Таким образом общая сила назначенных для экспедиции войск составляла: 64 роты пехоты, 11 сотен и эскадронов, 97 орудий, картечниц, мортир и 11 ракетных станков, числительностью до 11,000 человек и 3,000 лошадей.
Все вновь назначенные с Кавказа пехотные части имели 42-х рядный составь, в который были приведены назначением в них людей из местных войск и линейных батальонов.
Назначенные в составь отряда части должны были оставаться на Кавказе до перевозки всех потребных запасов в Бами. Для ускорение этой операции, из числа уже находившихся в крае 8-ми батальонов, три батальона перевезены на Кавказский берег.
Кроме форменного обмундирование и снаряжения, войска получили гимнастические рубашки из парусины, а на холодное время для них заготовлялись фуфайки, полушубки, теплые портянки и рукавицы. Для варки пищи брались медные чайники и небольшие, на 50 человек, котлы.
Продовольствие назначено по морскому положению (Такое производилось в Закаспийском крае с занятие Красноводска), кроме усиленной мясной порции, в довольствие войск полагались: лук, чеснок, перец, соль, рис, фруктовая кислота, спирт, масло, лавровый лист, чай, сахар и консервированная зелень.
Дача чая увеличена, чтобы дать возможность приготовлять чай три раза в день. Взамен того отпуск спирта с 1-го мая по 1-е сентября совершенно прекращен.
К 1-му июля предположено было свезти в Красноводск годовое довольствие, на весь отряд вторжение в 7,500 человек и 3,000 лошадей, и в Чекишляр на 5 месяцев морскую провизию на 6,000 человек (Суточная дача морской провизии для войск Закаспийского края выразилась в следующем размере: мяса 1 фунт, зелени в консервах 8 зол., перцу 0,16 зол., лаврового листу 0,16 зол., луку 4 зол., чесноку 1 зол., фруктовой кислоты 5 зол.; на 100 человек в день с 1-го мая по 1-е сентября: чаю 1 ф., сахару 3 фунта, спирту по 2 получары в месяц на человека; с 1-го сентября по 1-е мая: чаю 1/2 фунта, сахару 1 фунт, спирту по 4 получары в месяц на человека.). В Петровске заготовлен скот на 12,000 пудов.
Все части должны были перевозиться в Закаспийский край без войсковых и офицерских обозов.
Ротные командиры получили право на верховых лошадей.
Обеспечение артиллерийским снабжением рассчитано весьма широко. Определено иметь по четыре комплекта патронов и снарядов: один при войсках, два в парках и один в местных складах.
В составь отряда был назначен 45-й летучий парк, в котором оставлено 40 зарядных ящиков, а остальные снаряды приспособлены для перевозки на вьюках.
Инженерный парк решено образовать следующий: лопать 1,500, кирок 400, мотыг 800, топоров 600, ломов 15, пороху 150 пудов. Образована гелиографная команда в 50 человек с 4 станками.
Морской кабель уже связывал Баку с Красноводском; независимо того преступлено к устройству телеграфа из Чекишляра до Астрабада. По мере движение вперед должна была укладываться и телеграфная проволока.
По обеспечению санитарными средствами решено было кроме двух госпиталей в Чекишляре и Чате на 200 мест каждый и лазарета в Красноводске на 100 мест, добавить: один госпиталь на 200 мест в Красноводске и иметь два госпиталя на 200 мест каждый не открытыми. Кроме того, при самих войсках должны были двигаться дивизионные лазареты 19 и 21 пехотных дивизий в составе 40 мест каждый. Красный Крест явился также на помощь и принес огромную услугу во время осады. Общее количество грузов, необходимых для экспедиции, рассчитано в 2.000,000 пудов. Начало экспедиции поставлено в зависимость от успеха перенесение базы от берегов Каспийского моря на 300 верст вперед в Бами.
Успех накопление запасов в Закаспийском крае для экспедиции находился в связи:
1) С количеством перевозочных средств по Каспийскому морю и с числом ртов, находившихся в крае в период подготовительный. 2) С количеством транспортных средств для перевозки запасов от пристаней на море к Бами. Общий вес грузов, предназначенных для сосредоточение в Бами, исчислен в 800,000 пудов.
После произведенных рекогносцировок, Михайловский залив признан наиболее выгодным для устройства в нем пристани, для доставки главной массы грузов. К сожалению, недостаточная глубина Михайловского залива допускал движение судов только с осадкою в 4 1/2 фута. Поэтому привозимые грузы приходилось направлять в Красноводск и там перегружать на мелкосидящие баржи, для следование в Михайловский залив. Серьезная выгода этого залива перед Красноводском заключалась в большей близости к голове Текинского оазиса — Кызыл-Арвату.