Выбрать главу

800-й полк особого назначения (с 1943 года — дивизия) "Бранденбург" — специальное подразделение германских вооружённых сил, созданное в 1940 году на основе батальона особого назначения по инициативе гауптмана Теодора фон Хиппеля, при активном участии руководителя Абвера адмирала Вильгельма Канариса. С 13 апреля по 15 сентября 1944 г. — командиром дивизии "Бранденбург" был генерал Фриц Кюльвайн.

Характеристики "Л-500". Двигатель — четырехтактный, одноцилиндровый. Рабочий объем — 496 см3. Диаметр цилиндра — 82 мм, ход поршня — 94 мм. Степень сжатия — 5,5, мощность — 18 л. с. Коробка передач — трехступенчатая, передача от двигателя к коробке передач — цепная. Тормоза — барабанные. Объем топливного бака — 12 л. Сухая масса — 120 кг. Максимальная скорость — 120 км/ч.

На границе Новгородской и Псковской областей раскинулось Рдейское Болото — одно из самых крупных и труднопроходимых болот Европы. У его восточного края, всего в каких-то семи километрах от Большой Земли, на берегу одноименного озера высятся руины Рдейского монастыря. Монастырь находится в живописном месте на длинном узком мысу, почти разрезающем Рдейское озеро на две части. Рдейские топи настолько обширны и неодолимы, что и сами они, и заброшенный монастырь окружены ореолом таинственности. Люди, бывавшие здесь, любят при случае порассказать "правдивые" истории о встрече с НЛО или страшными болотными чудищами — от волосатых обезьян до чешуйчатых крокодилов.

Эрих фон Манштейн (Левински) (24 ноября 1887 — 10 июня 1973) — немецкий фельдмаршал, участник Первой и Второй мировых войн. Имел репутацию наиболее одаренного стратега в вермахте и был неформальным лидером немецкого генералитета.

Эрих Гепнер (14 сентября 1886 — 8 августа 1944) — немецкий военачальник времён Второй мировой войны. Генерал-полковник (с 1940 года). Во время вторжения в СССР командовал 4-й танковой группой. Во время битвы за Москву отстранен от командования и отправлен в отставку. Казнён в 1944 году за участие в заговоре 20 июля.

Эта марка появилась в 1931 г. в результате слияния фирм "Бюссинг" и "НАГ-Протос". "Бюссинг-НАГ" стал небольшим концерном, выпускавшим на четырех заводах самые разнообразные автомобили. Во время второй мировой войны "Бюссинг" выпускал 4,5-тонные грузовики "4500S" (105 л.с.) и полугусеничные бронетранспортеры.