Юрий Соломонов:
— Мы сделали все, что можно в теперешних условиях, для того чтобы минимизировать риск проведения этих испытаний, но то, что риск существовал, наверно, это очевидно. И спорить с этим бесполезно.
Виталий Федорин (начальник Государственного Центрального морского полигона Минобороны РФ):
— Вооружение подводных лодок 941 проекта, так называемых «Акул», ракетой XXI века «Булава» — это вторая жизнь для корабля, второе дыхание так же и для экипажа. (Как мы знаем, никакой «второй жизни» не получилось, порезали уникальные лодки…)
Алексей Поборцев:
— «Булавой» планируется вооружить модифицированные подводные лодки класса «Акула» и два новейших стратегических ракетоносца класса «Борей», которые сейчас строятся^на «Сев- маше» в Северодвинске. Ракета разрабатывается как для подводных лодок, так и для наземных комплексов.
Юрий Соломонов:
— Будет комплекс с единой модифицированной ракетой как для подводного (морского) базирования, так и для наземного. И в качестве ракеты для таких комплексов будет единая ракета «Булава».
Сергей Иванов (министр обороны РФ):
— Действительно, мы уже видим, и у нас есть все основания полагать, что это будет уникальный комплекс, которого нет на вооружении ни у одной страны мира.
Юрий Соломонов:
— Аналогов подобного рода комплекса нет ни в США, нигде в мире. Это действительно очень наукоемкие, очень, с точки зрения потенциальной боевой эффективности, эффективные комплексы, которые адаптированы к внешней среде (имеется в виду — к меняющейся внешней среде) на многие десятилетия вперед.
Алексей Поборцев:
— Из-за короткого времени работы стартовых двигателей и высокой скорости полета системе ПРО очень трудно засечь ракету при запуске. Чтобы сбить головную часть «Тополя», пока она не достигла цели, системе ПРО нужно рассчитать траекторию ее полета. Несколько десятков вспомогательных двигателей, приборы и механизмы управления делают полет ракеты трудно предсказуемым.
Джордж Буш (президент США с 28 января 2003 г.):
— В этом голу впервые в истории мы приступаем к размещению системы, которая защитит нашу землю от баллистических ракет.
Алексей Поборцев:
— Это только на рекламных роликах Пентагона ракета-перехватчик успешно поражает баллистическую ракету, выпущенную условным противником по территории США. Западные эксперты полагают, что для «Тополя-М» создана уникальная, неуязвимая головная часть. Неуязвимая как для существующих, так и для разрабатываемых систем ПРО. «Американская система ПРО стала неактуальной после того, как в России появилась ракета «Тополь-М», — заявил в интервью Бизнес Уик один из ведущих американских экспертов в области вооружений, Скотт Риттер.
Сергей Иванов:
— Здесь я ограничен, конечно, рамками гостайны, но то, что можно сказать, я готов это сказать. Мы планируем закупить в 2005 году семь ракет стратегического назначения, девять новых космических аппаратов военного назначения, пять ракет-носителей.
Алексей Поборцев:
— Это не швейное производство, хотя первое впечатление такое, что вы попали в ткацкий цех — здесь делают ракеты. У «Тополя» и сверхновой «Булавы» много общего. И прежде всего то, что обе ракеты почти целиком сшиты, а точнее склеены из сверхпрочной углеродной нити. Корпуса двигателей, блоки и соединительные отсеки. Сегодня вся российская программа в прямом смысле слова висит на нити.
Эту деталь корпуса новейшей российской ракеты «Булава» можно считать самой ее уязвимой частью, и вовсе не из-за технических характеристик. Дело в том, что для ее изготовления используется углеродное волокно. Вот такие черные нити. Последний раз углеродное волокно произвели в России три года назад. С тех пор в нашей стране его не выпускали. (То есть не выпускали с 2002 г. — Прим. авт.)
Вячеслав Барынин (генеральный директор Центрального НИИ специального машиностроения):
— Мы собрали со всей России все, что у кого было, все запасы ОКН-5000. И последние три года держались на этих запасах.
Алексей Поборцев:
— Небольшой запас углеродного волокна скупила частная фирма — посредник. Теперь его нужно срочно выкупать. Если этого не сделать, то в этом году испытывать будет нечего — на изготовление одной «Булавы» уходит 8–9 месяцев.
Юрий Соломонов:
— Своевременность проведения этих испытаний, о чем я говорил министру обороны в декабре месяце 2004 года, особенно первых двух пусков, в значительной степени определялась началом финансирования. Должен сказать, что по состоянию на 15 февраля (2005 г.) денег в объеме, предусмотренном государственным оборонным заказом на 2005 год, не поступило.