Топ, что на рисунке, точно, не даст вам зажариться на солнце. Мягко струящееся хлопчатобумажное джерси делает эту модель необычайно удобной и приятной для тела. Острый вырез, тонкие, изящные бретельки-спагетти крест-накрест. Шнуровка во всех видах, кстати говоря, очень популярна этим летом и осенью. Если модель понравилась — за дело.
Топ со шнуровкой.
Детали выкройки топа: 1 — перед — 2 дет., 2 — спинка, 3 — задняя обтачка — 1 дет. со сгибом.
План раскладки деталей топа:
1 — перед, 2 — спинка, 3 — задняя обтачка, 4 — две задние бретели длиной по 100 см и шириной по 3,5 см, включая припуски, 5 — полоса для 5 петель длиной 25 см, шириной 2,5 см, включая припуски.
Из трикотажного полотна (65 см при ширине 150 см) выкройте по приложенной выкройке перед и спинку топа. Полосу для петель и сами петли выстрочите на машине, затем разрежьте на 5 частей. Каждому отрезку придайте форму петли и приметайте все вместе к декольте спинки, при этом вершины петель должны лежать на спине, а концы их — на припуске по срезу. Выполнение бретелей-спагетти не так сложно, как может показаться. Стачайте узкую полосу для будущей бретели по продольным срезам, введите крючок или спицу внутрь бретели, захватите крючком противоположный конец и вытяните его наружу. Бретели готовы.
Принимайтесь за горловину переда. Для этого отверните на изнаночную сторону припуски по срезам пройм и горловины переда топа. Далее подверните их и вручную пришейте к припускам боковых швов. Набело отстрочите на машинке топ вдоль пройм, горловины переда и декольте спинки на расстоянии 0,75 см. Свободные концы бретелек проденьте в петли крест-накрест в направлении сверху вниз. На концах завяжите по узелку.
Маленький совет. Собираясь в гости или на дискотеку, наденьте под топ длинную узкую юбку с разрезом, и ваш наряд сразу приобретет вечерний, праздничный вид. А если наденете топ с хлопчатобумажными шортами или бриджами, сможете поиграть в пляжный волейбол.
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Вертолет БО.108 Б.1 является одной из последних разработок германского концерна МЕССЕРШМИТТ-БЕЛКОВ-БЛОМ. Его первый полет состоялся в октябре 1988 года. На полную разработку ушло около 5 лет (она началась в 1983 году). При этом использовались самые последние достижения в вертолетостроении — применены композитные материалы, последние разработки в области гашения колебаний и вибрации. Вертолет имеет корпус и фюзеляж очень оригинальной и аэродинамической формы, позволившей значительно снизить сопротивление.
Техническая характеристика:
Диаметр несущего винта… ок. 9000 мм
Длина… ок. 9200 мм
Ширина… ок. 2100 мм
Высота… ок. 3000 мм
Максимальный вес… 2500 кг
Экипаж… 1 чел.
Кол-во пассажиров… 4-6
Максимальная скорость… 305 км/ч
Потолок… 6095 м
Это самая последняя модель известнейшей германской фирмы МАН, выпускающей автобусы и тяжелые грузовики. Она отличается высочайшей степенью комфорта и безопасности и предназначена для дальних путешествий туристических групп. Автобус имеет несколько модификаций. Среди них самая «люксовая» располагает баром, кухней, туалетом, телевизионной и музыкальной установками. Автобус, по предварительным данным, будет выпускаться на заводах МАН в Турции.
Техническая характеристика:
Длина… 12 000 мм
Ширина… 2500 мм
Высота салона… 2000 мм
База… 6060 мм
Двигатель… MAN D 2В66
Мощность… 350 л.с. (или 400 л.с.)
Кол-во цилиндров… 6
Объем двигателя… 12 л
Объем топливного бака… 400 л
Объем багажного отделения… 12,8 м3
МИРАЖ — ЭТО РЕАЛЬНО
Каждый, пожалуй, что-нибудь да слышал о миражах. Чаше всего вспоминают о миражах в пустыне. Вот как упоминается о них, к примеру, в старинном романсе «Караван».
