Сказано было тихо, но отчетливо. Я вдруг вспомнил ту самую историю с гаечным ключом.
— Виктор, я к вам с деловым предложением: у меня есть то, чего не хватает в вашей мастерской.
ГэК слегка усмехнулся, усаживаясь в кресло возле письменного стола и раскуривая потухшую сигарету:
— В моей мастерской вроде бы есть все. Вряд ли…
— Вот именно, «вроде бы». — я не заметил, как перебил его, но железо нужно было ковать, пока оно горячо: ГэК уже заскучал. — Вы можете перебрать любой двигатель, изготовить защитный обвес на какой угодно автомобиль. Для этого у вас есть сварочные аппараты, станки, инструменты. Но у вас нет… — я сделал паузу — …станка с числовым программным управлением. Не бытового, маленького фрезера, а почти промышленного, с рабочим полем без малого метр на полтора.
Виктор затянулся и внимательно смотрел на меня, медленно выпуская дым через ноздри. Потом спросил:
— У вас он есть?
— Нет, но я знаю, где достать. А также программное обеспечение с подключенным компьютером.
— И что вы хотите за информацию?
— Мне нужен бензин. Нормальный 95-й, две двадцатилитровые канистры.
— И только?.. — похоже, я смог его удивить.
— Не совсем. Еще мне нужна ваша помощь в подготовке двигателя. Да, вы правы, у меня нет ЗМЗ 24–24, но у меня есть похожий, от ГАЗ-53. — говоря это, я не врал. У меня действительно был мотор от грузового хлебовоза, не такая уж и редкость, но полноценный «вэ восемь», неприхотливый и мощный.
— Четыре и два литра, сто двадцать лошадей. За этим дело не станет. Выделю пару учеников…
— Нет. — я снова перебил Виктора. Нехорошая тенденция, но я чувствовал, что все идет по плану. — Мне нужно, чтобы этим двигателем занялись вы. Он должен быть гарантированно надежным.
— Далеко собрались? — ГэК усмехнулся и сигарета дернулась в углу рта, осыпав пеплом стол. Я не ответил. — Ваше лицо мне кажется знакомым.
— Вы делали мне Машину два года назад. — ответил я.
— Ну и как?
— Бегает до сих пор и прекрасно себя чувствует. Не это ли пример качественной работы?
— А как мне быть уверенным в том, что станок этот существует, и что вы не просто возьмете бензин и растворитесь в тумане? — он пристально посмотрел на меня, туша окурок в пепельнице (к слову, все пальцы, в том числе и безымянный, были на месте).
— Что-то в моей Машине рано или поздно все равно сломается. Куда мне потом идти, как не на вашу разборку? Вот и спросите и за бензин, и за вранье. — я улыбнулся, стараясь не смотреть на раздавленный окурок.
— Договорились. Подойди к племяннику насчет бензина. Скажи, я велел. По поводу двигателя жду через неделю. Раньше заняться не смогу. И не переживай, если я пообещал — сделаю. — Виктор как-то внезапно перешел на «ты», и мне это даже польстило.
Я положил на стол ключ от школьной слесарной мастерской и подробно описал, как туда добраться и где находится кабинет. Потом пожал протянутую руку и вышел из кабинета. Спускаясь по крутой лестнице, я едва сдерживался, чтобы не улыбнуться. Все прошло идеально, а еще я представлял себе лицо Костика, когда принесу ему две пустых канистры вместо долга.
4
Машина, довольно урча, выехала из ворот Кладбища. Давно я не чувствовал себя таким спокойным. Бак полон, в канистре есть еще остаток топлива, мотор, давно не пробовавший нормальный высокооктановый бензин, работает тихо и ровно. Сегодня я еще запланировал поездку к доктору, чтобы закрыть вопрос по больному зубу, а если успею, заскочу на Рынок ресурсов. Пора прикупить нормальной пищи, а то…
Легкий удар в задний бампер отвлек меня от приятных мыслей, от еще одного Машина завиляла на дороге. Выровнявшись, я поглядел в зеркало и увидел высокий автомобиль, закрытый, как клеткой, каркасом из круглых труб. Именно он толкал меня, как будто я мешал ему проехать. Но трасса была широкой, по две полосы в каждую сторону, а автомобиль продолжал упорно ехать за мной, периодически сокращая расстояние до столкновения. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, это был явный наезд. «Кстати, — вдруг подумалось мне, — не от подобных ли ситуаций пошло данное выражение?». Отогнав несвоевременную мысль, я попытался сосредоточиться на насущном: кто это, чего они хотят от владельца невзрачной на вид машинки (я очень старался, чтобы она так выглядела) и как мне избавиться от непрошенного сопровождения, желательно, безаварийным способом. По поводу первого и второго все было предельно ясно — обычные бандиты, промышляющие дорожным грабежом. От меня им нужно все, что имеет хоть какую-нибудь ценность. Странно то, что они подкараулили меня так близко от авторазборки ГэКа, который контролирует подъезды к Кладбищу, ведь если кто-то будет пиратствовать в непосредственной близости, это отпугнет клиентов.