Из других профсоюзов самым крепким и организованным был союз грузчиков. Там было сильное ядро стойких и смелых пропагандистов, которые среди многотысячного коллектива грузчиков распространяли идеи коммунизма, осуществляли повседневную борьбу с колчаковским режимом и интервентами.
Наступление реакции вначале сказалось на общем состоянии партийной работы в Приморье. Многие коммунисты были арестованы; в некоторых учреждениях и даже на крупных предприятиях партячейки распались. Вновь они стали создаваться в конце 1918 года уже в подпольных условиях. Появились ячейки в порту, в судоремонтных мастерских, на узловых станциях железных дорог и в ряде учреждений. Партийная работа большевиков усиливалась.
Работали и мы в Центросоюзе: Лагутин держал связь с Центральным бюро профсоюзов, Никифорова — с рабочим Красным Крестом, я — с грузчиками порта.
Уместно здесь рассказать об одном из заданий.. Однажды в апреле или начале мая 1919 года пришёл к нам товарищ Михайлов и говорит:
— Надо со склада чехословаков достать два ящика браунингов. Дело опасное только до некоторой степени, так как есть договоренность с часовыми-сторожами. Для дела надо шесть человек: четверо будут нести ящики, а двое охранять. Операцию проведем в час ночи, сегодня.
— Кто будет участвовать? — спросили мы со Штейнбергом.
— Будут участвовать: я, Леван, еще два товарища да вы. Вот нас и будет шесть.
— Вся эта работа, — сообщил Михайлов, — подготовлена Володей Маленьким. Сомневаться в успехе нет основания.
Мы согласились.
Ровно в час ночи мы подошли к складу. С задней стороны склада сторожами-часовыми была подготовлена лазейка (один лист железа висел на одном гвозде). Ночь была весенняя, темная. Погода благоприятствовала нам: шел мелкий моросящий дождик.
В складе мы обнаружили, что ящики с браунингами завалены тяжелыми тюками сукна. Пришлось сбрасывать и укладывать горы тюков. Работали без шума, молча. Стало жарко, все были мокрые, как в бане. Ящики достали и осторожно вынесли через лазейку. Несли ящики по два человека. Один из нас шел на определенном расстоянии впереди, разведывая путь, а другой замыкал шествие, тоже наблюдая по сторонам.
Опасность представлял отрезок пути через Светланскую (ныне Ленинскую) улицу.
Физически нам досталось. Начав подниматься у Гайдамакского оврага, мы шли все в гору и в гору. Рабочая слободка находится за перевалом высокой сопки. Туда тяжело и трудно подниматься не только с грузом, но и налегке. А ведь мы несли два тяжелых ящика. Буквально падая от усталости, отдыхая много раз, мы с трудом добрались до цели. На всем пути мы не встретили ни души. По ночам было опасно ходить по городу. Ценный груз мы оставили на попечение Михайлова и Левана.
Надо сказать, что военный отдел обкома партии, руководимый Ворониным и Шишкиным, опираясь на активистов, сумел организовать снабжение партизанских отрядов боевыми припасами и медикаментами. Правда, отдел не мог обеспечить партизан всем необходимым, но он все же успевал сделать многое. Нелегко добывалось это снабжение. Особенно трудно и опасно было доставать взрывчатые вещества. Использовать для этого приходилось главным образом личные связи.
Гранаты, патроны и снаряды удавалось доставать из американского военного склада на Второй Речке. Военное снаряжение добывалось также из складов на Эгершельде и в латышском батальоне. Здесь у Володи Маленького были личные связи с солдатами охраны.
В частях американских войск при содействии переводчика Эглита доставали медикаменты, одежду, белье, револьверы.
Взрывчатку и бикфордов шнур — эти строго контролируемые материалы, удалось добывать на Сучанских копях, из складов Крепостного управления или у саперов на Русском острове.
Для снабжения партизан оружием и боеприпасами в городе привлекались все члены партии. Они обязаны были выяснять, у кого есть оружие и как его можно достать. Грузчики, железнодорожники и моряки следили за отправляемыми грузами. Большую помощь Военному отделу оказывали железнодорожники, которые, сообщив о погрузке в вагоны оружия или боеприпасов, получали распоряжение загнать их в тупик. А там своевременно подготовленные люди разгружали эти вагоны.
Володя Шишкин рассказывал об одном таком случае. Поздно вечером железнодорожники сообщили ему, что они загнали в тупик в районе мельницы, на Первой Речке, вагон с патронами. При этом указали, что вагон надо разгрузить ночью, а утром надо поставить на место, откуда он был угнан. Но у В. Шишкина людей, подготовленных к разгрузке вагона, не было. У него на квартире заседал областной комитет РКП (б). В. Шишкин сообщил о положении с вагоном членам обкома и предложил пойти всем на разгрузку. Все согласились. Вагон был разгружен. В выгрузке патронов участвовали члены обкома партии: И. Кушнарев (председатель), А. Владимирский, Дельвиг, Ф. Шумятский, И. Ершов и другие.