Напомню еще раз, что космическая эра, как известно, была открыта 4 октября 1957 года, когда СССР запустил первый искусственный спутник Земли. В течение нескольких десятков лет вопросы, касающиеся освоения космического пространства, регулировались межправительственными договорами. Сначала – между СССР и США. Впоследствии, когда в мировой «космический клуб» начали вступать все новые страны, они также присоединялись к уже существующим и вновь принимаемым нормативным актам, в которых детально оговариваются многочисленные аспекты исследования космоса.
Сегодня в этом вопросе появляется новая специфика. Если ранее освоение космоса (в том числе запуск на околоземную орбиту космических кораблей) велось на уровне государств, то теперь в дело все активнее вмешиваются «частники». Амбиции частного сектора сегодня и в самом деле впечатляют. Это уже не глава лунного посольства (Lunar Embassy Corporation), который, сидя на Земле, продает земельные участки на космических объектах, куда он не может доставить их новых обладателей.
«Virgin Galactic», частная компания Ричарда Брэнсона (Richard Branson; родился 18 июля 1950 года), заявляет о скором начале своей коммерческой деятельности в космическом пространстве. Причем спектр активности «Virgin Galactic», судя по всему, будет весьма широк: от туристических поездок до разведывательной деятельности.
«Virgin Galactic», частная компания Ричарда Брэнсона и его космопорт «Америка» в штате Нью-Мексико
Илон Маск (Elon Reeve Musk; родился 28 июня 1971 года), совладелец международной платежной системы «PayPal», активно вкладывающий деньги в различные новые проекты – такие, к примеру, как создание электроавтомобиля «Tesla», – еще в 2002 году основал компанию «SpaceX», которая 28 сентября 2008 года осуществила успешный запуск собственной ракеты-носителя «Falcon-1». В одном из своих интервью 2011 года он бодро пообещал, что в течение ближайших 10–20 лет начнет отправлять людей на Марс.
Один из крупнейших игроков на рынке недвижимости США – Роберт Бигелоу (Robert Bigelow; родился в 1945 году) – вложил более $200 миллионов в массовое производство коммерческих жилых модулей для космических станций.
Основатель знаменитого интернет-магазина «Amazon» Джефф Безос (Jeffrey Preston «Jeff» Bezos; родился 12 января 1964 года) в Западном Техасе купил земельный участок площадью чуть более 650 кв. километров, где начал строительство космодрома и испытательного полигона для созданной им космической компании «Blue Origin».
Пол Аллен (Paul Gardner Allen; родился 21 января 1953 года), один из основателей компании «Microsoft» и покинувший ее в 1983 году, сегодня, в рамках основанной им «Stratolaunch Systems», решил доставлять на орбиту грузы с помощью огромного самолета-шаттла. Еще в 2004 году первая рабочая модель этого самолета – «SpaceShipOne» – совершила свои первые успешные полеты на суборбитальных высотах. Девиз компании также впечатляет: «На любую орбиту – в любое время!»
Первый космический турист, американец Деннис Тито (Dennis Anthony Tito; родился 8 августа 1940 г.), побывавший на околоземной орбите в 2001 году, в 2013 году заявил о начале финансирования работ по реализации проекта «Inspiration Mars», ближайшая цель которого – отправка к Марсу и обратно экипажа из двух американцев (мужчины и женщины). За 501 сутки экипаж должен долететь до Красной планеты, осуществить ее облет на высоте около 160 км и вернуться на Землю. Уже заявлена и дата запуска космического корабля – 5 января 2018 года.
И это далеко не полный перечень желающих отправиться в частном порядке на Марс, а то и куда подальше.
Британская «Telegraph» задает вопросы
Весной 2014 года российские официальные лица вновь заявили о намерениях России к 2030 году послать миссию на Луну. Тем временем в США уже не первый год разрабатываются принципы раздела Вселенной: кому будет принадлежать Луна, Марс, астероиды, как будет юридически регулироваться добыча в космосе полезные ископаемых и пр. Вы скажете, что это бред, ерунда? Вовсе нет.
В сентябре 2013 года в британской газете «The Telegraph» была опубликована в определенном смысле знаковая статья Эдварда Хелмора (Edward Helmore) «Кому принадлежит Луна?» («Who owns the moon? Time to call in the “space lawyers”»), в которой эта тема обсуждалась вполне серьезно.
«Как гражданские лица должны готовить свои экспедиции в космос? Как разрешать в космосе имущественные и гражданские споры? Какими законами регулируются проблемы космической безопасности и космической преступности? Добро пожаловать в мир космического права!» – именно так выглядел анонс этой публикации, размещенной на интернет-сайте газеты. На первый взгляд изложенные в статье Хелмора соображения кажутся самой откровенной фантастикой. С этим и можно было бы согласиться, если бы рассказанные «The Telegraph» факты не были правдой. О страстном желании частного бизнеса выйти за пределы земного тяготения уже было сказано. Но чем же это в самом деле грозит?