Точно так же, герметиком, заделывают швы между панелями.
В последние годы вместо привычного линолеума пол на кухнях все чаще делают в виде мозаичного покрытия из керамической или кафельной плитки. Раньше преобладал кафель с размерами плиток 5x5 см, сейчас — 15x15 см и более. Отчасти это связано с возможностями производства. Теперь научились изготовлять и обжигать прочные плитки больших размеров.
Большие плитки быстрее укладывать, они выглядят эстетичнее. Но они же требуют и более тщательной подготовки пола перед укладкой. Если пол окажется неровным, плитки больших размеров очень быстро потрескаются.
Плитки малых размеров труднее укладывать. Зато они менее критичны к неровностям и пол из них проще ремонтировать — заменить маленькую плитку легче, чем большую.
В любом случае, плитку надо брать именно напольную. На упаковке должна быть маркировка в виде ступни на черном фоне; ступня на сером заштрихованном фоне — плитка для пола с повышенной износостойкостью. Плитка, промаркированная пиктограммой в виде кисти руки и предназначенная для стен, тут не годится — она менее прочная и стойкая на истирание.
Кстати, по стойкости к истиранию керамическая плитка подразделяется на пять классов. Если первые три класса используют, как правило, в жилых квартирах, где механическая нагрузка не так уж и велика, то плитку 4 — 5-14) класса прочности кладут в общественных учреждениях, где ежедневно проходят сотни ног.
Перед укладкой плитки (впрочем, как и любого другого покрытия) пол надо выровнять. Обычно это делают с помощью цементной «стяжки». Готовят раствор из расчета 1 часть цемента на 2–3 части песка с добавлением воды до такой степени, чтобы смесь получилась густоты сметаны, и распределяют его равномерно по полу, начиная от краев, то есть стен кухни. Толщина слоя должна быть примерно 3,5 см. Раствор разравнивают с помощью доски-правила, возможные неровности затирают штукатурной теркой и ждут, пока бетон застынет.
Обычно это происходит в течение 2 суток. Однако до полного застывания в цементном покрытии проделывают так называемые температурные, или деформационные, швы с таким расчетом, чтобы получились как бы отдельные бетонные плиты прямоугольной формы площадью порядка 4 кв. м. Швы эти при необходимости затем заделывают эластичной мастикой.
На готовое покрытие и кладут затем мозаичную плитку. Проще всего при этом использовать мозаичную плитку, которая поступает в продажу в виде панелей размерами 250x250 мм или 300x300 мм, где отдельные плитки наклеены на плотную крафт-бумагу.
Перед укладкой опять-так и составьте план размещения панелей с таким расчетом, чтобы было поменьше отходов, и начинайте класть плитку, отступая от окна ко входной двери.
Прикрепляют плитку к полу обычно тонким слоем цементного раствора. По окончании укладки клею или цементу дают время застыть в течение 1–2 суток, а затем заделывают швы между плитками цементным раствором, влагостойким герметиком или тем же клеем на основе эпоксидки.
Вот теперь у вас кухня будет, как новенькая.
Г. МАЛЬЦЕВ
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
В январе 2007 года на воду был спущен первый эсминец класса 45 Daring из 12 эсминцев Королевского военно-морского флота Великобритании, заказанных на смену эсминцам класса Шеффилд, которые были приняты на вооружение в 1978 г.
Главная задача новых кораблей — защита зоны действия флота от воздушного нападения. Их боевые системы имеют также возможность управлять самолетами и координировать действия противовоздушной обороны оперативного соединения.
Главное вооружение эсминца Daring — это противовоздушная ракетная система, отслеживающая воздушное пространство на сотни миль вокруг. А вооружение, как утверждают специалисты, позволяет такому кораблю в одиночку воевать с целым флотом.
Техническая характеристика:
Длина… 152,4 м
Ширина… 21,2 м
Водоизмещение… 7350 т
Дальность плавания… 7000 морских миль
Максимальная скорость… 29 узлов
Экипаж… 190 чел. (макс. 235)
Орудия… 1 — 127-мм; 4 — 35-мм
Торпедные аппараты… 4
Зенитные установки для… 30 ракет
Радиолокационное оборудование… Сонар 1 Туре 2050
Вертолеты… 1
Автомобили фирмы Volvo, которая в этом году отпразднует свое 80-летие, заслуженно признаны самыми безопасными в мире. Модель V70 — это считают не только производители — самый безопасный автомобиль из всех, когда-либо созданных Volvo Car Corporation.