— Дистанционно пилотируемые летательные аппараты (ДПЛА) сегодня актуальны как никогда, — говорит Андрей. — Такая беспилотная машина большой грузоподъемности, с дистанционным управлением, выполняющая задачи, определяемые бортовым компьютером, может очень многое.
Перед моделями ДПЛА, которые уже созданы и эксплуатируются, я говорю о «Пчелах» и «Шмелях», у аппарата дискообразной формы — немалые преимущества. Для него не требуется специально подготовленная стартовая площадка…
Пока еще дисковая система ДПЛА нигде не применялась. Попытки сделать нечто в этом роде предпринимались в Германии в 1943 году и в Канаде — в 1957-м. Однако инициаторы работ и в первом, и во втором случае не смогли добиться устойчивости созданных аппаратов… Я предлагаю задействовать оригинальный принцип создания подъемной силы. Эффект здесь будет намного больше в сопоставлении с воздушной подушкой, с реактивной тягой. В данном варианте устойчивость будет обеспечена за счет применения аэродинамической подъемной силы…
Участник программы «Шаг в будущее» приступает к демонстрации. Его модель работает «на поводке», то есть привязана к коромыслу, способному перемещаться вверх-вниз. Сразу после включения микромотора диск Кирпичникова резко взмывает вверх. Как же обеспечивается этот подъем?
Верхняя сфера модели оснащена круговыми, расположенными одна над другой щелями. Засасываемый через них воздух обтекает внутренние круговые плоскости и тем самым создает первую область тяги. Далее воздух засасывается во внутреннюю полость с помощью расположенного в центральной части модели винта. (Настоящий аппарат может быть оснащен двумя роторными винтами, которые работают в противоположном направлении и тем гарантируют устойчивость кораблю.) Далее воздух направляется через нижнее сопло вниз и образует вторую область тети — реактивную.
В работе школьника из далекого Снежинска представлены все базовые расчеты, конструктивные проработки, описаны методы управления аппаратом. Беспилотная летающая тарелка, по-видимому, придется как нельзя кстати при ликвидации аварийных ситуаций и стихийных бедствий, для фото- и телеразведки, в сельском хозяйстве, в погранвойсках, для контроля газо- и нефтепроводов, в метеорологии и геологии.
Летающую тарелку можно сделать самому.
Андрей Кирпичников
ЛЕЧЕБНАЯ КРОВАТЬ
Древние медики утверждали: здоровье человека в значительной мере определяется состоянием его позвоночника. А как его лечить?
Многолетний опыт показывает, что при появлении симптомов остеохондроза или любой другой болезни позвоночника лучший способ облегчить состояние больного — жесткая кровать. Однако она очень неудобна да и небезопасна: на ней не расслабишься, а значит, немеют конечности. Повышенный теплообмен приводит к нежелательному остыванию тела…
Наталья Кошелева и Вера Рыбалкина из Тулы поставили перед собой задачу разработать по возможности простую, но эффективную в лечении специальную кровать. При решении этой задачи они исследовали гравитационные силы, действующие на позвоночник при различных положениях тела, реакцию мышц спины. Для оптимизации конструкции кровати выполнили ее компьютерное моделирование с использованием трехмерной графики. 3D — модели всех деталей и узлов кровати «собирали» в памяти машины, чтобы проанализировать их взаимодействие, внести необходимые коррективы в конструкцию и подготовить конструкторскую документацию для ее изготовления.
Кровать состоит из основания-поддона, разделенного на две секции. В головной — место для лечебных приборов и устройств, в задней — для постельного белья. На поддон устанавливаются мягкие детали лечебной кровати: подголовник, основной матрац, нож ной матрац. На основной матрац укладывается реечный щит, на него — циновка и пластиковый электронагреватель с регулируемой температурой нагрева. Для большего удобства больного щит с обогревателем накрывают тонким одеялом, а дальше как обычно — простыня, одеяло с пододеяльником, подушка.
На такой кровати долго не поболеешь.
Наталья Кошелева, Вера Рыбкина