Воспитание силы - это одомашнивание диких лошадей нашей природы, их обучение и использование для улучшения нашей жизни. Это превращение встречных ветров нашей биологии в попутные ветры, которые надежно несут нас к самым заветным целям.
Вот четыре ключевых достоинства, которые вам понадобятся:
Самоотчетность: ответственность за развитие своих способностей, управление своими неспособностями и использование разума для управления своими действиями
Самопознание: знание своих сильных и слабых сторон - того, на что вы способны, а на что нет
Самоконтроль: управление своими страхами, желаниями и эмоциями
Уверенность в себе: вера в свои способности и свою ценность для окружающих
Я дам определение каждой из этих сильных сторон и расскажу, как они противостоят вашим недостаткам, а затем объясню, как вы можете начать развивать их и взять в свои руки управление своей жизнью.
ГЛАВА 2.1.
Самоотчетность
Я - хозяин своей судьбы, я - капитан своей души.
-W. Э. ХЕНЛИ, "ИНВИКТУС"
Самоотчетность означает принятие ответственности за свои способности, неспособности и поступки. Если вы не сможете этого сделать, то, возможно, никогда не продвинетесь вперед.
Возможно, в вашей жизни нет человека, который бы отчитывал вас, но это неважно. Вы можете отчитываться за себя. Другие могут не ожидать от вас большего, но вы можете ожидать большего от себя. Никто другой не должен награждать или наказывать вас за это.
Внешние поощрения приятны, но они необязательны: они не нужны вам, чтобы добиться максимального результата. Ваши честные суждения о себе важнее, чем чьи-либо еще. И когда вы облажаетесь, у вас должно хватить сил посмотреть в зеркало и сказать: "Это была моя ошибка. Я должен быть лучше". Хотя вы , возможно, никогда не просили об этом, вы сами отвечаете за свою жизнь - и в большей степени за свои результаты, чем вам кажется.
Люди, которым не хватает самоотчетности, склонны работать на автопилоте. Это полная противоположность управлению собственной жизнью. Такие люди постоянно поддаются внешнему давлению: ищут вознаграждения, избегают наказаний и меряют себя по чужим табло. Они последователи, а не лидеры. Они не берут на себя ответственность за свои ошибки. Вместо этого они всегда пытаются свалить вину на других людей, обстоятельства или невезение - они никогда ни в чем не виноваты.
Что ж, у меня для вас есть новости. Это все твоя вина.
Всегда есть что-то, что вы можете сделать в данный момент, чтобы улучшить свое положение завтра. Возможно, вы не сможете решить проблему, но ваше следующее действие сделает ситуацию лучше или хуже. Всегда есть действие, которое вы можете контролировать, пусть даже крошечное, но оно поможет вам добиться прогресса.
Отговорки, отговорки
Жаловаться - это не стратегия. Вы должны работать с миром таким, каким вы его находите, а не таким, каким вы хотели бы его видеть.
-ДЖЕФФ БЕЗОС
Однажды воскресным утром в самом начале моей карьеры я пришел на работу и обнаружил, что мой коллега уже там. Мы работали над критически важной частью программного обеспечения для предстоящей секретной операции. Он подошел ко мне вскоре после того, как я сел за свой стол.
"Тот код, который вы писали, должен был быть готов два дня назад", - сказал он. "Операция состоится сегодня вечером, и мы не можем обойтись без тебя. Нам еще нужно провести испытания. Вы поставили все под угрозу. Люди полагаются на нас".
В мире после событий 11 сентября мы все работали без перерыва, и испытывал сильное давление. Никто не спал больше пяти-шести часов за ночь. Наше здоровье было под вопросом, поскольку мы вливали в себя кофе и колу Jolt раз или два в час.
Мы писали сложное, критически важное программное обеспечение на самых низких уровнях операционной системы - сложная задача даже при самых благоприятных обстоятельствах. Для этого не существовало руководства, и вы не могли просто погуглить, как это сделать.
Мы прокладывали новый путь. Давление времени не помогало. Мы делали все, что могли, но этого никогда не казалось достаточно. А после нескольких лет шестидесятичасовых рабочих недель и постоянного давления наши личные и профессиональные отношения стали напряженными и начали давать трещины.
Мой ответ выглядел совершенно естественно: "Но... У меня были все эти встречи, и меня втянули в другой проект, который директор назвал самым приоритетным. И... Я планировала работать над ним в пятницу утром, но автобус застрял в снегу, и дорога до работы заняла два часа".