Как-то само собой сложилось, что мы работаем по северному флангу Западного Фронта, а Миг-23 по южному. Но это не обязательно: случалось, что и «двадцать третьих» посылали в «нашу зону ответственности», когда мы помогали нашим на юге Литвы и Латвии, и мы ходили под Барановичи, когда ребят из Мачулищей отвлекали на помощь Юго-Западному в районе Ровно. Но, в основном, такое распределение выдерживается. И, как мне кажется, в ближайшие дни будет выдерживаться: очень уж сильно фашисты давят под Ригой и вдоль Двины в нашу сторону. А сопротивляться им некому: 24-я армия, состоящая из «национальных» частей явно не справляется с натиском. Дошло до того, что с Дретуньского полигона ушли последний мотострелковый полк 120-й гвардейской дивизии и десантный полк. Резервов там почти не осталось.
Опять что-то случилось: команда «дежурное звено на взлёт»…
Последствия побоища на лесной дороге мне довелось увидеть воочию, пока батальон двигался к Вилейке. Впечатляющее зрелище. Несколько километров разбитой, сгоревшей, раздавленной техники, сваленной в оба кювета.
После того, как колонну из двух танковых и двух пехотных батальонов заблокировали с обеих сторон, всё, что находилось в лесу, «приласкали» огнём мои тяжёлые самоходки. А потом мне приказали прекратить огонь. И вовсе не ради экономии боеприпасов. Оказалось, подошли две пары ударных вертолётов Ми-24. И тут, как в анекдоте про поручика Ржевского, такое началось!
Вертолётчики «резвились» до полного израсходования боекомплекта. После этого пришлось ждать больше часа, пока прогорит и взорвётся всё, что могло гореть и взрываться. Лишь затем пара Т-10М, развернув башни назад, принялась работать бульдозерами и расталкивать битую немецкую технику, чтобы освободить проезд. А параллельно им по обеим сторонам дороги двигались десантники, зачищая от разбежавшихся по кустам фрицев полосу леса.
Пленных взяли очень много. Большей частью, конечно, тыловиков и обозников, но были среди них и вполне себе боеспособные пехотинцы и артиллеристы. Наскоро сформировали из них колонну и отправили в Молодечно, так что все они прошли мимо нас.
Я ехал на командирской «тридцатьчетвёрке» и внимательно наблюдал за выражением лиц этих «представителей высшей расы». Если это было не выражение подавленности и ужаса, то я — балерина Большого театра. Они за две недели войны успели привыкнуть побеждать, чувствовать себя хозяевами положения, и тут такой ужасающий разгром. И тут мимо них движется невиданная по своей мощи боевая техника, рядом с которой немецкие танчики кажутся игрушечными. И всё это после того, как их совершенно безнаказанно уничтожали «летающие адские мясорубки» (ага, нашёлся среди десантуры понимающий по-немецки, перевёл панические вопли сдающихся фрицев), вокруг всё горело и взрывалось. И при этом хвалёные панцеркампфвагены не смогли сделать ровным счётом ничего.
Нет, я не бахвалюсь, не упиваюсь беспомощьностью поверженного врага. Даже в столь безнадёжной ситуации некоторые из немцев сопротивлялись до последнего, а сводный мотострелковый полк потерял несколько человек, обеспечивая безопасное прохождение нашей колонны к Вилейке. Я просто передаю то, что видел собственными глазами.
Трофеев в этом лесном побоище, если не считать стрелкового оружия, оказалось не так уж и много. Два или три лёгких танка, брошенных экипажами, меньше десятка бронемашин и бронетранспортёров, которые ещё нужно вытянуть из кустов, несколько автомобилей, которым слегка «подрихтовали» облицовку. Вообще ни одной противотанковой и полковой пушки. Просто потому, что мало какие из них успели отцепить от грузовиков, а те, что успели и пытались открыть огонь, танкисты безжалостно расстреливали из крупнокалиберных пулемётов.
А вот бой за областной центр Вилейка затянулся. Авангард на БМД сходу захватил железнодорожный мост, на котором немцы успели выставить лишь отделение пехоты, а потом и автомобильный, тоже слабо охраняемый. Но стрельбой ребята привлекли внимание фрицев, начавших рассыпа́ться по округе. Так что некоторое время им пришлось даже занимать круговую оборону. И если бы не поддержка самоходок и пары «тридцатьчетвёрок», обошедших затор на лесной дороге прямо по железнодорожному пути, то им пришлось бы туго: немцы, оставшиеся в городе, быстро сориентировались и попытались отогнать «наглецов» от мостов. В первую очередь — от автомобильного.