— Значит, вы удовлетворили его просьбу? — с иронией спросил Фридрих, отходя от окна.
— Не так. Я воспользовался возможностью послать в Москву единственного агента, который, как мне кажется, способен что-то понять в этой истории... Если я прав, то пирамида перевернулась. Сейчас именно легальная оппозиция стала заказчиком, а нелегалы перешли на положение обслуги. Но если и так — на русских легалах ниточка вряд ли заканчивается. За этим что-то кроется. Что-то или кто-то... Ладно, не буду вас больше смущать. Идите. Документы, деньги и инструкции получите в стандартном порядке. Полетите рейсом «Люфтханзы», легенда обычная — сотрудник совместного предприятия, поиск деловых партнеров... И не забудьте: даже если вы найдёте убийцу, не торопитесь с окончательными выводами. Мы не знаем, кто здесь игроки, а кто фишки.
Kapitel 3. Тот же день, ближе к вечеру. Берлин, международный аэропорт Шёнефельд — борт «Люфтханза LH3723».
— Проше пана, — улыбнулась полными губами полячка-остарбайтерша в синей униформе, подавая Фридриху выездной лист. — Иди к пятому окошку, там пусто, — тихо шепнула она ему по-русски, возвращая паспорт.
Фридрих поморщился: он вообще не любил фамильярности, и особенно этого славянского братания, в последнее десятилетие ставшего распространённым. Он отказывался понимать, почему его фамилия вызывает дружелюбные улыбки у магазинных барышень, гостиничной прислуги, носильщиков и чистильщиков сапог. Ему становилось неловко, когда щекастая украинка-ладенфройляйн из варшавской колбасной лавки норовила подложить «пану Власову» лишний виток кровяной колбасы, или когда в Праге в ресторане «У калеха» хозяин лично подносил ему гуся с кнедликами, игнорируя других посетителей, которые пришли раньше. Однажды в каком-то дешёвом баре, куда его занесло по служебной надобности, он с удовольствием разбил физиономию пьяному сербу, который пытался в его присутствии сказать какую-то гадость о «nemtzah».
Тем не менее, Власов хорошо знал первую заповедь своей профессии — «лишних преимуществ не бывает, используй любое преимущество, которое у тебя есть» — и имел немало поводов убедиться в её справедливости. Сейчас он торопился, и поэтому сделал то, чего ему не хотелось: любезно улыбнулся в ответ, быстро заполнил лист прямо на стойке и поспешил к пятому окошку.
Как он и опасался, полячка предложила нечто сомнительное: в пятом окошке обслуживали инвалидов разряда G. Когда Фридрих подошёл к окошку, от него как раз отъезжал старик в блестящей инвалидной коляске, с железным крестом на шее. Власов повернул было назад, но девушка в окошке энергично кивнула, приглашая его сдать документы. Как и следовало ожидать, она тоже была полячкой. Интересно, подумал Фридрих, звонила ли ей та девица с паспортного контроля? Решил, что всё-таки нет. Невидимая постороннему глазу сеть отношений, которая опутывает любое крупное предприятие, будь то аэропорт, вокзал, или универсальный магазин, обычно работает тихо и бесшумно, но очень эффективно.
Таможенный контроль он тоже прошёл быстро — правда, тут сыграло роль почти полное отсутствие багажа. В его чемоданчике лежали только гигиенические принадлежности, перемена белья, разношенные домашние туфли из берлинской квартиры, пара книжек в мягких обложках, да ещё пакет с одноразовыми пластиковыми перчатками и фильтр для воды. Интереса проверяющих эти вещи не вызвали. Единственным предметом, хоть как-то заинтересовавшим местных орднунгсхютеров, был его нотицблок — да и то, скорее, из-за понятного пиетета к дорогой модной игрушке. Через десять минут он покинул здание аэропорта, а ещё через десять уже стоял в автобусе, везущем его к самолёту.
Беспородная тупорылая туша гражданского лайнера вызвала во Власове новый приступ раздражения. Он вообще недолюбливал лайнеры и линейных пилотов, полагая, что бодрым голосом приветствовать пассажиров и скучать весь полет возле автопилота можно и за куда меньшие деньги — но особенно ненавидел американские «Боинги». Он не мог понять, по какой причине величайшей авиационной державе мира приходится закупать подобное барахло, к тому же у стратегического противника. Газетные отмазки относительно дороговизны отечественных машин и прочие «рыночные соображения» его не устраивала: по роду занятий он слишком хорошо знал, что всякие рыночные соображения кончаются у порога крупных корпораций, связанных с правительственными заказами. Экспансия «Боингов» ему категорически не нравилась. Дойчи слишком быстро забыли времена, когда старшие братья этих «Боингов», «летающие крепости» и «либерэйторы», стирали ковровыми бомбардировками города Фатерлянда. И если бы не своевременная победа на восточном фронте и не бурное развитие реактивной авиации Райха, которой скунсам тогда нечего было противопоставить... Пару раз он говорил об этом с Мюллером, и неизменно слышал в ответ про какие-то «большие интересы». Когда же Фридрих позволил себе заметить, что само это словечко — «интересы» — более соответствует семитскому, нежели германскому, стилю мышления, Мюллер устроил ему разнос. Из чего Власов заключил, что шеф всё прекрасно видит и понимает, но сделать ничего не может.