Претензию можно предъявлять в течение гарантийного срока или, если его нет, в течение шести месяцев с даты принятия работы. Если фирма не удовлетворит претензию в течение 10 дней с даты ее получения, можно обращаться в суд.
Если фирма отказывается исправить недостатки, можно устранить их в другой фирме, получить квитанцию об оплате работ и включить эту стоимость в требование о возмещении убытков. Если дело дойдет до суда, нужно привлечь адвоката — участие специалистов важно в каждом деле.
До суда претензии доходят редко, поскольку автосервису дешевле все исправить, чем судиться с потребителем.
На бесплатное устранение причины претензии законодательство дает десять дней. Потребитель также вправе требовать частичного возврата денег за некачественную услугу, возмещения понесенных расходов, связанных с устранением недостатков работы автосервиса своими силами или третьими лицами, а также расторжения договора с возвратом денег и возмещения иных расходов, связанных с ремонтом (оплата запчастей и расходных материалов).
Если автосервис отрицает свою вину и не хочет ничего возмещать, он должен провести экспертизу за свой счет, но это реально лишь в том случае, если претензия предъявлена в гарантийный срок. Если же срок гарантии истек, то экспертиза проводится за счет потребителя.
Юридическая грамотность клиентов и их нежелание оплачивать высосанные из пальца строчки в счете для некоторых ремонтных фирм неприятны, так как ремонтники иногда могут ошибаться, а иногда не прочь «срубить бабки» за воздух.
Отношения гражданина — физического лица, использующего автомобиль для бытовых нужд, с ремонтным предприятием регулируют:
— Гражданский кодекс РФ (нормы о подряде и возмездном оказании услуг);
— Закон «О защите прав потребителей»;
— «Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств», утвержденные Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 г. № 290.
Все споры по поводу качества работ и причиненного ущерба решаются в суде.
Контролирующие организации
Контроль за деятельностью предприятий по техобслуживанию и ремонту колесной и гусеничной техники осуществляют следующие организации (на примере г. Москвы):
Главное управление внутренних дел г. Москвы Министерства внутренних дел Российской Федерации;
Государственная налоговая инспекция по г. Москве Министерства Российской Федерации по налогам и сборам;
Управление Федеральной службы налоговой полиции по г. Москве;
Управление государственной противопожарной службы ГУВД г. Москвы Государственной противопожарной службы Российской Федерации МВД РФ;
Центр Государственного санитарно-эпидемиологического надзора в г. Москве;
Государственный надзор Государственного комитета по стандартизации, метрологии и сертификации Российской Федерации;
Российский центр испытаний и сертификации «Ростест-Москва» Государственного комитета по стандартизации, метрологии и сертификации Российской Федерации;
Государственная инспекция труда по городу Москве Федеральной инспекции труда при Министерстве труда Российской Федерации (Рострудинспекция);
Московское таможенное управление Государственного таможенного комитета РФ;
Территориальное управление по г. Москве и Московской области Министерства антимонопольной политики и поддержки предпринимательства Российской Федерации;
Управление государственной инспекции по торговле, качеству товаров и защите прав потребителей по г. Москве Министерства торговли РФ (Мосгосторгинспекция);
Государственная инспекция цен города Москвы;
Объединение административно-технических инспекций Правительства Москвы (ОАТИ);
Государственная городская инспекция по контролю за использованием объектов нежилого фонда в г. Москве (Госгоринспекция);
Департамент потребительского рынка и услуг Правительства Москвы;
Префектуры административных округов;
Районные Управы;
Главное контрольно-ревизионное управление Правительства Москвы.
К отношениям любого предприятия или индивидуального предпринимателя, использующих автомобили в производственных целях, и ремонтного предприятия применяются только нормы ГК РФ, так как в этом случае заказчики рассматриваются не как потребители, а как деловые партнеры ремонтного предприятия по заключенным договорам и их споры разрешаются в Арбитражном суде. Партнеры могут включить в договор те же условия выполнения работ, которые предусмотрены в «Правилах», но могут договориться и о других. Использование автомобиля для личных или производственных нужд является определяющим фактором в выборе применяемых норм права.