Айрис уже достигла кухни, расположенной на корме корабля и сейчас занималась разделкой рыбы: счищала чешую, отрубала своими кинжалами плавники, доставала внутренности и прочие несъедобные или же не вкусные для нас составные части рыбы. Далее, она начала солить и мариновать мясо в специально предназначенных для этого емкостях, которые мы обнаружили на кухне этого корабля когда еще только начали путешествовать вместе. На этом моменте, я вспомнил, что у меня были незаконченные дела на мостике и покинул кухню.
Поднявшись на мостик, я встал за штурвал и, сосредоточившись на своих ощущениях, скорректировал наш курс, направив наш корабль прямо к моему «работодателю».
— Инви, ну как там обновленные системы? — спросил я, вспомнив об изменении настроек.
— Ну, данные пока не полные, но двигатели точно стали мощнее минимум процентов на двадцать. Об остальных системах пока судить не решусь. — через секунду ответил он мне.
— Какая сейчас наша максимальная скорость?
— По моим расчетам 220 километров в час, на деле пока не знаю, но не думаю, что отличается.
— Отлично, как протестируешь все на стабильность работы — переходи на полную скорость. — сказал я, поставив тягу двигателей на 3/4 и отойдя от штурвала.
— Принято.
Корабль медленно набрал скорость, включилась сфера силового поля, защищающего команду от ветра, резких скачков температур и атак неприятеля.
Уже вечерело. Я спустился на кухню и проведал там Айрис — девушка уже начала готовить наш сегодняшний ужин и, как обычно, отказалась сказать, что же это будет. Далее, я проследовал в свою каюту, где плюхнулся в уже привычное мне кресло около магического навигатора. Я посмотрел на него и увидел, что мы все еще «не видим» довольно таки объемные части ландшафта вокруг нас.
— Инви, что с нашими радарами? Так и не получилось восстановить их полностью? — задумчиво спросил я.
— Нет, лишь частично, подожди секунду… — спустя мгновение, разноцветный песок внутри навигатора завибрировал и собрал многие недостающие части ландшафта, многие, но не все. — Уф сделал, что мог, но нам все еще категорически не хватает данных. — продолжил старик.
— Хмм, а ты не можешь использовать нашу авиацию в качестве недостающих радаров? У них же есть собственные радары на борту. Например, если выстроить их звездой вокруг нас — явно же охват повысится. Что скажешь? — подкинул я идею.
— Звездой не смогу, у бомбардировщиков все же не бесконечное топливо и им придется одновременно всем уходить в ангар на дозаправку, но вот треугольником — вполне. Три в ангаре и три в полете. — спустя пару секунд раздумий, ответил мне Инви.
— Ну вот и отлично, делай. — отдал я приказ старику, а сам принялся рассматривать навигатор.
Буквально через минуту, от уменьшенной копии корабля отдалилось несколько черных горстк песка и, собравшись в форму наших бомбардировщиков, выстроились треугольником на расстоянии около километра вокруг корабля. А еще спустя секунду, недостающие области на навигаторе пошли рябью и, повинуясь показаниям радаров, выстроились в куски островов, моря и облаков.
— Молодец. Как там наша скорость? Закончил необходимые тесты? — спросил я у старика.
— 220 километров в час, как и предполагал. Вышли на максимальную мощность. Проверь курс, не сбились ли. — сказал старик по мыслесвязи.
Я прислушался к своим ощущениям и не обнаружил никаких противоречий или же неудобств — курс был правильным.
— Все отлично, мы идем верным курсом. — ответил я старику, вставая с кресла и открывая окно в каюте.
— Рад это слышать. Пока буду тестировать различные мелкие системы на предмет сбоев и неполадок. — сказал мне старик и закончил «разговор».
— Ага. — смотря на голубые волны океана, сказал я вслух.
Спустя пол часа, я вышел из каюты и вновь отправился на корабельную кухню, оказалось, что все уже почти готово…
Через два дня, на рассвете, мы были уже на расстоянии меньше пятисот километров от Патриция. Мы пересекли океан и сейчас летели над морем неизвестного мне континента, который расположился практически ровно на экваторе. Оказалось, что портовый город, к которому мы должны в скором времени подлететь, существовал еще во времена постройки Инвинсибла и являлся довольно важной частью трансокеанской торговли.
Я вышел на верхнюю палубу и спустя минуту дошел до носа корабля. Айрис пока все еще спала в нашей каюте. Ветра не было, как и облаков, что меня не очень то и радовало, потому что жарко было теперь даже мне. Создав вокруг себя сферу, я понизил внутри нее температуру градусов на двадцать от окружающей и, закрыв глаза, с облегчением выдохнул.