«ИССЛЕДОВАНИЯ АТМОСФЕРЫ ВЕНЕРЫ с помощью спектрометра SPICAV/SOIR позволили установить причину потери Венерой воды», — сообщил журналистам заместитель директора Института космических исследований РАН Олег Кораблев. Оказывается, основная масса влаги была потеряна Венерой из-за «парникового эффекта», вызванного сильным нагревом поверхности планеты.
К сказанному остается добавить, что космический аппарат «Венера-Экспресс», на котором стоял спектрометр, был запущен 9 ноября 2005 года с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Союз» и разгонного блока «Фрегат».
УНИКАЛЬНОЕ БИОСРЕДСТВО для борьбы с разливами нефти, разработанное российскими учеными, с блеском прошло испытания во Франции. По словам Михаила Поспелова, главного специалиста проекта, созданного в инновационном центре «Микробные технологии» при Институте микробиологии Российской академии наук, эта разработка используется также для очистки берегов и акватории Керченского пролива, где во время шторма потерпели крушение пять судов, в том числе и танкер с грузом нефтепродуктов.
По словам М. Поспелова, российский препарат единственный в мире способен уничтожать все пять фракций нефти, включая самые тяжелые — асфальтеновые и битумные их виды, оставляя после переработки загрязнений быстроразлагающийся белок и также полезный для растений углекислый газ.
РОБОТ ДЛЯ МКС создан в ЦНИИ робототехники и технической кибернетики (г. Санкт-Петербург) по заказу Европейского космического агентства. Робот оснащен видеокамерой, которая передает изображение на монитор. Оператор, находясь внутри космического корабля, наблюдает за действиями робота и направляет его. Впрочем, тот может также «видеть» и «чувствовать», поскольку оснащен ультразвуковым и гамма-локатором, а также датчиками, сообщающими температуру за бортом и координаты захватываемого объекта.
У ВОИНА НА ВООРУЖЕНИИ
«Летающий» танк Т-90
«Летающим» его прозвали несколько лет тому назад на самой престижной выставке вооружения в Абу-Даби за уникальную способность к прыжкам с трамплина. И поныне Т-90 считается самым совершенным в мире серийным танком.
Между тем этот танк был принят на вооружение Российской армии еще в 1993 году. И принципиальных отличий от бронированных машин предыдущих моделей в нем нет, поскольку Т-90 по существу является лишь глубокой модификацией Т-72Б и Т-80У.
Самыми серьезными новшествами стала установка тепловизионного ночного прицела для наводчика, нового ночного прибора механика-водителя ТВН-5 и системы защиты от высокоточного оружия.
Подвеска состоит из шести больших, покрытых резиной колес, ведущих звезд и поддерживающих гусеницу роликов. Первое, второе и шестое колеса снабжены амортизаторами. Сбоку гусеницы прикрыты юбкой, передняя часть которой бронирована, а задние панели покрыты резиной. Танк венчает низкая плоская башня со смещенной вправо командирской рубкой. Лобовая часть башни укреплена активной плиточной броней второго поколения. Навесные блоки брони могут быть установлены и на крыше башни для дополнительной защиты от поражения с воздуха. Справа и слева от башни имеются баки со смесью для создания дымовой завесы.
Высокий уровень защиты обеспечивает еще и система создания ИК-помех ТШУ-1-7. Эта система состоит из двух инфракрасных прожекторов, которые постоянно излучают ИК-сигнал, препятствующий работе инфракрасного оборудования противника. Кроме того, Т-90 снабжен системой предупреждения, информирующей экипаж о работе чужого лазерного целеуказателя.
Танк-«невидимка» Т-90C, снабженный комплексом «Накидка» и колейным минным тралом КМТ-8. Систему электромагнитного разминирования не видно под защитной накидкой.
Технические характеристики танка Т-90
Боевая масса… 46,5 т
Максимальная скорость… 60 км/ч
Запас хода… 500–600 км
Мощность двигателя… 840 — 1000 л.с.
Вооружение:
… пушка 2А46М калибра 125 мм,
… спаренный пулемет калибра 7,62 мм
… и зенитный пулемет НСВТ калибра 12,7 мм
