Насколько мне было известно, никакой дополнительной охраны у Родмана не было. даже прислуга к нему приезжала по вызову. В поездках его всегда охраняли Хоффман и Маллиган, в случае необходимости они же и составляли охрану дома. Обычно это бывало при визитах Бернстайна. Почему-то тот настаивал на том, чтобы дом охраняли. Может быть, боялся, что кто-то ворвется во время его "невинных шалостей"? Возможно. Интересно, как получится теперь? Хоффмана больше нет, Маллиган остался один. Если Родман в субботу полетит передавать нам пятьсот тысяч золотом, Маллиган будет охранять босса или останется с Бернстайном? На самом деле без разницы, он в любом случае покойник. Остальные тоже, но Маллигана даже увозить никто никуда не будет.
Действительно, ни в доме Родмана, ни вокруг него, не наблюдалось никакого движения. Голубое зеркало бассейна, темные окна без жалюзи, видны белые диваны в гостиной. Никого. Собак тоже не было ни у самого Родмана, ни у соседей. Значит, никто не загавкает. Больше здесь пока и смотреть нечего. А вот когда обитатель белого дома с террасой на берегу моря вернется, надо будет еще понаблюдать, может быть, что-то интересное увидим.
Я выбрался из кустов и направился к машине, припаркованной на служебной стоянке возле клаб-хауса "Нью Огасты". Навстречу мне попался кто-то из служащих клуба, но ни малейшей подозрительности не вызвал, а наоборот, пропустил меня на узкой тропе, с легким почтением взглянув на пистолет в кобуре. У клаб-хауса стояли еще двое служащих, но и они никакого внимания не обратили ни на меня, ни на отъехавшую машину с орденской символикой на дверях. Безопасное место этот остров, никто и ни на что внимания не обращает. Шастает зачем-то по кустам в клубе мужик с пистолетом, значит так и надо. Может быть, у него работа такая, по тропкам в гольф клубах шататься без ясной цели.
От "Нью Огасты" я направился на вершину. Километров под тридцать пять - сорок путь. Весь остров в поперечнике пятьдесят, но рельеф горный, дорога "серпантинит", виляет по долинам, вот и удлиняется в несколько раз. Дорога красивая, живописная, почти с любой точки видна голубая поверхность моря, идущая за горизонт. И движение изрядное. Множество машин, в основном - дорогие внедорожники, или даже самые обычные кабриолеты, от которых я совсем отвык в Новой Земле. Мой "Лэндровер" смотрелся среди них, как солдат в полной экипировке на встрече в загородном клубе. Но при этом, судя по всему, внушал некое почтение, вроде полицейской машины в городском потоке. Дорога виляла среди гольф-клубов, вилл, апартаментных блоков, торговых центров с супермаркетами, ресторанами и барами, просто ресторанов. Попадались вывески ночных клубов, пока еще закрытых ввиду раннего времени. Это не дорога до аэропорта, та не такая оживленная. Эта дорога ведет к берегу, к теннисным клубам и полям для гольфа, вот и едут по ней во всех направлениях. А дорога от вершины к аэродрому пустовата, она по самому центру острова проложена.
На вершине, у стены и трех КПП была большая открытая площадка, выполнявшая заодно роль парковки. Я остановил машину, вышел, огляделся. К входу на территорию "ворот" подъехало такси, тот самый удлиненный четырехдверный "рэнглер", на котором мне когда-то довелось проехаться. Из такси вышли двое, мужчина и женщина, обоим под пятьдесят. Чернокожий таксист подкатил к ним багажную тележку, перегрузил на нее все сумки. Прокатал в каком-то аппарате карточку мужчины, отдал ему. Машина отъехала и встала в очередь на стоянке в ожидании пассажиров, а двое направились в ворота терминала. Охранник у входа в повседневной форме и с полицейской оснасткой просто поздоровался с ними, но никаких других эмоций не проявил. Я решил тоже прогуляться туда, раз имею право.
Захлопнул дверь машины, которая меня закрывала, и пошел к входу. Охранник так же вежливо поздоровался со мной, и я в долгу не остался. Ни кобура, ни подсумки с запасными магазинами его не удивили. Видать разглядел, что я на орденской машине приехал, а может быть ему все равно, для мебели поставлен. Другие два КПП, которые на служебную территорию ведут и на территорию "Частных Владений", посерьезней будут. Там даже огневые точки имеются с пулеметами, хоть и видно, что служба для проформы несется. Кому тут нападать? Разве что приезжего заблудившегося в нужном направлении вежливо перенаправить.
А для приезжающих и уезжающих через "ворота" настоящий контроль совсем в другом месте. Стойки регистрации, как в тех же аэропортах. Пожилая пара с багажной тележкой подошла к двум вежливым блондинкам в форме иммиграционной службы ордена, такой, какую раньше Светлана с Катей носили, протянули им карточки. Те просто забрали их себе, прокатали в каком-то аппарате и сбросили в щель в стойке. Вот как все просто. Пришли сюда - получили временные Ай Ди, вышли - отдали. А там дальше что? А дальше, судя по всему, сами "ворота". Перед ними маленький зал ожидания, в нем бар и обменный пункт. Тоже полезно. Так и есть, женщина пошла в бар, а мужчина направился к обменнику. Сейчас обменяет экю на свои доллары или евро, и домой, в цивилизацию. Кредитки здесь все же не работают, оперируем наличными.
Ко мне сзади подошли, я обернулся. Молодая женщина, полоска капрала на петлицах и рукаве, "беретта кугуар" в кобуре. Понятно, заинтересовались моим бездельным видом. Минимальная бдительность здесь все же имеется.
– Простите, сэр, я могу вам помочь?
Глаза смотрят спокойно, но внимательно.
– Я из Отдела Специальных Проектов.
Она сняла с пояса портативный сканер, включила его. Я разглядел на широкой рукоятке прибора несколько светодиодов с надписями возле них: "Допуск А", "Допуск В", "Допуск С" и так далее до "F" и красной лампочки с надписью "Alarm".