ПОСОЛЬСТВО. Москва, Орлово-Давыдовский пер., 6 (метро «Проспект Мира», «Рижская», «Сухаревская»).
ВИЗА. Виза выдается всем желающим в посольстве Эфиопии в Москве. Стоит 600 рублей, делается за час.
ДЕНЬГИ. Денежная единица бир равна примерно 3 рублям.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ. Обычный тур по Северной Эфиопии включает посещение древних столиц — Гондара, Аксума, Лалибелы. Посещение всех достопримечательностей в Аксуме обойдется в 50 бир за единый билет, а по студенческому билету — 25 бир. В Лалибеле такой единый билет стоит 100 бир (действителен 3 дня, посещения не отмечают, так что можно ходить с одним билетом по очереди). За разрешение на видеосъемку требуют 180 бир, поэтому камеры перед покупкой билета спрячьте в рюкзак. Мы так и делали и за съемку не платили. Посещение водопадов на Голубом Ниле — 15 бир (студентам — 5).
Очень интересно посетить Южную Эфиопию. Это совсем другая страна — настоящая Черная Африка с дикими экзотическими племенами.
ПРОЖИВАНИЕ. В самых дешевых отелях лучше не останавливаться — полно блох. Цены за проживание даже в дорогих, по местным меркам, гостиницах намного ниже российских, так что можно на этом особо не экономить.
СТОЛИЦА. В Аддис-Абебе интересно посмотреть национальный музей, где выставлены останки Люси — одного из древнейших гуманоидов планеты. На первом этаже на телевизорах крутится ролик, показывающий, что Эфиопия — родина человечества.
ПОХОДЫ. Мы договаривались о походе в горах Симиен с проводником из Гондара по Интернету, но все услуги можно заказать и непосредственно в офисе Национального парка в Дебарке. Пребывание туриста в Национальном парке — 50 бир за 2 дня. Проводник обходится в 10 долларов в день на группу, скаут — в 6 долларов, мул с погонщиком — 6-10 долларов, их пребывание в парке не оплачивается. Переход Санкабер — Гич занял 6 ч 40 м (5 ч чистого времени), Гич — Ченек — 8 ч (6 ч движения), Ченек — Амбиква — 9 ч (7 ч), подъем на Рас-Дашэн занял 7 ч, спуск — 4 ч (чистое время восхождения 9 ч).
СНАРЯЖЕНИЕ. Для похода в горах Симиен потребуется обычное туристическое снаряжение. На месте ничего купить не реально, все нужно везти с собой. Приготовление пищи можно доверить местному повару, это обойдется очень дешево. Для переноски грузов используют мулов. Очень удобно, когда один мул идет с вашей группой — на него можно повесить маленькие рюкзачки с аппаратурой и посадить уставшего участника.
ЗДОРОВЬЕ. Главная проблема при поездке по стране — антисанитария. Все нужно тщательно мыть, гепатит подцепить здесь очень легко, воду пить только минеральную из бутылки (тщательно проверяя, что она запечатана) или кипяченую. По возможности избегайте телесного контакта с местным населением — часотку подцепить здесь довольно просто.
В районе озера Тана повышен риск заболевания малярией, причем там она какая-то особенная: ее возбудитель — малярийный плазмодий — эндемик. Официально считается, что малярии в стране нет, но в сезон дождей я бы при посещении этого района противомалярийными таблетками не пренебрегал.
ОСОБЕННОСТИ. Страна очень бедная. Еда дешевая, отличный кофе. Низкий уровень криминала: незаметно стащить что-нибудь могут, но о грабежах с применением насилия я не слышал. Достают попрошайки, но это не опасно, — правда, в Аксуме детишки, ничего не получив, начинают бросаться камнями.
Опасно лишь вблизи границ — например, в пределах 5 километров от границы с Эритреей по ночам регулярно появляются новые минные поля. Границы с Суданом и Сомали тоже достаточно опасны.
Проблемными могут быть места и на юге страны, в районе границы с Кенией.
Страна, конечно, еще не совсем туристическая, но власти понимают выгоды развития туризма и хотят, чтобы поездки в Эфиопию стали популярными в мире.
Древняя страна с богатой тысячелетней историей. Очень интересные исторические памятники. Дружелюбно настроенное население. Низкий уровень криминала. Поход проведен в феврале 2007 года.
Наш маршрут: г. Тегеран — восхождение на гору Тучал — восхождение на вулкан Демавенд — пещеры Али-Садр в Хамадане — г. Йезд — г. Исфахан — г. Шираз — г. Тегеран.
ПРОЕЗД. Билеты на самолет до Тегерана купили в офисе «Иран Эйр», расположенном в Москве рядом со станцией метро «Октябрьская». Нас было 11 человек, мы получили большую скидку на билеты (они обошлись каждому в обе стороны всего в 10 800 рублей, что значительно дешевле, чем у «Аэрофлота»). Приятным сюрпризом оказалась возможность бесплатно взять с собой 30 килограммов багажа, и нам не пришлось, как обычно, мучиться, взвешивая рюкзак, надевая на себя тяжелые горные ботинки и перекладывая снаряжение в ручную кладь. При этом мы летели рейсом «Аэрофлота», у которого «Иран Эйр» просто выкупила места.