Боевой опыт показывает: практически никто не способен долго носить бронежилет в жаркую погоду. Исследователи из Швейцарских федеральных лабораторий по испытанию и исследованию материалов (Empa) попытались исправить этот недочет. И разработали для таких случаев бронежилет… со встроенным кондиционером.
Бронежилеты теперь стали оснащать кондиционерами.
«Умный» бронежилет, разработанный Empa, содержит встроенную систему охлаждения, основанную на технологии Cool pad. Говоря иначе, в бронежилет встроена система трубок, которые заполнены водой. При испарении через мембрану жидкость уносит часть тепловой энергии от человеческого тела, охлаждая его. Дополнительное воздушное охлаждение обеспечивает небольшой низкооборотный вентилятор.
Но это еще не все. Учитывая малую энергоемкость современных аккумуляторов, разработчики предусмотрели возможность быстрой смены воды в контуре и вентилятора, находящегося в одном корпусе с аккумуляторной батареей. Замена может быть проведена за минуту-другую, после чего бронежилет вновь пригоден для следующего 3 — 4-часового цикла использования.
В. СУББОТИН, спецкор «ЮТ»
ИНФОРМАЦИЯ
ПРЕМИЯ РОССИЯНИНУ. Дмитрий Федосов стал одним из лауреатов премии имени Софьи Ковалевской, ежегодно присуждаемой немецким фондом Александра фон Гумбольдта.
Среди награжденных в 2012 году оказались также молодые ученые в возрасте от 27 до 35 лет из Австрии, Белоруссии, Великобритании, Венгрии, Германии, Греции, Дании, Италии, Китая.
Фонд Александра фон Гумбольдта ежегодно предоставляет лауреатам возможность поработать в различных научно-исследовательских институтах и учреждениях Германии.
АТАКУЕМ АСТЕРОИД? Представители российской ракетно-космической корпорации «Энергия» заявили, что вскоре могут начать строительство специальной ракеты для уничтожения астероидов, потенциально угрожающих Земле.
Орбиту нашей планеты время от времени пересекают три огромных астероида, включая Апофис, открытый в 2004 году. И есть вероятность, что когда-нибудь один из этих астероидов или какой-нибудь другой может столкнуться с Землей.
Чтобы избежать этого, российские специалисты и собираются построить ракету, которая сможет в нужный момент предотвратить астероидную атаку. Ведь если Земля однажды столкнется с тем же Апофисом, имеющем диаметр 270 метров, энергия взрыва составит 506 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Для сравнения, при падении Тунгусского метеорита выделилась энергия в 30–10 мегатонн, а энергия взрыва ядерной бомбы над Хиросимой 6 августа 1945 года по разным оценкам составляет от 13 до 18 килотонн.
УНИКАЛЬНАЯ ЗАТОЧКА. Томские специалисты из Института сильноточной электроники ТНЦ СО РАН разработали совершенно новый способ заточки лезвий из нержавеющей стали. Он заключается в бомбардировке нержавейки ионами азота. «При этом заодно происходит и азотирование — упрочнение, существенно повышающее износостойкость», — пояснил автор разработки, доктор технических наук Николай Коваль.
Иностранные эксперты дали сверхпрочным лезвиям название «РШК», что означает «плазменный источник Николая Коваля». Конкурировать с лезвиями томичей могут лишь лезвия «Gillette».
ДЛЯ ПРОГНОЗА ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЙ красноярские ученые разработали специальные сейсмодатчики. Приборы будут круглосуточно отслеживать подземные колебания и своевременно сообщать координаты, силу толчков и возможность их повторения.
Сергей Перетокин, заведующий отделом специального конструкторско-технологического бюро «Наука» КНЦ СО РАН рассказал об особенностях системы.
«Датчики крепятся на стену, подключаются к электросети и к Интернету. Информация в режиме реального времени передается на специализированный сервер. Благодаря 200 датчикам мы сразу получаем полную картину того, что происходит в городе».
Приборы испытали на Саяно-Шушенской ГЭС. Первые датчики в Красноярске разработчики уже установили в своих квартирах.
Если система будет работать без сбоев, в городе распределят еще 200 приборов. А всего в краевом центре собираются установить две тысячи датчиков.
У ВОИНА НА ВООРУЖЕНИИ
Как увидеть цель?
Лет 20 тому назад Россия и США провели совместный эксперимент. С американского шаттла Discovery в космос выбрасывались металлические шары-мишени, а радары обоих государств пытались их засечь.
Пятнадцатисантиметровые сферы засекли все. Шары диаметром в 10 см увидели только три радара — два российских и американский на Аляске. Напоследок корабль выбросил два 5-сантиметровых шарика. Их засек только радар «Дон-2Н», расположенный под Москвой.
Как устроены подобные станции? Для чего они нужны? Каким образом ныне обнаруживают низколетящие цели, когда те еще находятся за горизонтом?
Подлетая к аэропорту Шереметьево в ясную погоду, можно заметить между Софрином и Пушкином гигантское сооружение, напоминающее средневековую крепость. Так выглядит с высоты радар «Дон-2Н».
По воспоминаниям главного конструктора радара Виктора Слока, в свое время именно эта радиолокационная станция (РЛС) выиграла своеобразное соревнование, о котором мы сказали в начале. И это лишь один эпизод заочного соревнования, в котором вот уже более полувека участвуют наши и зарубежные специалисты.
Долгое время многие историки, особенно зарубежные, полагали, что еще до начала Второй мировой войны радиолокация зародилось на Британских островах. Лишь сравнительно недавно стало известно, что практически в то же время, в обстановке глубокой секретности, эксперименты по обнаружению воздушных целей с помощью радиоволн велись и в нашей стране.
В итоге во время Второй мировой войны практически не применялись звукоуловители — системы, с помощью которых летящие самолеты противника засекали по гулу их моторов. Таким образом можно обнаружить бомбардировщики разве что за десяток километров. А вот с помощью радаров это удавалось сделать уже за десятки, а то и сотни километров. Таким образом, у бойцов ПВО — противовоздушной обороны — было больше времени, чтобы подготовиться к отражению воздушной атаки.
Схема работы обычного локатора для многих не секрет. Вращающаяся вокруг вертикальной оси антенна периодически посылает в пространство радиоимпульсы.
Долетев практически со скоростью света до объекта и отразившись от него, импульс возвращается на приемную антенну. И но экране радара появляется отметка.
Зная, куда была нацелена антенна, можно определить, с какой стороны света ждать неприятностей. А по величине промежутка времени, который понадобился импульсу, чтобы совершить путешествие туда-обратно, судят о расстоянии до цели.
А синхронно вращающаяся с основной антенной решетка радиодальномера, одновременно качающаяся в вертикальной плоскости, позволяла определить угол возвышения на цель, то есть высчитать высоту ее полета.
Однако шло время, на смену винтовым самолетам пришли реактивные, скорость полетов резко увеличилась, значит, обнаруживать их требовалось на все большем расстоянии. Добиться этого поначалу пытались, увеличивая размеры и чувствительность антенн. Но когда размах крыльев антенны стал приближаться к сотне метров, стало понятно, что крутить такую махину становится очень непросто.