Полным ходом шла полная реконструкция всех населённых пунктов страны. Обновление было капитальным, начиная со всех подземных коммуникаций, заканчивая теми зданиями, которые ещё несколько лет назад считались самыми новыми и современными, ведь и они не отвечали новым стандартам качества принятым после формирования Империи. Участи полной утилизации и нового строительства на их месте, избежали лишь строения, имеющие историческую и культурную ценность, но и в них был проведён капитальный ремонт, укрепление конструкций и реставрация внешнего вида, проводимая под присмотром историков и краеведов. Эта реконструкция в полной мере коснулась и деревни и всей дорожно транспортной системы. В качестве материала для автомобильных дорог стал использоваться один из вариантов гекопласта с рядом интегрированных в него устройств, таких как встроенная подсветка трассы по всей её протяжённости, электронные индикаторы разметки, изменяющие её рисунок в зависимости от ситуации и комплексная система самоочищения. Такая дорога оставалась чистой и сухой в любую погоду и совершенно не требовала ежегодного ремонта. Железные дороги стали заменяться, на аналоги с использованием системы магнитодинамической левитации, "рельсы" которой были помещены в гекопластовый кожух. И помимо модернизации уже существующих, началась прокладка и новых, более актуальных и практичных маршрутов. И, была полностью возрождена местная авиация, вплоть до пассажирского и грузового авиасообщения между районными центрами осуществляемое "Богомолами" в том числе и в полностью автоматическом режиме.
Думаю, стоит упомянуть и про то, что после проведения всех необходимых реформ, и реорганизации соответствующих структур, такое понятие как "целый вал счетов за ЖКХ" перестало существовать. Сборов, или скорее поборов, на ремонт домов, либо установку в них какого-то дополнительного оборудования, больше не было. Потребление энергии, воды, и газа, где он ещё использовался, больше не имело ограничений и не контролировалось с помощью приборов учёта. Вместо этого был введён единый, фиксированный налоговый сбор на предоставляемые услуги, сумма которого относительно современной заработной платы была невелика. А если сравнивать его с суммами, фигурировавшими в коммунальных счетах ранее, то его можно даже назвать смешным. При этом в случае установки в доме собственной энергоустановки, этот налог либо пересчитывался, либо вовсе отменялся.
Также хочу дополнить относительно установленной на протяжении всей государственной границы сенсорной сети, частью которой являлся тот самый буй, с которого начались события, приведшие ко многим изменениям в мире. Эта сеть, позволила полностью исключить возможность незаконного пересечения границы, а соответственно и контрабанды. И помимо функций наблюдения, эта сеть представляла собой комплекс излучателей силовых полей, которые будут очень полезны в случае возникновения конфликтов, вероятность которых, всё-таки была очень высокой.
К лету сорокового года, Япония, Белоруссия, Сербия и Новороссия, возникшая после полного распада Украины в двадцатые годы, окончательно вошли в состав Империи. Вследствие чего было принято решение, о переименовании нашего государства, теперь, оно именовалось Евразийской империей. Также уже шли переговоры о начале воссоединения с некоторыми странами бывшего СССР. И в последнее время, всё больше беспокойства вызывал Китай, им явно не нравился тот факт, что Империя начала становиться всё сильнее. А некоторые их политики так сильно и явно метались между заявлениями о дружбе на век и практически объявлением войны, что уже было совершенно не смешно. Похоже, нужно менять подход к этой стране. Попробовать убедить их в том, что они ещё могут захватить интересующие их территории путём мягкой интервенции. Хотя, скорее всего однажды всё-же придётся осадить их при помощи силы, чтобы они поняли что лучше с нами сотрудничать чем воевать.
А уже осенью, в школах Империи появился ещё один необязательный, но рекомендованный к изучению язык, он именовался интергалактическим, ведь именно таким он и являлся. Благодаря своим "путешествиям" по инфо-слою я уже точно знал, что мы далеко не одиноки в нашей галактике. И так как наши планы подразумевали контакт с "галактическим сообществом", то я, нужно признать с некоторым затруднением, нашёл язык, считавшийся в нашей галактике международным и "скопировал" его в свою память. При помощи Джарвиса, Алексис и нескольких доверенных лингвистов, мы создали учебные материалы и методики его изучения. После чего, ввели в образовательную программу. Многие смеялись над его именованием, но постепенно привыкли и начали изучать.
Тем временем, в "Нексусе" полным ходом шла разработка проекта "Восход", орбитального грузового челнока с антигравитационной подушкой и ходовыми импульсными двигателями. Нам давно не нравился старый способ выведения грузов на орбиту и наконец, технологии которые позволят это изменить пришли к приемлемым показателям. Проектная грузоподъёмность этого челнока должна составить около четырёхсот тонн полезной нагрузки. При этом благодаря применению антигравитации их выход в космос не будет сопровождаться ни разрывами озонового слоя, ни даже лёгким усилением ветра.
Ещё, хочется сказать о том, как за эти годы начало меняться мнение о нас у западного населения. В принципе, здравомыслящие люди тех стран, изначально относились к нам достаточно благосклонно, хоть и с некоторым подозрением. И те из них, кто не боялся перемен и окончательно разочаровался в пути избранном своей родиной, сменили своё гражданство на имперское подданство. Я же говорю про тех, кому не очень нравилось происходящее в их странах, но веруя пропаганде, они считали сначала Российскую федерацию, а затем и Империю, средоточием всего зла земного. Но, прошли годы, и эти люди увидели, как наше общество выздоравливает и начинает процветать, они всё-же задумались, а тем ли путём идут их страны. Ведь в "угнетаемой" Империи, уровень жизни рос день ото дня, а в "свободном и толерантном" западе, шёл один кризис за другим. Так, благодаря давлению народа, некоторые европейские страны тоже начинали задумываться над сменой своих приоритетов.
В декабре сорокового года, общественности Империи было раскрыто несколько "тайн". Так, была раскрыта информация об истинных возможностях "Лазаря", о многих разрабатываемых в "Нексусе" технологиях, и о способности взаимодействия с инфо-слоем, которой обладали я, и мои дети. И конечно, большая часть этой информации утекла и заграницу, где снова вызвала бурю эмоций в определённых, западно-либеральных кругах.
А в середине марта две тысячи сорок первого года, состоялось закрытое совещание, на котором присутствовали только первые лица государства, руководство "Нексуса" и главы проектов о которых будет вестись речь. После приветствий и озвучивания общей сводки, слово взял Грачёв.
- Проект "Холодильник" почти завершён, более половины стазис-хранилищ уже готовы к приёму продуктов. Но, хоть об этом уже говорили ни один раз, я не вполне осознаю целесообразность этой инициативы.
- "Холодильник" это просто мера предосторожности. На данный момент всё ещё высока вероятность массового применения ядерного оружия, а в этом случае, запас продуктов питания и здоровых семян и саженцев будет совершенно не лишним. Что с проектами "Восход" и "Преторианец"?
- На данный момент оба заложенных "Восхода" готовы на восемьдесят семь и восемьдесят девять процентов соответственно. Никаких осложнений и непредвиденных ситуаций не зафиксировано, все работы будут завершены в срок. Также начата отработка технологий гравитационных гасителей инерции и гравитационно-импульсных двигателей предназначенных для более эффективного перемещения в пределах солнечной системы. Тоже и по орбитальным платформам "Преторианец", из запланированной партии в восемнадцать единиц, сейчас на стадии завершения находятся четыре. Проект "Гордиев узел" идёт по плану, модернизация имеющихся верфей и строительство новых завершено примерно на половину. Буквально час назад поступил отчёт от строительной бригады из Мурманска, их судоверфи полностью переоборудованы. Начата модернизация нашего северного военно-морского флота, в средних ангарах заложены ещё восемь "Восходов" и прототип космического эсминца "Грач". В большом ангаре начата подготовка к воплощению проекта "Дамоклов меч", предположительно, строительство силового каркаса начнётся в середине июня. Но корабелы говорят, что подобный объём работ займёт не менее десяти лет, а скорее, даже больше, ведь это первый корабль подобного класса и размера который будет создаваться нашей цивилизацией.