Выбрать главу

Предлагаемые соображения и рекомендации составлены на основании работы в области проектирования оборудования станов горячей прокатки. Они не отражают всей полноты проблем, связанных с проектированием названного оборудования. В них акцентируется внимание главным образом на тех вопросах, что относятся к принципиальным представлениям о характере конструкторского труда, его специфике и основных к нему требованиях, а также на тех моментах, что являются следствием наиболее часто встречающихся при этом недоработок и ошибок.

Соображения и рекомендации в основном касаются общих подходов, общих решений и, хотя базируются на частном опыте проектирования станов горячей прокатки, будут в чисто технической их части не бесполезны, надо полагать, применительно ко всей отрасли индивидуального производства, а в какой-то части и машиностроения в целом.

ОБЩИЕ СООБРАЖЕНИЯ, ЗАМЕЧАНИЯ, СОВЕТЫ

Конструкторское решение

Проектирование – процесс, в котором на основе знаний, опыта и способностей конструктора производится поиск и детальная отработка оптимального решения поставленной задачи, такого решения, которое при действующих в данный период известных ограничениях (временных, ресурсных и др.), отвечает трем главным требованиям: обладает новизной, полезностью и простотой.

Новизна, как таковая, в принципе здесь не является самоцелью, если будут обеспечены две остальных категории решения: полезность и простота. Однако при определенных условиях она может быть вполне желаемой его характеристикой, например, когда стоит вопрос о создании конкурентоспособной продукции, в рекламных целях для более эффективного воздействия на потенциального заказчика, для создания обстановки авторской увлеченности проектом, ускорения тем самым разработки и повышения ее исполнительского уровня и т. д. Но даже и при этом она не должна достигаться в ущерб основополагающим качественным показателям продукции, о чем в развернутом виде будет сказано ниже. Принятию решения должно предшествовать прежде всего установление упомянутых ограничений и их тщательная оценка.

При традиционных решениях действующие ограничения обычно отрабатываются жизнью и фактически учитываются как бы автоматически (технологические возможности предприятия, уровень эксплуатации, ее требования и т. д.). Совсем иное, когда приходится заниматься нестандартной (необычной) задачей. Тут вне оценки ограничений на ее решение можно не только получить не совсем оптимальный вариант, но и привести дело к полному краху. Например, весьма пригодный для современного завода сложный агрегат с автоматическим управлением окажется абсолютно не приемлемым для какой-либо сельской мастерской, хотя и будет приспособлен к выполнению требуемых операций в полном соответствии с заданием. Правда, довольно часто потребности покупателя совершенно искусственно формируются давлением корпоративного рынка и созданной им "модой" на сложнейшую технику, даже там, где она очевидно претит интересам конкретной личности и конкретного общества. Но это, кажется, выходит за рамки чисто технических проблем.

Решение должно отвечать здравому смыслу, который импонирует любому здоровому умному человеку, базироваться на минимуме общечеловеческих затрат и никоим образом не приниматься из условия удовлетворения чисто ведомственных и, тем более, групповых или личностных интересов. Решение, проигранное вне желаний и устремлений другой заинтересованной стороны, может, как минимум, привести к нежелательным последствиям.

Ничего не прельщает в деловых людях больше, чем их встречное по отношению к вам движение, продиктованное явно выраженной объективностью. В этом плане никогда не будет зазорным, к примеру, взять на себя дополнительную работу, если она позволит исключить в два раза большую у других.

Работа, необходимость в которой выявляется в результате вашей инициативы, а выполнение ее по сложившейся специализации и установившейся практике возлагается на другого, должна быть обоснована с позиций минимума общих затрат и т. п. обстоятельств, заставляющих вас, в глазах коллег, принять такое решение чуть ли не как вынужденное, но как единственно целесообразное.

Инженерное решение – есть задача многих параметров с большим числом неизвестных. Уподоблять ее школьному решению уравнения с одним-двумя, лежащими на поверхности неизвестными – недопустимо, ибо это чревато неправильными выводами и выполнением слабо обоснованных, а то и прямо ошибочных действий. Только анализ на базе возможно большего числа отдельных взаимосвязанных факторов позволяет обеспечить оптимальное решение задачи. Неспособность к последнему должна по делу налагать запрет на самостоятельное авторское решение.