Ильич не знал, что Бруевич предложит это именно Надежде, но предпочел подтвердить.
— Да, конечно. Но, это временно, неделя, максимум две. Ты же работала у меня секретарем в эмиграции, так что, справишься.
Спасибо Вам товарищ Железняков. Вы уж лучше ночью поспите, а поработаете завтра с утра. Мне удобнее будет ознакомиться с вашей запиской вечером, часов с девяти.
— Очень ценный молодой человек. — Пояснил Ильич в ответ на вопросительный взгляд своей жены. — Интересные мысли высказывает. Напишет для меня реферат о реформе армии. — Он решил пока сохранить тайну Котова даже от жены.
Глава 3
Киев
7. Киев.
Назначение командиром отряда председателя Центробалта Дыбенко Григорий Железняков воспринял как должное. Сам он прекрасно понимал, что не готов командовать отрядом с артиллерией, броневиками, по боевым возможностям приближающимся к целому полку.
Поэтому и поставил командиром подполковника Городковского. А вот с командование бронепоездом он надеялся справиться. По вооружению и численности команды бронепоезд напоминал эскадренный миноносец времен русско-японской войны, только сухопутный.
В центре поезда размещался бронированный паровоз серии «Ов» мощностью 600 лошадиных сил с бронированным тендером. Перед паровозом находился двухосный командирский броневагон, вооруженный 5 пулеметами, по два в бортовых амбразурах и один на крыше во вращающейся башне. На крыше переднего командирского отсека вагона имелась наблюдательная башня командира, обеспеченная телефонной связью со всеми броневагонами и с паровозом. Перед ним находилась бронеплатформа с большой вращающейся башней, в которой размещалась полевая пушка — трехдюймовка и два пулемета. А впереди нее — обычная платформа с рельсами, шпалами, крепежными деталями с инструментами, необходимыми для ремонта путей. За паровозом был прицеплен пулеметный броневагон с 6 пулеметами в бортовых амбразурах, еще с одним пулеметом во вращающейся башне и зенитным пулеметом на крыше. Сзади — еще одна платформа с ремонтными материалами. Экипаж бронепоезда состоял из 62 человек.
В 23 часа 6 ноября, на час позже запланированного срока, первый эшелон отряда Дыбенко отправился в путь с Витебского вокзала. Эшелон состоял из 11 вагонов — теплушек с личным составом и двух платформ с броневиками, одна из которых была прицеплена перед паровозом. Броневики были накрыты брезентовыми чехлами, чтобы не пугать прежде времени железнодорожников на станциях. Чехлы при необходимости легко сдергивались с башен, а пулеметы в них были готовы к бою. В теплушках следовали две роты моряков и пулеметная команда.
Через 5 минут от вокзала отошел бронепоезд, а за ним, через полчаса, второй эшелон отряда, в котором следовали рота матросов, артиллерийская батарея и грузовики. Сам Дыбенко следовал с первым эшелоном. Исходящая телеграфная связь от Петрограда в западном направлении была полностью заблокирована, якобы, по причине забастовки телеграфистов. Второй отряд численностью 1100 человек под командованием Крыленко пятью эшелонами вышел в поход на 15 часов позднее. Этот отряд не включал в себя бронепоезд, зато имел 4 броневика, пулеметную команду из 12 пулеметов и 4 орудия. Он же вез 3000 винтовок для вооружения киевских рабочих. Еще одного бронепоезда для включения в отряд поблизости от Петрограда не нашлось.
Было известно, что по маршруту следования на крупных станциях Дно, Локня, Невель, Витебске и Орше власть принадлежит советам депутатов, где большевики были в большинстве. А в Могилеве совет контролировали правые эсеры и меньшевики. Там в городской думе и администрации бывшего Временного правительства власть СНК не признали, как и в Ставке верховного главнокомандующего.
Тем не менее, сразу по прибытии эшелона на любую станцию, даже небольшую, но, имеющую телеграфный аппарат, передовой отряд матросов сразу же обререзал все телеграфные провода, выходящие со станции на запад. Несколько матросов оставались на станции, не давая телеграфистам устранять обрыв. Эти же матросы передавали местному совету депутатов распоряжение Совнаркома о блокировании связи в западном направлении, и запрете на передачу любых сообщений о движении отряда. Затем матросы подсаживались во второй эшелон отряда. Принятые меры исключали возможность передачи сообщений о продвижении отряда по телеграфу.
Из Москвы с Киевского вокзала вечером 7 ноября вышли 5 эшелонов с отрядом московских красногвардейцев общей численность 2100 человек под командованием Усиевича при одном бронепоезде, 5 броневиках, 6 орудиях и 22 пулеметах. При их движении тоже принимались все меры для блокирования связи вперед по маршруту следования.