнил его. По крайней мере, руководство нашей станции посылает отчеты на электронную почту предыдущего наимудрейшего.
В наше очередное посещение станции дядюшка нашего капитана был серьезно обеспокоен обстановкой вокруг станции. Руководство работало как и ранее, более того раздавало обещания по улучшению работы, но появились и молодые кадры из столичных систем. Они активно скупали собственность на станции. Более того открылись магазины в которых можно было купить любой товар, причем совсем недорого. Новый товар стоил дешевле, чем его ремонт в сервисных мастерских. Нет, официальные специализированные мастерские держались за счет гарантий производителя, а вот многие индивидуальные ремонтные мастерские, уже продавали своих рабов. Зато подорожали горючее для кораблей и, соответственно подорожали продукты, снабжение которыми и раньше зависело от плеча доставки с обжитых планет.
Кажется в последний раз, когда оширец осматривал нашего капитана, он реально напророчил нашему капитану жить в эпоху перемен. И перемен нехороших. Глава рода вполне официально посоветовал своему племяннику постараться пореже появляться на станции где его вполне может ожидать 'посылочка' от родственника. И поскольку эта задача была поставлена всей нашей троице, то и выполнять ее надо было всему экипажу.
Как я уже говорил ранее, у нас на палубе отсутствовал такой важный элемент мебели, как десантные боты. Совершенно нелепая ситуация, абордажники есть, а транспорта нет. Не то, что мы не искали на той свалке, которая была образована нашим знакомым аграфским ученым, но только все-то, что находилось внутри кораблей мы так и не смогли извлечь, а то, что было снаружи - было для нас бесполезно.
Поясняю. Любой корабль, даже внутрисистемный каботажник, очень сильно зависит от наличия и работоспособности искина. Искины в будущем помогают справиться с полетом, управляют эксплуатацией и обслуживанием узлов и агрегатов, следят за безопасностью реакторов, герметичностью прочного корпуса и кучей иных данных, необходимых для выживания пилота и других членов экипажа корабля. А после знакомства с этим 'особо мудрым' аграфом, любой искин почему-то сразу же превращался в крошево из мелких стекляшек. Ладно, что мы отыскали нужный нам искин для нашего крейсера, а в десантных кораблях искусственный интеллект мало того, что имеет маленькие габариты, но еще и выполнен в несъемном корпусе, жестко закрепленном внутри бронированного кокона. А поскольку даже открывание - закрывание аппарели для покидания десантного бота достаточно жестко завязано на искин, то арварские абордажники с их низким уровнем интеллекта были обречены все оставшееся время жизни изображать содержимое консервной банки.
Только в двух из десятка найденных нами малых абордажных корыт экипаж сумел покинуть борт своей тюрьмы. Сделали они это уже в той системе, где 'сумасшедший ученый' складировал жертвы своих экспериментов. Неудачно конечно получилось, но каждый делал свой выбор самостоятельно. Некоторые из них сделали этот выбор только для того, чтобы остаться рядом со своими судами в открытом космосе. Как я уже упоминал, аграф предъявлял очень жесткие требования к мыслительным способностям как образцов для своих экспериментов, так и к экипажам кораблей, доставлявших ему эти образцы. Именно поэтому экипажи абордажников его интересовали крайне незначительно. А их скафандры имели достаточно ограниченную автономность и вокруг имелись только закрытые, законсервированные суда, некоторые из которых и сами являлись могилами для собственного экипажа.