Теперь, оглядываясь назад, я могу сказать: это был очень правильный призыв. Мои друзья, которые тоже когда-то начинали свой путь в авиацию с авиамодельных кружков, быстрее других осваивали лётное дело, становились отличными пилотами, авиаинженерами, конструкторами.
Очень хорошая и прямая эта дорога в небо: от модели — к планёру, с планёра — на самолёт!
КАК ЯЩЕРИЦА В АВАРИЮ ПОПАЛА
Я
стою со своей моделью на бугорке посреди поляны. Плывут надо мной в синеве белые облака, словно приглашая в воздушное путешествие. Но маленькая «схематка» не может поднять меня на своих хрупких бумажных крыльях. Мальчишки толпятся вокруг, удивляются, как это я сам такой самолётик сделал.
— Витя, а Вить. .. — клянчит Толька-первоклассник. — Ну дай запустить.. . Что тебе, жалко?
— Да не жалко! Только я строил её несколько дней, а ты сразу можешь поломать. .. Лучше приходи ко мне, я тебе покажу, как надо строить. Сделай сам, тогда и запускай сколько хочешь. Согласен?
— Угу, согласен, — недовольно отвечает Толька. Ему вовсе не хочется ждать, подмывает запустить модель сейчас же.
Сквозь толпу, между ногами, протискивается Толькин братик Кирюшка, перепачканный с головы до ног, потому что его любимое занятие — играть в пыли на дороге. Он удивлённо смотрит на модель и храбро произносит:
Дада, катай Кирю на самолётике!
Ребята хохочут. Кирюшке только два годика, так что он ещё не разбирается в авиации.
— А что? — веселеет Толька. — Посади, и пусть нам Кирюша высший пилотаж покажет!
Я смеюсь, но чувствую, что и сам поддаюсь общему настроению: вот бы и в самом деле кого-нибудь покатать! Только — кого? Ведь Дюймовочки и гномики — наиболее подходящие пассажиры для моей «схематки» — только в сказках существуют.
И вдруг вижу — в траве зелёная ящерица мелькнула. Не очень большая, но и не маленькая. Чем не «пассажир» для моей модели? Вот и покатаю её! А то ящерицы лишь по земле ползают и не знают, что такое небо. Пусть хоть одна из них «лётчицей» станет!
Толька понял меня без слов, растолкал ребят, шмыгнул за ящерицей и настиг её у самой норки.
— Вот тебе лётчик!
— А что? Давай, подходит!
Положил я ящерицу под крыло на рейку, чтобы центровку сохранить, а она не хочет быть лётчицей, норовит удрать. Толька порылся в необъятных карманах своих штанов, вынул кусок бинтика, мне протягивает.
Я бинтиком ящерицу к рейке привязал, легонько так, чтобы ничего ей не повредить. Замерла она, только головой по сторонам водит. А я накрутил резиномотор покрепче и запустил модель в воздух. Летит моя «схематка», кругами высоту набирает, а ящерица под крылом, словно заправский лётчик, с высоты по сторонам посматривает.
Я, честное слово, в этот момент ящерице позавидовал! Да и как не позавидовать! Ведь летит! Вот уже выше сосен поднялась!
Но что это?
Модель, которая так красиво и плавно набирала высоту, вдруг резко переходит в крутое снижение.
— Пропеллер остановился!— кричат ребята.
Отчего бы это? Ведь резиномотор не раскрутился ещё и до половины. В авиации это называется отказом матчасти. В таких случаях жди беды.
И действительно, модель пронеслась над нашими головами
и врезалась в песок. Все так и сорвались с места. Подбегаем — вот так штука! Оказывается, это ящерица аварию устроила.
Рассматривая с птичьего полёта землю, ящерица вдруг заметила под рейкой вращающийся коричневый жгут. Откуда ей было знать, что это резиномотор? Подумала, наверное, что это огромный жирный червяк. Такая добыча! И в одно мгновение, нагнув голову, ящерица схватила «червяка» зубами как раз посередине. Да так крепко, что резина раскрутилась до её пасти, а дальше —стоп, зубы не пускают. Вот пропеллер и остановился. А модель, как самолёт, терпящий бедствие, пошла на вынужденную посадку...
Правду говорят, что рождённый ползать летать не может.
Отвязал я ящерицу, выпустил в траву. Но она не юркнула, как обычно, в свою норку, а медленно поползла среди стебельков, словно её на воздушных ямах укачало.
Я не знаю, как описывала ящерица воздушные приключения своим приятельницам и верили они ей или нет, но в школе на уроках зоологии я с огромным интересом узнал, что первыми в небо поднялись именно далёкие родственники этой ящерицы — древние летающие ящеры. Было это давно, около двухсот миллионов лет назад. Постепенно совершенствуясь, ящеры превратились в первобытных птиц. Десятки и сотни миллионов лет ушло на этот процесс.
Читал я об этом в учебнике зоологии и думал: как хорошо, -что к моменту появления людей на земле птицы уже начали летать. Первобытный человек, глядя на птиц, наверное, завидовал им. Завидовал, что они так легко и быстро преодолевают реки и горы, свободно ускользают от врагов.