Конструкция корабля представляла собой увеличенную версию корвета « Сейки», также построенного на верфи Йокосуки.
Боевая служба корабля началась летом 1882 года в период Первой японо-китайской войны, когда тогда ещё корвет (шлюп) « Амаги» был отправлен патрулировать у берегов Кореи. Боевая служба корвета как демонстратора японской силы началась во главе с лейтенантом Того Хэйхачиро.
Позже в 1884 году будущий адмирал Того был назначен капитаном " Амаги. Тогда шлюп стал первым японским военным кораблем, поднявшимся по реке Янцзы в Китае, совершив заход в порт договорного порта в Ухане. Шлюп также использовался потом как наблюдатель за французскими военно-морскими операциями у берегов Тайваня во время китайско-французской войны 1884–1885 годов.
В Первой японо-китайской войне 1894–1895 годов «Амаги» нес боевую службу под командованием капитан-лейтенанта Нашибы Токиоки, участвовал в битвах при Лушункоу, при Вэйхайвэе и на реке Ялу.
После войны « Амаги» был переименован в канонерскую лодку второго класса и использовался для прибрежного патрулирования. Также в этот период корабль прошел ремонт в Кобе.
Во время русско-японской войны « Амаги» был назначен сторожевым кораблем в порту Иокогама, однако еще до окончания войны он был признан устаревшим и 14 июня 1905 года был исключен из списка ВМС Японии.
24 ноября 1908 года развооруженный корпус был продан Тоба Шосен Гакко, предшественнику Национального колледжа морских технологий Тоба, где использовался в качестве учебного судна.
Дальнейшая судьба корабля неизвестна.
Основные ТТХ корабля.
Водоизмещение: 926 длинных тонн.
Размеры: 62.17/ 10.89 / 4.63 метра.
Паровая машина 720 л. с. на 2 паровых котла.
Максимальная скорость: 11.5 узла.
Экипаж 159 человек.
Вооружение: 1×170 мм казнозарядное орудие Круппа, 4×120 мм казнозарядных орудия, 3×79 мм казнозарядных орудия и 76 мм пушка Норденфельта.
«Такао»
Крейсер (также классифицировался как авизо, корвет, канонерская лодка) получил имя «Такао»(文雄), в честь горы Такао возле Киото.
В связи с наличием множества импортных деталей и освоением новых технологий, постройка заняла около трех лет заложенный 30 октября 1886 года, крейсер вступил в строй 16 ноября 1889 года. Первым командиром « Такао» стал коммандер Ямамото Гоннохие (впоследствии адмирал Императорского флота Японии и дважды премьер-министр Японии).
«Такао» стал вторым не композитным военным кораблем (после канонерской лодки «Акаги»), построенным в Японии из железа и стали.
Итак, безбронный крейсер «Такао». Военно-морской арсенал Йокосуки. Заложен 30 октября 1886 года, спущен на воду 15 октября 1888 года, вступил в строй 16 ноября 1889 года.
Водоизмещение нормальное 1750 длинных тонн (1778 тонн). Длина 69,9 м. Ширина 10,4 м. Осадка 3,9 метра.
Двигатели — 2 горизонтальные составные паровые машины, 5 котлов, 2330 л. с. Движитель — 2 винта.
Запас угля 300 т. Скорость полным ходом 15 уз. Дальность плавания 3000 миль.
Экипаж 220 человек
Вооружение крейсера состояло из четырех 152/40 мм пушек Круппа L в спонсонах, одного 4,7–дюймового орудия QF Mk I-IVs на корме и одного 6-фунтового орудие Готчкисса QF. Против миноносцев были предназначены два четырехствольных 1-дюймовых орудия «Норденфельт».
В русско-японскую войну использовался как корабль береговой обороны. В 1907 году перевооружен. 1 апреля 1911 года исключен из списков японского флота и переклассифицирован в гидрографическое судно. Списан 27 марта 1912 года.
В 1918 году крейсер, а точнее уже судно, разобран на металл.
Нежданчик. Почти «Идзума»… Британский крейсер «Пауэрфул»
Тип «Пауэрфул»(англ. Powerful class protected cruisers) — серия британских бронепалубных крейсеров периода 1890-х годов. Были спроектированы под руководством У. Уайта, в качестве ответа на российские броненосные крейсера «Рюрик» и «Россия». Численность экипажа этих крейсеров также была сравнима с броненосцами, а стоимость каждого из них почти вдвое превышала стоимость крейсеров предшествовавшего типа «Эдгар», имевших обычные размеры.
В дальнейшем огромная стоимость и неэкономичность в эксплуатации вынудила Британское Адмиралтейство перейти к строительству заметно меньших бронепалубных крейсеров типа «Диадема».