С кабелем подмышкой, я спрыгнул в провал и, увидев внизу собирателя, толчком пространства изменил направление падения и приземлился на спину собирателя, размазав его по полу.
Не теряя зря времени, я бегом направился в самый широкий проход и вскоре достиг главной пещеры. Здесь ничего не поменялось, те же коконы, те же канаты тянущиеся от центральной кучи тел в разные стороны. Петляя между мелкими коконами, я вскоре достиг центрального, огромного кокона.
Присмотревшись к кокону, я сразу наметил место куда следует воткнуть кабель. Оттолкнувшись от одного из синих жгутов-канатов, лежащих на полу рядом, я подпрыгнул и со всей силы воткнул кабель в кокон.
Послышался оглушающий рев, вот только его источник пока оставался для меня загадкой.
— Есть энергия! Начинаю процесс зарядки! — проорал инви мне прямо в мозг.
Я побежал вокруг огромного кокона и толчками энергии обрубал на корню синие канаты, тянущиеся к кокону. По ним энергия шла от этого кокона к собирателям и малым коконам.
Пещера вся затряслась, наверное, это не лучший знак.
— Убирайся оттуда! Твоя работа там закончена! — опять "подал голос" Инви.
— Подберешь меня самолетом? — спросил я.
— Только если уверен, что сумеешь зацепиться, скорость там пусть и не очень большая, но достаточная чтобы даже тебя разорвало на несколько частей.
— Уверен, подгоняй его когда я буду около провала.
Во второй раз я добрался до провала словно пуля. Тем временем, вся пещера тряслась все сильнее и сильнее, словно от очень долгого землятрясения.
Как кошка забравшись по стене, я оказался на поверхности. Самолет уже был рядом, он летел на предельно низкой высоте и скорости, но даже так, как и сказал Инви — одна ошибка и я труп.
Собиратели, которые до этого стояли вокруг провала, сейчас разбрелись вокруг и занимались своим обычным делом — собирали обломки. Вероятно, обрезав канаты идущие от центрального кокона, я лишил их командования и теперь они будут заниматься тем, чем занимались всегда.
Я снизил влияние гравитации на свое тело и, подпрыгнув высоко в воздух, ухватился за крыло самолета. Тот покачнулся, но выдержал.
— Поверить не могу, у тебя получилось! — радостно сказал Инви.
— Давай вези меня к кораблю.
— Так уже, мы как раз на курсе.
Уже подлетая к кораблю, я снова услышал оглушаюший рев и, развернувшись назад, не поверил своим глазам.
Из под земли, в том месте где был провал с пещерой, выбиралось огромное, просто титанических размеров, существо. Из макушки у него рос тот кокон с телами, к которому я и подключил кабель. Внешне, существо походило на осьминога, только черного как смоль и всего с шестью щупальцами.
— Черт! он оборвал кабель! Мы не успели зарядиться на полную, но и того что есть нам хватит для полета, что делаем, капитан? — встревоженным голосом проговорил Инви.
— Сколько времени займет отключение Бури? — памятуя о том, что бурю создает генератор силового поля корабля, спросил я.
— Около часа, может больше.
— Да блять! Сомневаюсь, что у нас есть час!
— Быстрее никак. — извиняющимся голосом ответил Инви.
А тем временем, осьминог закончил выбираться из под земли и начал движение в нашу сторону.
— Инви, готовься к бою!
— Так точно! — воодушевленные голосом отозвался старик.
Я повернулся обратно к кораблю и как раз вовремя. Огромный линкор запустил двигатели и сейчас, медленно поднимался из земли. Развернувшись бортом к осьминогу, он остановился и открыл орудийные порты. Почти три с половиной сотни тяжелых орудий готовились дать свой первый, за очень долгое время, залп…
Глава 10
Инви подвел самолет к кораблю и я, снизив влияние гравитации на свое тело, спрыгнул на корму.
"Мостик" представлял из себя штурвал и многочисленные рычаги, тумблеры и кнопки, находящиеся на панели около него. Каждый рычаг, тумблер или кнопка отвечали за различные показатели корабля, начиная от парусов и силового поля, заканчивая тягой отдельных двигателей и системами управления легкими орудиями пво, коих на этом корабле была просто тьма.
Я положил руки на резной деревянный штурвал, отделанный серебристым металлом и ощутил легкую вибрацию — это выходили на полную мощность наши основные маршевые двигатели, которых, кстати, тут было шесть штук. После того как я положил руки на штурвал вокруг мостика образовалось небольшое, шарообразное силовое поле, призванное защитить капитана в том случае, если основное силовое поле, охватывающее весь корпус корабля, будет пробито или же отключено.
— Инви, состояние орудий! — запросил я смотря на то, как исполинская тварь движется в нашу сторону.
— Основные бортовые орудия: функционирует 315 из 344, носовая группа орудий: функционирует 54 из 82, кормовая группа орудий: функционирует 28 из 108. Капитан! Мы не можем сейчас обеспечить полную огневую мощь! Требуется продолжительный ремонт и полная замена некоторых орудий! — встревоженным голосом проорал мне в ухо старик Инви.
— Сомневаюсь, что эта хреновина ползет сюда для того чтобы попить чайку! Так что сейчас нам придется обходиться тем, что есть! — ответил я пока не зная, что делать.
— Капитан! Кроме орудий у нас есть и авиация! — порадовал меня Инви неожиданной новостью.
— Сколько и какая? Один собранный из хлама самолетик, который сейчас, изображая комара, кружит вокруг? — перевел я взгляд на наше "творение инженерной мысли" которое сейчас как раз пролетало рядом с кормой.
— Два звена легких бомбардировщиков, по три самолета в звене. Выходы ангаров находятся на днище корабля, так что раньше я не мог их использовать, но теперь, после взлета — могу.
— Какое они несут вооружение? — задал я Инви интересующий меня сейчас вопрос.
— У каждого по четыре фугасных бомбы с эфирным взрывчатым веществамом весом в 250 килограммов каждая, также шесть неуправляемых ракет с тем же взрывчатым веществом и в дополнение по две автоматических авиационных пушки на каждом самолете. — доложил Инви.
— М, а неплохо. Сможешь их сейчас поднять в воздух?
— Створки дверей ангара приржавели друг к другу, требуется чтобы ты спустился в ангар и открыл их вручную, иначе никак.
— Проложи дорогу, а пока меня нет, отведи корабль в сторону от осьминожки.
— Принято! — отозвался как обычно радостным голосом Инви.
Я оторвался от штурвала и бросился к спуску на нижние палубы корабля. Спуск занял у меня всего пару минут, так что сейчас я уже стою около огромных створок ангара и думаю как же их открыть. Потому что я не думал, что увижу тут монолитный лист металла толщиной, наверное, в пару десятков сантиметров. С таким даже моей магией будет непросто справиться!
— Слушай, Инви, а ты уверен, что этот кусок металла вообще когда нибудь не был единым целым и открывался?
— Что значит "уверен"?! Конечно же он открывался! Пару раз за всю историю корабля…
— Понятно… Ну что же, посмотрим, что можно сделать. — сказал я опускаясь на короточки.
Пошарив рукой по полу, я спустя десяток секунд нашел небольшой шов, соединяющий две части створок ангара. Металл настолько плотно прилегал друг к другу, что за время того как корабль лежал тут, буквально стал единым целым. К счастью, створки были сделаны хоть и из высокопрочной, но все же, из обычной стали и поэтому моя магия могла их повредить.
Я встал на ноги и отошел к стене ангара, мысленно отметив начало и конец шва. Вздохнув, я вытянул правую руку вперед и на ней синим светом зажглась татуировка, покрывающая теперь уже полностью всю руку. Спустя мгновение, толстенную створку ангара, ровно по шву, буквально разрубило на две половины огромным осколком зеркала, по крайней мере, на него больше всего походило это мое заклинание.
— Инви, достаточно? — спросил я, надеясь, что больше не придется совершать извращения над этой створкой.