Миссис Шо улыбнулась и пожала плечами:
— Азарт. Как у Месснера и Хабелера, поднявшихся на Эверест без кислорода в 1978-м. Кстати, кроме медиков на стратосферной платформе были креативные аниматоры.
— Кто-кто?!
— Креативные аниматоры, — повторила миссис Шо, — как те, которые развлекают детей в супермаркетах, пока родители тратят деньги. Конечно, на стратосферной платформе у аниматоров были серьезные задачи, но в любом случае, форма — игровая. Например, по рассказу Ханки, одним из аттракционов было купание в кипятке.
— Что?! В кипятке?!
— Крошка, не делай большие глаза. На высоте более 20 километров вода кипит при той температуре, которая обычна для ванны. Теперь представь: ты ложишься, вроде как, в обычную горячую ванну, но вода кипит, и пар в метре над тобой превращается в снег. Получается персональный снегопад с красивыми пушистыми снежинками.
— Ладно… — Жаки Рюэ энергично помассировала мочки ушей, — …А что было дальше?
— Дальше волонтерам выплатили оговоренные деньги, дали несколько рекомендаций о дальнейшей жизни, и выпихнули обратно в обыкновенный мир. Следующие тесты для марсианской программы проводятся уже с профи, с потенциальными астронавтами.
— Гм… Такое отношение к юниорам не очень хорошо выглядит.
— Да, крошка. Но в Европе хватает примеров намного худшего отношения к юниорам.
— Гм… Хреновое оправдание… А насколько реалистична эта марсианская миссия?
— Более, чем, — ответила миссис Шо, — хотя, я знаю этот проект лишь в общих чертах.
Внучка ласково, но требовательно посмотрела на бабушку, и та махнула рукой.
— Так и быть, расскажу кое-что. Для доставки на орбиту Земли будет применена ракета забытого сверхтяжелого класса «Sea Dragon» 1962 года с истинным морским стартом.
— Так, подожди! Что такое истинный морской старт?
— Это старт ракеты не с платформы, а из свободноплавающей позиции. Иначе никак: у «морского дракона» стартовая масса 20 тысяч тонн. Он забрасывает 500 тонн груза на низкую опорную орбиту. 500 тонн — готовый марсианский корабль, обладающий очень эффективным движком на синтеклировой тяге.
— Так, а что такое синтеклировая тяга?
— Это, грубо говоря, чистый ядерный синтез. Экология важна для PR проекта Bifrost, и поэтому, чистоту подтвердит МАГАТЭ. Детали лучше спроси, сама угадаешь у кого.
— Э-э… Фанни, это что, намек на Аслауг Хоген?
— Заметь, крошка, не я назвала имя.
— Э-э… В смысле, ты, вроде как, ничего мне не говорила?
— А разве я что-то говорила? — спросила Фанни Шо, изобразив на лице такое искреннее удивление, будто начисто забыла последние пять минут общения с внучкой.
*9. Атлантида и палеовизит инопланетян: подготовка к открытию.
Примерно в 1000 километров к югу от Азорских островов, и на таком же расстоянии к западу от Канарских островов (или в 2000 километрах к юго-западу от Гибралтара), от океанского дна поднимается ряд гайотов — подводных гор с плоскими вершинами. Эти плоские вершины площадью в сотни квадратных километров каждая, лежат довольно близко к поверхности, на глубине, доступной для аквалангиста-профи. Хотя, «глубина, доступная для аквалангиста-профи» это очень туманно. Теоретически доступность для аквалангиста на дыхательной смеси «гидрокс» ограничена 1000 метров. Практически, погружения с аквалангом в море выполнялись лишь на треть этой глубины, причем на спортивный рекорд. Обычный технический дайвинг это глубины менее 100 метров.
Возвращаясь к подводной горной системе в 1000 километров южнее Азоров: глубины составляют там от 300 до 600 метров, и лишь вершина Грейт Метеор на глубине 150. Некоторые (впрочем, небезупречные) исторические данные указывают, что где-то тут расположены остатки затонувшей Атлантиды, и сейчас пришло время проверить.
В этот полдень на поверхности океана над вершиной Грейт Метеор дрейфовало около дюжины всяких объектов. От примерно 20-футовых минимальных арго-лодок до 200-футового парусника «Зурбаган»: исследовательского корабля университета Корнелла. «Зурбаган» был построен по заказу и за средства спонсора: Оуэна Гилбена, владельца-основателя компании «HortuX» (веганский фастфуд с индивидуальным выбором блюд специально созданным HortuX-приложением к смартфону). Гилбен поднял на этом за несколько лет около миллиарда долларов, и начал воплощать детскую мечту — поиски Атлантиды. По дизайну «Зурбаган» был копией 2-мачтового 200-футового «Rainbow Warrior III», построенного для Greenpeace в 2011-м за 22.5 миллиона евро. По меркам яхтенного рынка — очень дешево. «Зурбаган» обошелся Гилбену несколько дороже, но рекламная кампания вокруг этого корабля затем перекрыла расходы. В целях рекламы спонсора, камбуз на борту «Зурбагана» был веганский, устроенный по схеме HortuX.