Выбрать главу
11.09.2001 11:16 Боинг № 1.

Нью-Йорк Си ги: нагнетание страха.

11:16 утра. Новостной канал Си-эн-эн сообщает, что Центр медицинского контроля готовит команды экстренной помощи. /2—7/

11.09.2001 11:18 Боинг № 1.

11:18 утра. Компания «Америкен Эйрлайнс» сообщает о том, что она потеряла два самолета. Боинг-767 рейса 11, летевший по маршруту Бостон — Лос-Анджелес с 81 пассажиром и 11 членами экипажа и Боинг-757 рейса 77, летевший по маршруту Вашингтонский международный аэропорт имени Даллеса — международный аэропорт Лос-Анджелеса с 58 пассажирами и 6 членами экипажа. Рейс 11 врезался в Северную башню ВТЦ, рейс 77 — в здание Пентагона. /2—7/

11.09.2001 11:28 Боинг № 1.

11:26 утра. Компания «Юнайтед Эйрлайнс» сообщает, что самолет рейса 93, летевший по маршруту Нью-Арк (шт. Нью-Джерси) — Сан-Франциско (шт. Калифорния), разбился в штаге Пенсильвания. Компания также сообщила, что она «чрезвычайно обеспокоена» судьбой самолета рейса 175. /2—7/

11.09.2001 11:45.

Джордж Буш совершает посадку на авиабазе Барксдейл, шг. Луизиана.

11:45. Джордж Буш совершает посадку на авиабазе Барксдейл, шт. Луизиана. Почему президент перед возвращением в Вашингтон выбрал этот маршрут можно понять из приведенной ниже информации.

СПРАВКА

Авиабаза Барксдейл расположена в северо-западном углу штата Луизиана, между городами Шривпорт и Боссье, и занимает территорию в 22 тысячи акров. На авиабазе размещается 2-е крыло стратегических бомбардировщиков и Восьмая («Могущественная») ВВС США. Бомбардировщики В-52 всегда являлись гордостью американцев в их военных операциях за границей в борьбе с глобальным терроризмом.

Авиабаза Барксдейл играла значительную роль в операции «Справедливое дело» по восстановлению «демократии» в Панаме в декабре 1989 года, операции «Щит пустыни» в августе 1990 года и операции «Шторм в пустыне» в Ираке в январе 1991 года. Первый боевой вылет во время этой операции был осуществлен с базы Барксдейл, когда семь гигантских бомбардировщиков B-52G выполнили 35-часовой перелет. В то время это был самый протяженный боевой перелет в истории авиации, на заключительной стадии которого с помощью конвенциональных высокоточных ракет, запущенных с борта бомбардировщиков, были уничтожены цели на территории Ирака.

После окончания «холодной войны» авиабаза Барксдейл привлекла к себе внимание американских и российских военных с точки зрения мирных инициатив того времени, когда два бомбардировщика В-52, танкер-заправщик КС-10 в составе нескольких экипажей посетили российскую авиабазу Дягилево в марте 1992 года. А в мае того же года на авиабазу Барксдейл с ответным визитом прилетели два российских «стратега» Ту-95 (по натовской классификации «Медведь»), транспортный самолет Ан-124 («Кондор») с 58 военными. Русские находились на авиабазе в течение шести дней, любовались красотами Америки и принимали участие в финальном симпозиуме по насаждению победителей соревнований по бомбометанию и навигации, организованными стратегическим командованием ВВС США. В августе 1994 года представители российских ВВС вновь посетили Барксдейл, прилетев на своих Ту-95 вместе с танкером-заправщиком Ил-78.

С марта по июнь 1999 года авиабаза Барксдейл в планах администрации президента Клинтона играла исключительно важную роль в свержении сербского режима Милошевича, осуществлявшего, по твердому убеждению НАТО и Евросоюза, этнические чистки в Косово. Действуя с авиабазы британских ВВС в Фойерфорде, американские бомбардировщики В-52 совершили свыше 180 боевых вылетов и сбросили на военные цели на всей территории бывшей Федеративной республики Югославия свыше 6600 бомб и ракет во время операции «Объединенная сила».

Сразу же после драматических атак, осуществленных террористической сетью во главе с «Аль-Каидой» против Соединенных Штатов утром 11 сентября 2001 года, авиабаза Барксдейл явилась безопасным убежищем для президента Джорджа Буша во время его «непрямого» возвращения в столицу Америки Вашингтон. Вскоре после этого Высшее национальное командование США приказало развернуть на этой базе значительные силы для участия в глобальной войне с терроризмом.

В конце 2001 года в качестве акций возмездия и действуя с территорий многочисленных баз, размещенных за пределами США, в частности с базы Диего Гарсия в Индийском океане, авиация дальнего действия и стратегические бомбардировщики В-52 играли ключевую роль в «Операции всеобъемлющая свобода» при свержении репрессивного режима талибов в Афганистане.