Прилетел на ту станцию, ну которая перенаселённая. Пока садился — глянул их новости.
А то мало ли чего нового из запретов ввели, вляпываться мне не хотелось. И не зря поинтересовался — новые законы, по ограничению прав курильщиков.
Типа здоровья нации ради, хотя как по мне — вы качественный табак покупайте и будет вам здоровье.
Углубляюсь в текст дополнения к закону — для курения нужно купить лицензию, курить можно только лицензионные сигареты, приобретённые у лицензированных продавцов и курить можно только в отведённых для этого местах, оборудованных лицензионными фильтрами и прочей хренью — ессно тоже лицензионной.
И что то меня этот дурдом так достал…
Короче — груз сдал не выходя из кабины. Электронной подписью накладные зафиксировал. Сижу думаю — куда податься? Да и цены что то на рабов пошли вниз. Хотя чему удивляться то? Таких доходяг в конты грузили, их перед работами лечить себе дороже.
В голову ничего не лезет. Вышел я на трап, на верхние ступеньки сел, достал пачку и…закурил.
Вот гадом буду — только прикурил — наряд у трапа. Телепорт они что ли изобрели тут?
— Пройдёмте, говорят.
— [censored] пошли, отвечаю.
— О! И сопротивление представителям.
— Угу десять раз. Это мой корабль?
— ПОКА Ваш, — отвечают.
— Ну и валите на [censored]. Мой корабль — моя территория. Мои законы.
А руку — на всякий случай, на кобуру кладу. Они то — только с дубинками.
— Но Ваш корабль на нашей станции, пройдёмте!
— Повторяю — на[censored]пошли! Платформа суть экстерриториальное явление. Читаем МППСС-72, глава 14, параграф 27, подпункты b, i и l
— Чё?! Да ты в натуре оборзел! — это самый молодой.
— Полегче. Я могу и в суд подать — за оскорбления.
— Дык ты ж сам нас только что материл?!
— Моя религия, — отвечаю им ровным голосом, — Требует от меня применять слова [censored], [censored] и [censored], в сочетании с [censored], [censored], [censored] [censored] не менее 4-х раз в день. Каждые 6 часов.
Старый охранник потянул молодого за портупею:
— Пошли отсюда. Нефиг с ним связываться, он гад — в своём праве.
— Ну да ничего…сойдёшь со своей калоши, — это молодой уже, убирая дубинку.
— Не, не сойду. — отвечаю, нагло прищурившись, — Надоело мне тут с вами. Полечу куда глаза глядят. Затрахали вы уже со своими дурацкими порядками, правилами, ограничениями и рпочей тупой хренью.
От этих слов молодого аж передёрнуло — он то на реванш надеялся. И — в сердцах, сплюнул. Метил в опору или на трап моего корабля…но — зона посадки, гравитация ослаблена — читайте предупреждающие надписи по периметру платформы.
В общем плевок его на платформу приземлился. Тут его, его же бывшие коллеги и скрутили. Как он не брыкался. И поделом. Ибо нефиг. Не жалко, меня бы кто пожалел.
И снова космос, снова поиск выгодного фрахта. Наверное, с десяток систем посетил. То выгодно — но неудобно летать, то наоборот — удобно, но прибыль — от слова никакая…
Крутился долго. В конце концов наткнулся на приемлемую комбинацию. Правда опять — с пересадкой, но прибыль больно хороша и станции удобно расположены.
И понеслось — туда тащу стволовые клетки, обратно — бериллий.
Тихо, спокойно, прибыльно.
Хороший девиз получился — записал себе.
Так спокойно я летал пару недель. А потом пошли слухи, что в системе кто то на Анаконде безобразничает. Я сначала внимания не обратил, но потом в баре, за кружечкой светлого нефильтрованного, услышал фразу диктора с визора:
— За последнюю неделю жертвами пиратской Анаконды стали 5 кораблей. Что примечательно — бандит атакует только корабли модели Тип-7, не ввязываясь в боестолкновения с транспортами и иными другими кораблями.
Вот тут меня и прошибло…нашёл он меня таки!
Потом правда успокоился — корабль то у меня уже не тот, что вчера. А вчера он был совсем никакой.
Но окончательно расслабиться не смог. Анаконда это вас я скажу — Корабль. Королева среди кораблей. Если меня она ищет — все. Приплыли. Шанс удрать конечно есть, но если замешкаюсь — я труп. Живой труп — за вычетом страховки и стоимости двух сотен тонн груза.
И менять маршрут не хочется. Выгодно уж очень — почти две с половиной тысячи с тонны прибыли получаю. Налоги, сборы, прочее там туда-сюда — но всё одно две — две и три десятых тысячи имею. А теперь помножьте это на две сотни тонн. Посчитали? Вот! И бросать такой выгодный маршрут из за какого-то, пусть и на Анаконде? Ни-ког-да!
Да и тем более — с такими то заработками, Питон приближался ко мне с очень высокой скоростью.