Вегетарианка с пассивной жизненной позицией, как и у тех, кого я ем. Кто сталкивался, тот меня поймёт. А кто поймёт, пусть сразу уяснит, что я не та, за кого себя выдаю – что бы это ни значило. Остальным желаю попытать счастья с кем-нибудь ещё.
Если даже не задумываться в целом о смысле этой на редкость странной самопрезентации, то одно только построение фраз и безукоризненное владение языком выдавало явно незаурядную личность. Нет, подсадные утки из службы поддержки так не напишут! Да и сама тема вегетарианства как бы не сказать, чтобы слишком модная.
Короче, налицо были все признаки сообщения, оставленного для «своих». Кого же она ищет? Какие неведомые цели преследует? Это-то мне и предстояло теперь выяснить.
*
Скажу честно: у меня вообще не было денег на эту нынешнюю поездку. К счастью, оставалась ещё парочка кредитных карт с некоторым запасом доступных средств, относительно которых я пребывал в полнейшем неведении относительно источника их дальнейшего пополнения. В общем, моя финансовая ситуация очень хорошо выражалась глупым стихотворением, которое я не так давно непонятно зачем послал одной из своих так называемых кандидаток:
Я опять сижу без денег
От того, что я – бездельник.
Зато страдаю от долгов
Ввиду немереных понтов.
И вот этим я собирался кого-то там покорить, представляете? Да я сам себе временами удивляюсь, честно говоря!
Настоятельно рекомендую всем прибывать в Москву именно самолётом, особенно после долгого перерыва. Когда вы только выйдете из аэропорта (кстати, тоже довольно-таки неизгладимое впечатление производят эти самые московские аэропорты) и дождётесь автобуса, который доставит вас до ближайшей станции Московского метрополитена, то, конечно, сначала вы будете наблюдать за окном лишь типичный заснеженный пейзаж всё того же неприметного замкадья. Ну, заснеженный – это в моём случае, поскольку дело было зимой; я уже успел совершить до этого несколько классных вояжей, но вот увидеть московскую зиму во всей её красе довелось лишь сейчас.
Да и добравшись до конечного пункта назначения, вы, в общем-то, увидите лишь типичный городской ландшафт, в котором мало что ещё выдаёт принадлежность к столице. А вот теперь заходите в первый подходящий вагон метро и прямиком направляйтесь в самый центр Родины. Если вы дотерпите до конца поездки (которая, очевидно, покажется вам нескончаемо длинной, но вспомните, что самолёт всё же летел намного дольше, а уж по покрытому расстоянию и сравнивать нечего), по выходе из подземного перехода Москва разом обрушится на вас всем своим блеском и пафосом, заиграет яркими красками величественных зданий совкового ампира и других примечательных стилей. Если кто ещё не испытал такого прилива чувств раньше, могу гарантировать вам незабываемую палитру ощущений.
Вы, конечно, можете сказать, что поездом дешевле – так вот, не советую, совсем не тот эффект будет, особенно после тревожной ночи и общего состояния измотанности. Про поезд я вам как-нибудь в другой раз расскажу – это вообще отдельная песня. Но, ежели очень хочется сэкономить, лучше возьмите себе сразу дешёвый билет, но только на обратный путь. Я вот лично предпочитаю возвращаться автобусом. А сюда – только самолёт, кто бы вам что ни говорил.
Кстати, не следует полагать, что, например, от аэропорта Домодедово (и, соответственно, посёлка с тем же названием) до одноимённой станции метро рукой подать – это могло бы стать роковой ошибкой, если бы вы вознамерились вдруг попытаться проделать этот путь пешком. Забавно, но я лишь совершенно недавно узнал, что где-то совсем недалеко от моего собственного дома проходит улица Павелецкая (там теперь и указатель висит). Сразу же закрадывается шальная мысль: почему бы и здесь не организовать прямое скоростное сообщение с одноимённым вокзалом? Аэробус там какой-нибудь пустить же тоже можно? Нет, ну а что – всего где-то раз этак в двадцать получится длиннее маршрут, чем от первого Домодедово до второго, которое уже Москва. Скажете, нереально? Да вы что, никогда не слышали про проекты типа гиперлуп? Совершенно безопасный и высокоскоростной транспорт на магнитной левитирующей подушке, который уже совсем скоро должен начать постепенно замещать самолёты. Пожалуй, напишу завтра пару строчек в Facebook Илону Маску9, авось он заинтересуется моим проектом и начнёт прокладывать здесь экспериментальную трассу. А, чтоб его: забыл, что он уже удалился из Facebook’а…
9
Илон Маск – известный американский венчурный предприниматель, изобретатель и инноватор. Один из инициаторов проекта по созданию высокоскоростного вида транспорта, соединяющего между собой отдельные города (hyperloop).