Подъем в гору — uphill.
На старте.
Параллельный слалом dual.
Правила его таковы. Сначала квалификация — заезд на время, по итогам которого отбираются 16 или 32 финалиста (в зависимости от общего количества участников). Из них составляются пары, которые совершают заезды по параллельным трассам, изобилующим сложными трамплинами, контр-уклонами и резкими обрывами. Выигравший проходит в следующий круг. Трасса в «Волене» не подходила к мировым стандартам экстремального велоспорта лишь по ширине некоторых участков, а по опасности во многом превышала все известные мерки.
Результаты 1/4 финала удивили и зрителей, и судей: знаменитые Шандыбин и Кислинский, занимавшие во всероссийском рейтинге 1-е и 3-е места, проиграли в своих парах.
Самым захватывающим оказался поединок Алексея Ковалевского по прозвищу «Бухгалтер» (кстати, он участвовал в строительстве трассы для парного слалома) и Евгения Шипилова.
Последний чуть-чуть отстал на старте, и «Бухгалтер» до последнего трамплина шел впереди. Ковалевский старался проходить все повороты осторожно, потому что имел преимущество во времени. Он даже специально сбавил темп гонки, чтобы не пропустить соперника вперед. От этого его прыжок на последнем трамплине оказался чересчур слабым, и вовсю разогнавшийся Шипилов практически перепрыгнул «Бухгалтера» и оказался первым на финише. Финал прошел не так интересно. Назову лишь победителя. Им стал гонщик из Перми Артем Мушаков.
Последним из официально заявленных состязаний был скоростной спуск (downhill). Это очень сложная дисциплина, в которой спортсмены должны на огромной скорости спуститься с горы на своих велосипедах. Перепады высот до 3 метров — не редкость в даунхилле. К сожалению, в «Болене» не смогли построить одну длинную трассу, потому что дирекция не разрешила кромсать свои ориентированные на зимние виды спорта горки.
Поэтому участники проходили два маршрута, примерно одинаковые по длине и сложности. Победитель определялся по лучшему результирующему времени. Все с нетерпением ждали выступления чемпиона по парному слалому Артема Мушакова. Но и на этот раз прогнозы не оправдались: лучшее время сначала на первой, а потом и на второй трассе показал Дмитрий Кузьменко по прозвищу «Crazy Banana».
Во время награждения все получили по заслугам. Победители — медали и сертификаты, золотые медалисты заодно красивые кубки, серебряные — фирменные кеды Vans, а бронзовые — комплекты для защиты от повреждений. Остальные же — те, кто проиграл или не участвовал, — возможность стоять недалеко от пьедестала, смотреть на героев и радостно улыбаться.
Скоростной спуск — downhill.
Победа завоевана, но силы иссякли.
Александр КУЗНЕЦОВ
Фото Юрия СТРОКОВА
Экстремальный велоспорт (триал) бывает природный, индустриальный и стрит-триал.
Природный заключается в преодолении естественных препятствий, например, прыжки по бревнам и валунам. Хочешь тренироваться самостоятельно — отправляйся на ближайший карьер и получай удовольствие. В этом виде требования к велосипеду и байкеру самые высокие: велосипед должен быть в отличном состоянии, причем без багажника и сигнальных огней. А триальщик — обязательно в шлеме и защите.
Природный триал.
Индустриальный триал — это когда байкер преодолевает конструкции, созданные человеком, скажем, нагромождение огромных катушек от кабеля. Правила здесь несколько иные, чем у природного триала. Например, разрешается остановка на 10 секунд, при этом время прохождения дистанции ограничено.
Индустриальный триал.
Ну и наконец, наиболее распространенный — стрит-триал (что в переводе с английского означает «уличный»), когда спортсмен на велосипеде поднимается по ступенькам, переезжает через бордюры и платформы. Требования к этому виду не предъявляются, соревнования не проводятся, каждый делает то, что хочет, без каких-либо ограничений.
Так что если тебе хочется заняться экстремальным спортом, у тебя есть велосипед и ты не боишься отбить колени, то велотриал для тебя!