На самом деле перед нами была одна из разновидностей калейдоскопа. Четырехгранная призма изнутри имела зеркальные грани с прорезями в виде звезд. При помощи шнурка можно было делать эту призму уже или пошире, и от этого картина менялась разительным образом.
Кстати, таких калейдоскопов здесь было множество. Вот стоит призма на столике. Подходишь к ней, вставляешь в нее разные пластиковые фигуры, лежащие рядом, и получаешь массу разнообразных многокрасочных узоров. А уж зеркальный домик, куда рвались все, от мала до велика, и вообще давал возможность побывать как бы в параллельных мирах. Его стены, пол и потолок тоже сделаны из зеркал. А зеркала, поставленные параллельно друг другу, как известно, образуют бесконечный коридор, в котором множатся, теряясь вдали, твои бесчисленные отражения.
Принцип работы калейдоскопа каждый посетитель выставки мог не только увидеть, но и, что называется, прочувствовать собственными руками. Кладешь цветные геометрические фигуры в зеркальную пирамиду — и получаешь красивые многоцветные узоры.
В общем, про этот парад зеркал (и не только их — в экспозиции были еще представлены ручные молнии и прирученные тайфуны, комнатные миражи и огромные мыльные пузыри, внутри каждого из которых мог свободно поместиться человек) можно бы еще долго рассказывать. Да лучше, как говорят, один раз увидеть, чем сто раз услышать или прочитать.
И мы от имени всех наших читателей хотели бы не только поблагодарить директора Дворца творчества детей и молодежи «Интеллект» Нину Алексеевну Рототаеву и ее коллег за организацию интересного показа, но и попросить ее сделать экспозицию передвижной, чтобы ее могли увидеть ребята из многих уголков нашей необъятной России.
А. ИЛЬИН, С. ЗИГУНЕНКО
ИНФОРМАЦИЯ
ОТЕЛЬ НА РЕЛЬСАХ появился в составе фирменного скорого поезда № 50 Москва — Казань. Это вагон СВ, в котором вместо обычных 8 двухместных купе имеется только 6, причем каждое имеет свой туалет и душ. Нижний диван в купе раскладывается до размера полутора-спальной кровати, причем верхняя полка при необходимости также может стать спальным местом.
В каждом купе установлен плоский жидкокристаллический экран, позволяющий смотреть телепередачи или DVD-фильмы. Кроме того, к имеющейся в каждом «номере» розетке напряжением 220 В пассажир может подключить любую бытовую аппаратуру.
Стоимость проезда в «гостинице на колесах», вне зависимости от числа пассажиров, составляет порядка 15 тыс. рублей. В эту стоимость входит также горячее питание. Место же в «обычном» СВ-вагоне поезда № 50 обходится пассажиру в 2425 рублей.
АКАДЕМИКИ ПОБЫВАЛИ НА ПОЛЮСЕ НЕДОСТУПНОСТИ, сообщил журналистам участник экспедиции, действительный член РАН Владимир Фортов. Международная антарктическая экспедиция, в состав которой входили ученые Германии, Швейцарии, Франции, Канады, Австралии, Новой Зеландии и России, добралась до полюса недоступности на австрийском тракторе, который тащил за собой сани с жилым модулем и горючим.
Экспедиция преодолела 1200 км и выполнила большое количество научных экспериментов. В частности, были проведены ультразвуковые и радиолокационные измерения характеристик ледяного покрова, параметров атмосферы.
Поход был приурочен к 50-летию континентальной антарктической советской экспедиции, которая работает на шестом континенте. «Попав на полюс относительной недоступности, которого наши исследователи под руководством Евгения Толстикова достигли еще 50 лет назад, я искренне подивился мужеству и героизму этих людей, — сказал В. Фортов. — Ведь в то время такой техники не было». Между тем, полюс недоступности назван так заслуженно. Он расположен на высоте порядка 4 тыс. метров, где каждое движение дается с трудом. Температура там составляет 45–50 градусов ниже нуля, а порывы ветра достигают скорости 100 км/ч!
ДРЕВНЯЯ ДЕРЕВЯННАЯ МОСТОВАЯ обнаружена во время очередного сезона раскопок в Великом Новгороде. Копнув поглубже у Десятинного монастыря, ученые обнаружили деревянный настил, которому, по меньшей мере, 600 лет.
По словам начальника раскопа Олега Олейникова, скорее всего найдена часть Пушкарской улицы XV века. Впрочем, археологи не исключают, что при дальнейших раскопках будут обнаружены и еще более древние слои — ведь город ведет свою историю с конца IX века.