В машинах больших размеров для этих целей применяются специальные воздушные винты и реактивные двигатели.
Другой тип АВП основан на динамическом способе создания воздушной подушки. Еще на заре авиации отмечали, что подъемная сила крыла у поверхности воды или земли заметно возрастает. Этот эффект, названный экранным, используется в особого рода низколетящих самолетах — экранопланах. Но эти очень интересные аппараты заслуживают отдельного рассмотрения.
А теперь поговорим о моделях аппаратов на воздушной подушке.
Для того чтобы продемонстрировать свойство статической воздушной подушки, достаточно к перевернутому ящику подсоединить нагнетательный шланг пылесоса. Если пол и кромки ящика настолько ровны, что зазор не превышает нескольких миллиметров, можно получить подъемную силу, равную весу человека, и даже немного покататься на таком бесколесном аппарате. У некоторых холодильников внизу устроен специальный цоколь с гнездом для шланга.
Хотите передвинуть, присоединяйте пылесос — и тяжеленную махину сдвинет даже ребенок.
На рисунке 5 схематическая демонстрационная модель АВП, склеенная из тонкого 2 — 3-мм пенопласта[1].
Рис. 5
На ней установлен пропеллерный вентилятор, приводимый в движение электромотором от старой игрушки. Он питается напряжением постоянного тока 12 В по проводам. Модель неплохо движется на полированной поверхности стола.
Несколько замечаний по ее устройству и изготовлению.
Как показывает опыт, такие модели можно сделать из чертежной бумаги. Детали, которым заранее придана устойчивая форма, могут склеиваться встык клеем ПВА. Винт модели размещен в кольце, что повышает эффективность его работы. Однако диаметр кольца и диаметр винта должны отличаться не более чем на 2–3 мм. Винт имеет деревянную бобышку, в которой под 45 градусов к оси сделаны прорези, — в них вклеиваются бумажные лопасти. Концы лопастей должны иметь наклон примерно 10 градусов к плоскости вращения.
Создаваемая винтом струя воздуха может привести к вращению корпуса модели. Поэтому в ней установлен «спрямляющий аппарат», состоящий из криволинейных, изогнутых полос. Сталкиваясь с ними, воздух успокаивается. и корпус модели остается неподвижным.
Обычно моторчики, применяемые в игрушках, работают от батареек напряжением 4,5 В. При питании напряжения же 12 В мощность двигателя возрастает почти в десять раз. Однако в этом режиме он сильно перегревается и может работать не более минуты. Полезно в его корпусе прорезать вентиляционные отверстия, через которые будет притекать воздух от винта.
Запуская мотор, будьте осторожны. Бумажные лопасти могут причинить болезненные порезы. Само собой, применение металлического винта абсолютно не допустимо!
А.ИЛЬИH
Парящие без опоры
Ничто так не поражает нас, как предмет, парящий без опоры. Ходят легенды о людях, имеющих дар левитации, полета на одном только усилии воли. Но, увы, никаких достоверных подтверждений этому нет. Поэтому рассмотрим проблему в рамках науки.
Вот простой опыт (рис. 1). Струя воздуха вытекает из шланга пылесоса, а в ней устойчиво парит и даже следует за движением шланга легкий мячик для пинг-понга. Шарик стал как бы пленником струи. Ее скорость по бокам меньше, чем в центре, а давление по закону Бернулли распространяется наоборот. Малейшее смещение шарика от оси приводит к рождению возвращающей силы. Таким образом, шарик находится в состоянии устойчивого равновесия. При помощи пылесоса можно заставить парить в воздухе и обычный детский шарик, оклеенный яркой бумагой. Это довольно красивое зрелище для всякого рода праздничных вечеров. Но поток воздуха слышим и осязаем, так что полет этот как бы ненастоящий.
Вот еще один известнейший опыт. Два керамических магнита, повернутых друг к другу одноименными полюсами. Верхний магнит как бы парит в воздухе. Однако необходимо, чтобы внутри был стержень. Пока стержень есть, равновесие устойчивое, но стоит его убрать — и верхний магнит тотчас переворачивается и притягивается к нижнему.
Можно ли обойтись без стержня — сказать трудно. Изобретатели надеются найти такую конфигурацию постоянного магнита, при которой кусочек железа или другой магнит мог бы устойчиво висеть в воздухе, не касаясь других тел.
1
Рисунок взят из книги