ДАВНЫМ-ДАВНО
Первые краски в нашем мире созданы природой. Это было еще в доисторические времена. Потом то же самое попытались сделать химики. Одним из них был англичанин Уильям Генри Перкин. В 12 лет он впервые задумался, откуда берутся краски. И решил стать химиком.
В 1855 г. 17-летний Уильям Перкин был уже студентом 3-го курса Королевского химического колледжа в Лондоне и одновременно ассистентом известного химика-органика Августа Вильгельма фон Гофмана.
Как-то профессор поручил Уильяму наладить синтез хинина из продукта перегонки коксового газа — аллилтолуидина. Дело в том, что в первой половине XIX в. возникла проблема борьбы с малярией, свирепствующей в азиатских и африканских колониях Великобритании. Единственное средство против этой болезни — хинин — получали из коры деревьев, произрастающих в Южной Америке. И он стоил очень дорого.
Молодой ассистент с жаром взялся за дело. В небольшой каморке, превращенной в домашнюю лабораторию, он проводил все свободное время, но дело не шло. Тогда исследователь взял за основу другое вещество — анилин, получаемый из каменноугольной смолы. И опять масса опытов. Но белые кристаллики искусственного хинина получить никак не удавалось.
Уильям хотел было уж бросить опыты, но в январе 1856 г., смешивая сернокислую соль анилина с бихроматом калия, обратил внимание на темный осадок, получившийся в результате реакции. Белый лоскуток, которым был вытерт стол, на который пролились капли раствора из пробирки, тут же стал фиолетовым.
Исследование показало, что новый краситель не линяет при стирке и не выгорает на солнце. Уильям быстро осознал ценность своего открытия. Ведь до тех пор для окраски тканей использовались очень дорогие красители, получаемые из «красильных растений». И в августе 1856 г. Уильям Перкин запатентовал синтетический краситель «анилиновый пурпурный» («anilini purpura»).
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Ясно, что зонд можно посадить на астероид. А может ли он сесть на ледяную комету?
2. Почему трикотаж эластичнее, чем обычное полотно?
3. Почему на быстром ходу велосипед устойчивее, чем на малой скорости?
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
«ЮТ» № 1 — 2010 г.
1. В открытом космосе опаснее перегрев, так как избавиться от лишнего тепла сложнее, чем от холода.
2. Волчок с заостренной осью крутится дольше: у него площадь соприкосновения с поверхностью меньше и сила сопротивления тоже.
3. Да, может. Например, для «Бурана» было сделано кресло К-36 РБ, которое позволяло катапультироваться с любой высоты.
* * *
Поздравляем с победой Виктора КОТЕЛЬНИКОВА из п. Новопавловка Забайкальского края.
Близки были к победе С. Арапов из г. Тобольска, М. Бахтин из с. Елховка, А. Никитинская из г. Прохладный и А. Самойлов из Москвы.
* * *
А почему? Почему в морях и реках образуются водовороты? Могли ли проложить метро в Москве XIX века? Какая из черепах самая большая? Почему в Греции некоторые монастыри стоят на неприступных скалах? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в один из музеев Санкт-Петербурга — Летний дворец Петра I.
Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.
ЛЕВША Когда фашистской Германии стало ясно, что война заканчивается не в ее пользу, гитлеровцы судорожно стали применять свои новые разработки. Сегодня вы познакомитесь со сверхскоростным истребителем-бомбардировщиком, который участвовал в боях в Нормандии против американских войск, и с самолетом вертикального взлета и посадки для охраны стратегических объектов.
Читатели, умеющие мастерить, узнают о новой оригинальной конструкции водного велосипеда.
Любители электроники смогут собрать электронный регулятор мощности и оборотов для ручного электроинструмента.
Владимир Красноухов подготовил новые оригинальные головоломки, и, конечно, «Левша» даст несколько нужных советов.
* * *
