Другая компания участвовала в более масштабной и тайной операции. В конце 1970-х годов Южная Африка приобрела технологию и детали для создания 155-миллиметровой гаубицы большой дальности, способной проталкивать снаряд на тридцать километров. Это была самая современная артиллерийская система в мире, разработанная совместной американо-канадской компанией Space Research Corporation. Система имела огромное значение для Сил обороны ЮАР. Во время вторжения в Анголу в 1975/6 году российская артиллерия, использовавшаяся Народным движением за освобождение Анголы (МПЛА), легко превзошла южноафриканские орудия. За последующие два года было выпущено более 50 000 155-мм снарядов, стволов орудий, в Южную Африку были поставлены система радиолокационного наведения и сложное испытательное оборудование.
Этот период совпал с подписанием обязательного эмбарго ООН на поставки оружия в Южную Африку. Американские таможенные документы, обнародованные в ходе последующего судебного процесса над руководителями Space Research, показали, что по крайней мере к одной из поставок была причастна англоязычная грузовая компания. 3 февраля 1977 года рейс 210 авиакомпании South African Airways вылетел из нью-йоркского аэропорта имени Джона Кеннеди в Йоханнесбург с грузом высокой технической сложности. Среди них были пьезотронный манометр, текстовый прицел и скоростная катушка - все для измерения давления в стволе орудия и скорости снаряда. Грузоотправитель
была названа Aero Marine Freight Services, Johannesburg, на пятьдесят процентов принадлежащая Anglo.
В 1965 году была создана компания LTA, один из строительных гигантов южной Африки и дочернее предприятие группы. Оппенгеймер долгие годы был председателем совета директоров. Возглавляя различные консорциумы, он построил туннель на реке Оранж-Фиш, огромную плотину Кахора-Басса в Мозамбике, аэропорт Йоханнесбурга имени Яна Смутса, а также дороги, мосты и железнодорожные пути. Другая дочерняя компания группы, Shaft Sinkers, созданная и контролируемая Anglo, занимается рытьем шахтных стволов, что играет ключевую роль в разработке рудников, поскольку необходимо понести огромные расходы, прежде чем рудник начнет приносить доход. Опыт компании Shaft Sinkers таков, что теперь она может выигрывать контракты на прокладку тоннелей и шахт за рубежом.
Это поразительное расширение вертикального контроля в тяжелой промышленности, часто связанной с добычей полезных ископаемых, было воспроизведено и в других областях. В 1967 году была создана бумажная компания Mondi Valley. Как обычно, технологию принесла иностранная компания: британская Bowater Paper Co., которой досталось 13 процентов акций. В 1970-х годах интеграция бумажной промышленности была завершена. Anglo владеет плантациями, лесопильными и целлюлозными заводами и пятью фабриками по производству бумаги и картона. Она имеет гарантированный внутренний рынок благодаря крупным миноритарным пакетам акций двух ведущих англоязычных газетных групп, Argus и South African Associated Newspapers (SAAN).
Рецессия не помешала агрессивной поглотительной деятельности группы Anglo. Как и в случае с послевоенным контролем над импортом, слабость экономики в середине 1970-х годов фактически подтолкнула Anglo к большей централизации. В автомобильной промышленности ей изначально принадлежала лишь миноритарная доля в крупнейшем южноафриканском дистрибьюторе Маккарти. Но в 1976 году компания объединила Illings и Chrysler South Africa, получив 75 процентов акций вновь названной Sigma Motor Corporation, что сделало ее третьим по величине производителем автомобилей. Но из-за слишком большого количества конкурентов на маленьком рынке компания теряла большие суммы денег - по оценкам, 200 миллионов рандов в 1984 году. Решение Anglo заключалось в том, чтобы стать крупнее. В 1985 году компания, переименованная в Amcar, была объединена с Ford Motor Company of South Africa, оставив за Anglo 58 процентов акций.
В сфере недвижимости в пятерку лидеров вошла компания Anglo American Properties Ltd (Amaprop) с наибольшим объемом собственных средств - 333 млн рандов. Помимо Carlton Centre и 11 Diag onal Street, ей полностью принадлежат крупные объекты в большинстве крупных городов ЮАР, включая McCarthy Chrysler Building в Дурбане, Transvaal House в Претории, Southern Life Centres в Кейптауне и Крюгерсдорпе и огромный торговый центр Killarney в Йоханнесбурге. Кроме того, Anglo приобрела крупнейшую сеть туристических агентств.