Пожарники не любят химические волокна и пластмассы, хотя они им и нравятся на ночных рубашках спасаемых девушек. Чехлы сидений из этих материалов долгое время сохраняются чистыми, но гораздо труднее гасятся. Если хлопок и шерсть горят медленно, силон и подобные ткани вспыхивают мгновенно. Это одна из причин, по которой при выборе одежды для поездки в автомобиле вы должны в большей степени ориентироваться на натуральные ткани.
Но вас, очевидно, прежде всего интересует, как предупредить пожар автомобиля. Некоторые из нас делают это бессознательно из врожденного чувства аккуратности. Так, мы боремся с возможностью возникновения пожара, когда, например, моем двигатель и очищаем его от легко воспламеняющихся масляных пятен.
Если вы до сих пор не поступали так, тогда проникнитесь убеждением, что частота двигателя не только вопрос эстетики и что слой жира на нем не только затрудняет его охлаждение, но и может превратиться в поджигателя.
Время от времени нужно проверять топливные труоопроводы, посмотрев, хорошо ли они прилегают, и изоляцию проводов. При обнаружении дефекта провод нужно немедленно заменить или хотя бы заклеить изоляционной лентой, а в худшем случае - куском -пластыря из аптечки. На путь до мастерской этого достаточно, Но не надейтесь, что под пластырем заживает и срастается любая рана. Обнаженный провод может послужить причиной искрения и короткого замыкания. Результат будет тот же, как в случае, если бы вы под капотом чиркнули спичкой или зажгли бенгальский огонь с рождественской елки.
Запах паленой резины всегда служит сигналом загорания электропроводки. В таком случае важно вовремя отсоединить аккумуляторную батарею. Если гайки заржавели, то сделать это нелегко, так что и здесь правильное содержание автомобиля является частью профилактики пожара. Кроме того, трудность часто заключается и в том, что мы не можем быстро найти подходящего инструмента для отсоединения клемм.
Ведь пожар автомобиля никому не придает спокойствия, а в волнении, как известно, мы иногда не можем найти даже очки на собственном носу, не то что ключ.
Поэтому аккуратные и предусмотрительные водители прикрепляют его- на специальном кронштейне вблизи от аккумуляторной батареи.
Возможно, -на это направлено и суеверие, говорящее, что по закону подлости огонь не может вспыхнуть там, где мы к нему готовимся.
Большая часть поучений из автошколы быстро забывается. К их числу относится и утверждение, что при зарядке батареи образуется взрывчатый газ. Кто не верит, может молниеносно убедиться в этом, если будет снимать пробки элементов и одновременно держать в руке или во рту зажженную сигарету. Выдох от удивления может стать его последним выходом. Наконец, причиной пожара автомобиля часто может послужить сигарета. Для этого достаточно, чтобы в автомобиль потоком воздуха через окно занесло горящий пепел или окурок на место, где есть подходящие условия для воспламенения. Совсем не оправдывает себя привычка беречь пепельницу, выбрасывая остатки сигарет в окно. Ведь может случиться, что так вы сохраните одну только упомянутую пепельницу. Аккуратность помогает предупредить возникновение огня, а небрежность, наоборот, способствует этому. Замасленная тряпка, забытая на двигателе, обычно загорается быстрее, чем мы начинаем ее искать.
Даже при самой большой осторожности мы иногда не можем воспрепятствовать пожару. В таком случае нет смысла вспоминать старую китайскую пословицу, которая утверждает. "Расстояние для любви, что ветер для огня: слабый погасит, сильный раздует". На основании этой мудрости среди водителей со скоростью огня распространилось суеверие, что при быстрой езде ветер может затушить слабое пламя. Это ошибочное мнение которое, видимо, связано с тем, что по отношению к огню так же, как и к любви, редко кто способен в нужный момент понять его действительную силу. Ветер почти всегда раздувает пожар, не говоря о том, что при езде в горящем автомобиле вы можете легко получить травму и поджечь другие предметы.
Убедителен опыт пациента, лежащего в больнице с ожогами.
Он рассказывает грустно: "Только один раз моя жена была одного мнения со мной". Врач удивился: "Когда же это было?" "Ну конечно, когда загорелся наш автомобиль и она хотела выйти из него вместе со мной".
В большинстве случаев, подобно тому, как нельзя надеяться на ветер, не следует полагаться и на воду.
Водой не погасишь горящий бензин. Более легкий бензин плавает по ее поверхности, и огонь распространяется на большее пространство.
Проникновению воздуха к огню препятствует песок, но на горящем автомобиле обычно нет достаточной площади, которую можно было бы им покрыть. И, кроме того, при пожаре мы не стоим под ковшом экскаватора, наполненным этим сыпучим веществом, которым можно было бы тут же воспользоваться. Поэтому надеяться на такое решение тоже нельзя. Относительно неплохо помогает сбивание пламени одеялом, пальто или другим предметом одежды. Ведь пиджак от костюма заменить легче, чем автомобиль, хотя, очевидно, вам будет жаль один из любимых предметов своего гардероба. Одежду лучше иметь шерстяную. Мы уже упоминали о том, что химические волокна легко воспламеняются и только увеличивают ущерб. Самое надежное средство против пожара, без сомнения, огнетушитель, пусть даже тот небольшой, к которому автомобилисты еще питают недоверие. Так как при пожаре дорога каждая минута, огнетушитель должен быть всегда под рукой. Укрепить его нужно так, чтобы не возникало задержки из-за его отвинчивания, отвязывания или устранения узлов вследствие применения разных "рационализаторских" способов его закрепления. Преувеличенная забота, выражающаяся в запирании огнетушителя в багажнике, как и пренебрежительное помещение его под сиденье, не оправдывает себя.
При пожаре решающее значение имеют первые минуты. Каждая из них ценится если не на вес золота, то по крайней мере-автомобиля. Поэтому не надейтесь на то, что у вас хватит времени найти огнетушитель и что вы еще успеете в спокойной обстановке изучить инструкцию по обращению с ним.
Был случай, когда на одной пражской улице загорелся новый автомобиль. Хотя его владелец быстро нашел огнетушитель, но несколько поздно обнаружил, что он не действует. Вскоре у места происшествия один за другим остановились восемь легковых автомобилей, но только один водитель смог помочь своим огнетушителем. Изготовитель при приеме рекламаций установил, что все остальные владельцы огнетушителей не проверяли их, хотя инструкцией это рекомендуется и, кроме того, у некоторых водителей они хранились в неправильном положении.