Выбрать главу

     В участке всё охранение рассосалось по территории, с нами остался только лейтенант. Он и провёл нас в кабинет капитана и, так же, как и в первый раз, оставил с ним наедине.

     – Доброе утро, господа, – произнёс капитан, поднимаясь из-за стола.

     – Не всем оно доброе, – усмехнулся я. – Как я понимаю, у вас есть какие-то новости касательно нас?

     – Нет, новостей пока нет. Я вызвал вас по другому поводу. У меня сегодня не хватает людей, поэтому я решил предложить вам одно задание. Думаю, для вас это будет кстати, ведь деньги вам сейчас нужны.

     – Вы платите, мы работаем. Что нужно сделать?

     – Нужно сопроводить ценный груз из соседнего города к нам. Караван уже снаряжается, от вас мне требуется только охрана. Маршрут безопасный, бандитов в том районе водится мало, поэтому вы мне нужны только для страховки. Ваши ротапланы всё ещё под арестом, поэтому поедете вместе с караваном. При необходимости можем выдать вам несколько мотоциклов.

     – Когда выдвигаемся?

     – Вас не интересуют подробности? – удивился капитан. – Груз, маршрут, оплата?

     – Капитан, мне глубоко без разницы, что вы там повезёте и как вы это повезёте. Наше дело – охранять груз, ваше дело – заплатить за беспокойство. Что касается оплаты, то в этом вопросе мы полагаемся на вашу честность.

     – Хороший подход к делу, – медленно произнёс капитан. – Караван в Инсуми будет готов примерно через час. Можете пока погулять по городу, подготовиться к выезду.

     – Спасибо за предложение, но мы лучше побудем здесь.

     – Ну, если вы так хотите… – капитан развёл руками. – У вас есть ещё какие-нибудь вопросы?

     – Кое-что есть. Капитан, поскольку в случае чего рискуем мы с моими людьми, то расположение на машинах мы вольны выбрать самостоятельно.

     – Этот вопрос решите с лейтенантом Дейреном. Он отвечает за безопасность каравана. Со своей стороны я даю добро.

     – В таком случае, мы пойдём готовиться к выезду.

     Капитан молча кивнул и принялся за свои дела. Я махнул остальным, и мы все вместе вышли.

     Во дворе нас уже ждали полтора десятка вооружённых местных полицейских во главе с Кимом. Торчать посреди двора, как это делали местные полицейские, у меня желания не было, а потому мы всей нашей маленькой компанией отошли к лавочке около стены и расположились на ней.

     – Значит так, оружие в полной готовности и снято с предохранителей, – принялся я за инструктаж. – Лёх, Сань, вы занимаетесь в любом случае тылом. Вик, твоё дело в случае остановки занять позицию в стороне. Костя, твоё дело будет прижать нападающих к земле. Я и Дима будем заниматься непосредственной зачисткой. Поскольку вооружение местных полицейских вряд ли кардинально отличается от возможных нападающих, то всем стараться работать короткими очередями или одиночными. К тому же патронов для нашего вооружения только то, что у нас имеется при себе. Вопросы?

     – Вопросов нету. Работа обычная, – первым произнёс Вик.

     – Тогда ждём транспорты и грузимся тройками. Костя, ты вместе с технарями в задней машине.

     Ждали мы меньше, чем нам сообщил староста. Транспорты появились во дворе крепости чуть более чем через полчаса. Представляли они собой очередную причуду местного автопрома. В отличие от многих здешних средств передвижения, в его предках не числился мотоцикл. Это был монструозный грузовик с тремя осями, двумя передними и одной задней. Двигатель находился у него между двойной кабиной и объёмным закрытым кузовом. По грузоподъёмности этот транспорт запросто обставит любого мутанта на базе мотоцикла, вот только, судя по клиренсу и колёсам, бездорожье ему противопоказано. Кроме того, какой-либо брони я на нём не заметил. Для эскорта тут, видимо, предназначалась задняя часть кабины и кузов, судя по прорезанным в бортах бойницам. Выражаясь терминологией одного из мест моей работы, то эти транспорты были «фаршированными бычками». И мы были в них фаршем.

     По прибытии техники к нам подошёл Ким и, после короткого спора, согласился на наши условия размещения своих тушек. Мы сразу заняли заранее обговоренные позиции в кабинах грузовиков, после чего лейтенант отдал приказ грузиться своим людям: они заняли места где-то внутри фургонов грузовиков. Устроившись с каким-никаким удобством, я не стал мудрствовать лукаво и завалился спать. Во-первых, на пути в Инсуми нас никто грабить или останавливать просто не станет, поскольку машины заведомо пустые. Во-вторых, на пейзаж я смогу насмотреться на обратном пути. Чрезмерно бдеть я на этом задании не собирался – для этого есть десяток бойцов местной полиции, а мы здесь – не более чем усиление.

     Проснулся я уже на въезде на погрузочную площадку в Инсуми, да и то от толчка локтём под рёбра от Димы. Продрав глаза, я осмотрелся: мы прибыли на небольшой складской комплекс. Был разгар рабочего дня, поэтому здесь кипела бурная деятельность. Между несколькими складами сновали рабочие, бригадиры и разного вида грузовой транспорт. На одной из загрузочных рамп находилось два грузовика, похожих на наши, с двумя десятками охранников рядом. Значит, дороги здесь гораздо опаснее, чем я первоначально думал, или же груз имеет особую ценность. Ладно, не наши это проблемы.

     Мы припарковались к рампе соседнего склада. Пока шла погрузка, мы занимались проверкой нашего снаряжения, расположением оружия в более удобное положение на случай, если нам придётся резко покидать кабину и собственно глазели на работу комплекса.

     К моменту окончания погрузки мне в достаточной мере поднадоел складской пейзажик с постоянным шевелением, как в муравейнике. Высовываться из кабины желания не было, подремать уже не хотелось, а потому приходилось смотреть на возню. Впрочем, как только погрузка была закончена, Ким сразу же отдал отмашки, и мы моментально тронулись в обратный путь.

     Сам Инсуми представлял собой город, беглым взглядом предельно похожим на уже знакомый Санглат. Всё те же низкие здания с балконами-переходами, то же самое разнообразие мототехники, похожие пешеходы, полицейские патрули в серой мышиной форме. На столичный город Инсуми явно не тянул, как минимум тем, что трафик на улицах был относительно слабым, так же, как и сами улицы нельзя было назвать особенно широкими. Я не задерживал взгляд на каких-либо деталях, просто скользил им по улице и отмечал некоторые, отличные от Санглата, детали. Их, впрочем, было довольно мало, разве что по размерам Инсуми был несколько больше.

     Город и пригород мы проскочили очень быстро, после чего вышли на трассу до Санглата. Теперь я уже не спал, а скользил глазами по правой стороне обочины. Заняться сейчас было решительно нечем, кроме просмотра местности и анализа наших действий. Мерное покачивание и однотонное ворчание двигателя откровенно усыпляло. Так же, как и однообразный пейзаж, изобилующий холмами и оврагами. С некоторой периодичностью нас обгоняли одиночные мотоциклы или автомобилеподобные конструкции. Встречная полоса так же не изобиловала потоком транспортных средств, но и назвать пустынной её было нельзя.

     Примерно через час пейзаж достаточно резко сменился на лесистую местность. Я невольно подобрался, поскольку дорога здесь в сторону практически не просматривалась и могла в любой момент порадовать нас сюрпризом. Для засады здесь место было если и не идеальное, то очень хорошее. И если произошла утечка, неважно, намеренная или случайная, ждать нас будут именно на обратном пути, поскольку мы груз забирали, а не отвозили. На подозрение наводило и заметно поредевшее движение, как по нашей, так и по встречной полосе. Но никаких конкретных признаков готовящейся засады видно не было. После получаса движения, я немного расслабился, из-за чего немного притупился взгляд. Как оказалось, подобного оказалось достаточно для того, чтобы я проморгал начало нападения.

     После очередного поворота, водитель выругался и резко затормозил, выкручивая руль влево. Дорога оказалась перекрыта пятью брёвнами, не особо толстыми, но достаточными, чтобы сломать транспорту подвеску. Едва машина остановилась, как в лобовое стекло ударило сразу несколько пуль, одна из которых задела водителя. Сразу после этого из заднего грузовика раздались короткие очереди Кости, а вслед за этим – щёлканье Диминого «машиненпистоля». Мой напарник сидел ближе к левой двери и успел выскочить и укрыться за грузовиком. Выскакивать на правый борт было бы не разумно, а потому я распластался на полу за водительским сиденьем и ждал, пока Вик выпорхнет из грузовика, после чего змеёй выполз из кабины и присоединился к Диме.