Выбрать главу

Через какое-то время, проводив одних гостей и ожидая «наш» корабль, мы заметили на склоне горы на соседнем острове целую толпу людей. Оказалось, корабль еще с вечера стоял за соседней горой и с утра туристы пошли на гору осматривать окрестности перед посещением Порт Локроя. К полдню и сам корабль подошел к острову, и мы уже схватили рюкзаки, готовясь переселяться на борт, когда нам сказали, чтобы мы не торопились. За нами пятерыми прислали с корабля зодиак и приглашение на устраиваемое на корабле барбекю. Разумеется, мы не стали отказываться, а быстро уселись в зодиак и отчалили. У трапа нас уже встречал капитан и предложил идти на верхнюю палубу, где уже мероприятие было в самом разгаре. Идем мы по коридору, и тут один из матросов так неуверенно в наша сторону по-русски «Привет». Мы остановились, разговорились, оказалось, что половина команды из Одессы, бармен из Болгарии, остальные филиппинцы, капитан откуда-то из Скандинавии, первый помошник тоже одессит. Пообещав, что мы продолжим общение чуть позже (ребята жутко удивились, узнав, что мы останемся у них на корабле:), мы пошли на барбекю.

Фактически это был просто шведский стол на верхней палубе, разве что стояли жаровни со всяческими ребрышками, мясом и т.д., но мы со Стасом основное внимание уделили салатикам и свежим овощам и фруктам – соскучились за свежатинкой за время зимовки. Капитан некоторое время сидел с нами, потом ушел и его сменил экспедишн лидер, потом англичане пошли в конференц-зал рассказывать пассажирам про Порт Локрой, а мы ушли общаться с командой, осматривать корабль и т. д.

Через какое-то время, распрощавшись с гостеприимными хозяевами острова, мы со всеми вещами перебрались на корабль, и он отчалил в нашу сторону. По плану они даже не должны были до следующего утра проходить Лимейер, а высадка на Питерман планировалась аж в 9 утра следующего дня, но ради нас маршрут был несколько изменен – капитан согласился довезти нас до самой нашей базы. Такое себе скромненькое такси получилось в несколько тысяч тонн:) В ответ я предложил договориться по радио с базой, чтобы туристы смогли в этот же вечер получить еще одну дополнительную экскурсию, и все даже вроде бы были не против, но оказалось, что у них просто на борту было недостаточно бензина для зодиаков, чтобы возить группы туристов туда-обратно на еще одну точку, так что пришлось от идеи вечернего посещения отказаться.

В любом случае, мы договорились, что если кто-то из экипажа пожелает посетить нашу станцию – мы его заберем своим зодиаком, а потом вечером доставим обратно. И вроде бы было много желающих, но потом оказалось, что у всех очень много работы именно в это время, в результате с нами поехал только мой коллега, радист с корабля Коля. Последних пол-часа нашего путешествия я провел у него в радиорубке, где к тому же было куча интернета и уйма свежих фильмов. Так что я успел записать для станции несколько DVD со свежими фильмами типа нового «Крепкого орешка» и т. п.

Подошли мы к Галиндезу, тут уже нас ожидали на зодиаке Саня и Глеб, для нас с корабля спустили так называемый шторм-трап – такую веревочную лестницу с деревянными перекладинами, по которой и в штиль спуститься нелегко, я уж не говворю про шторм;) Загрузились мы вместе со всеми нашими рюкзаками и отчалили в направлении станции. По прибытии я провел для Коли скромную скромную экскурсию по станции, после чего дружно перебрались в бар.

К этому времени в бар подтянулись и экипажи еще двух новоприбывших яхт, уже не помню их названий, но одна из яхт принадлежала английской армии и на ней было несколько офицеров, занимавшихся картографированием территорий, которые Англия хотела бы видеть в своем составе сразу после того, как начнется дележ Антарктиды. Мы неплохо пообщались в баре, обсуждая политические вопросы, типа зачем Англия воевала за Фолкленды, на что нам было отвечено, что это офигительная точка присутствия (point of precense) для дальнейшего захвата Антарктики, ну и так далее. Потом ребята принесли загадочный чемоданчик и, достав из него волынку, устроили челый концерт. Вечеринка затихла только часам к двум ночи, а уже в 7 утра следующего дня дежурный начал будить станцию, так как в 8 утра к нам уже должны были прибыть туристы. На причал выползло несколько заспанных тел, с трудом волоча ноги, и занялись проведением экскурсий. К счастью, маршрут и все слова уже отработаны до автоматизма, поэтому можно одновременно спать и проводить экскурсию, просыпаясь только в те моменты, когда кто-то из туристов задает вопросы:)

День выдался по-настоящему тяжелый: после обеда пришел еще один корабль, наш старый знакомый Эксплорер, открывший в этом году сезон, но в этот раз мы, после всех экскурсий, были приглашены на борт, где продолжилась новогодняя вечеринка. После экскурсии по кораблю мы зашли в бар, где бармен задал традиционный вопрос «Чего желаете?». Тут мне в голову пришел старый прикол Гульчука и я сказал бармену фразу типа «А вот посмотрите на нас и сделайте нам коктейль, который по вашему мнению наиболее для нас подходит:)». В результате нам был сначала приготовлен В-52, потом достаточно оригинальный «Blue Gin», потом еще что-то вкусненькое с лаймом и т.д. Потом мы в баре толкали всякие речи перед собравшимися туристами, потом мы еще на своих двоих сумели загрузиться в зодиак, идущий на станцию, где Вовчика окончательно накрыло и он начал буянить, сначала порубив на куски арбуз (который мы успешно вечером съели), потом разбив зеркало, далее доктор сказал, что он должен приступить к своим профессиональным обязанностям, и больше мы Вовчика не видели. Но вечер еще не окончен – только что в пролив вошла еще одна яхта со знакомыми, и как только я допишу это письмо, мы пойдем к ним в гости, продолжать готовиться к Новому Году.:) И это только 30 декабря. С трудом представляю, как мы сумеем пережить Новый год:)

31.12.2007 С Новым Годом!

Достаточно необычно для меня летом слать поздравление с Новым годом, но тем не менее – друзья! Поздравляю вас с Новым годом и желаю, чтобы в наступающем году все ваши мечты сбывались так же, как у меня в году уходящем. И – спасибо вам за ваши письма на край света, они меня согревали зимой в морозном июле так же, как и в летнем, но не очень теплом декабре:)

ЧАСТЬ 36 Новый год

31 декабря пришлось на понедельник, а он, как известно, день тяжелый. Погода, которая и в предыдущие дни нас не особо радовала, к концу года окончательно распоясалась. Ураганный ветер, снег – за окнами была настоящая зима. С утра с нами по радио связалась яхта Spirit of Sydney, которая уже заходила к нам в самом конце прошлого сезона, выяснили, сколько у нас уже в бухте стоит яхт, я ответил, что пока что всего две и места им здесь хватит. К сожалению, они, видимо, где-то спрятались пережидать непогоду и до нас в прошлом году так и не дошли. Зато под вечер между порывами снежной мглы нам удалось разглядеть, как к острову подходит барк Европа. Они должны были к нам прибыть еще 30го декабря, но где-то по пути они умудрились потерять свой якорь (капитан очень сокрушался – «Такой хороший был якорь! Только-только починили его!») и почти день потратили, ныряя там с аквалангами и разыскивая его на дне. Увы, поиски оказались безуспешними, так что пришлось им на стоянке около нашего острова обходиться всего одним якорем.

Днем мы приглашали яхтсменов пользоваться у нас душем, сауной, стиральной машиной, но к вечеру мы всех проводили, пригласив их на праздник в гости в 22:00. И вот в 18:30 вся наша команда собралась в кают-компании за накрытым праздничным столом, чтобы встречать Новый год по киевскому времени. Проводили старый год, вспомнили все хорошее, в 18:50 даже попытались изобразить поздравление президента, но дальше «Люби друзи!» у нас фантазия не пошла:) Но тем не менее, по телевизору у нас крутились всякие новогодние программы – у нас была запись новогодней программы 2006го года, плюс из фильмов «Ирония судьбы» и «Чародеи» – все как всегда. Приедем домой, тогда уже и посмотрим «Иронию судьбы – 2»:) (посмотрел – лучше б я ее не видел)