Немного помолчав, сказал:
— Если решишь от него избавиться — продай мне — я дам хорошую цену.
— Пистолет конечно хороший, очередями стреляет. Но по мне бы лучше простой «Стечкин» — АПС, — предложил я решение этого вопроса.
— Да у тебя простой уже есть.
— Как есть? — удивился я.
— И «Стечкин» и АКМ и пулемет ПКМ, и «джипчик».
— «Джипчик»?
— Бандиты же на джипе «Mahindra Thar» приехали. Маленький такой джип. Все трофеи твои и схрон весь твой будет.
Раздумывая над этим, стащил труп на грешную землю с помощью Алекса.
Снял кобуру вместе с разгрузкой.
В разгрузке были магазины к АПБ в подсумке, рация Kenwood; фонарик мощный фляга, нож и так по мелочи.
Но больше меня порадовал найденный в разгрузке и переживший полет хозяина, бинокль Бушнелл10x42. Еще в той жизни — я не мог даже мечтать его приобрести. Двести долларов за бинокль — слишком шикарно для мирной жизни. Вот и нашлась замена моему одноглазому чудо биноклю.
Взгляд переместился к берцам.
— Мой любимый размер — надо снять, пока не закоченел.
Прикинул — «стрелок» был моего размера. Решил снять и камуфляж — постираю и буду носить, а то на смену брезентухи только спецовка, а в ней жарко.
— Смотри‑ка, а неплохо бандиты одеты — цифровой бундесверовский камуфляж Flecktarn, точнее его пустынная версия — Tropentarn и бундесверовские вибрамы, рассматривая берцы. Не плохо у них со снабжением. Все новенькое, что на том, что на этом бандите!
Размышляя над этим я аккуратно все сложил на брезент.
Да, странно все это. Караулили кого‑то и нарвались на гиену, а потом на нас. Не повезло им. Зато нам повезло.
— Ну что, как с АПБ, продашь? Отвлек меня от мыслей Алекс.
— За сколько?
— За 700! Деньги могу сразу дать.
— АПС столько стоит на базе, глушитель — минимум еще столько же… — , решил я поторговаться.
— Что — за тысячу четыреста что ли?
— Да! — пошел я Ва–банк.
— Да, ты что! Давай хотя бы за тысячу сто.
— Тысяча триста, — где наша не пропадала.
— Не ну давай хоть за тысячу двести.
— Лишь бы поторговаться. Ладно, тысячу двести экю, но без запасных магазинов. И деньги сразу.
— Договорились. Мои ребята подъедут — рассчитаюсь полностью, — уверил меня Алексей, передавая мне тысячу экю.
Взяв деньги, отдал АПБ в кожаной кобуре. Алекс сразу быстро направился по проходу к выходу из схрона. Вслед за Алексом отправился и я с перекинутым через плечо чехлом с «Ругером».
На входе в проход стоял, как сказал уже Алекс — «джипчик» — чудо техники.
— Джип «Махиндра Тар». Прошу любить и жаловать. Он теперь твой! — провозгласил Алекс.
Удивил типичный вид армейского автомобиля камуфляжной рацветки.
Выглядел он как традиционный джип:
— классические решетка радиатора с монограммой «Mahindra»,
— типичные круглые фары и противотуманки, защищенные решетками;
— лобовое прямоугольное стекло;
— спереди мощный железный бампер «кенгурятник».
А под «кенгурятником» крюк — что это!…
Алекс заметив куда уперся мой взгляд, просветил меня:
— Интегрированная электрическая передняя лебедка, — поясняя, указал на устройство, находящееся за «кенгурятником»;
— Даже шноркель есть — продолжая просвящать меня Алекс ткнул пальцем в какую‑то трубу, расположенную слева от лобового стекла. — С ним можешь через реку переправляться спокойно. А при здешней пылюге вещь просто необходимая.
Обогнув «морду» джипа справа, взглядом уперся в широкие шины мощных колес.
— Мощные колеса с шестнадцати дюймовыми бескамерными шинами и литыми дисками, — продолжал консультировать Алекс, походя осматривая колеса.
Двинулся к водительскому месту, где уже ждал новоиспеченный гид:
— Кабина двухдверная с жестким пластиковым верхом.
… двухдверная, как у старой «Нивы». На заднее сидение неудобно залазить — невольно проскочила мысль.
Обхожу открытую Алексом переднюю дверь, и вижу… а задних сидений в принципе нет, и вообще салон закончился. То есть кабина. А дальше пошел кузов пикапа в миниатюре.
Снизу кабины камнезащита.
Алекс уже залез в открытую дверь, и усевшись на сиденье «джипчика» стал исследовать его трогая руками и ногами. Наконец повернулся ко мне и сказал:
— Салон прост — ничего лишнего, как и подобает настоящему внедорожнику. Хороший обзор, просторный салон, удобно расположенный руль и рычаг переключения скоростей пятиступенчатой механической коробке передач», гидроусилитель руля, регулируемые сидения, педали на месте — ничего не напрягает. Только у рычага двухступенчатой «раздатки» не видно, что переключаешь и куда. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом, — вылезая из «джипчика», продолжал объяснять мне и подошедшему к нам Григорьичу.