Эрвин Фишер
РК: 21.4.1941, обер-лейтенант авиации, командир самолета 1-й эскадрильи 121-й разведывательной группы;
ЗГК: 26.2.1942, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 121-й разведывательной группы;
РК-Дл: 10.2.1943, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 121-й разведывательной группы.
(№ 192) Герман ХОГЕБАК (Hogeback), 19.2.1943, капитан авиации, командир 3-й группы 1-й учебной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 193) Гельмут БРУК (Bruck) (16.2.1912, Китлитцтребен, округ Бунцлау – 25.8.2001), летчик штурмовой авиации, полковник (1.6.1944). Окончил полицейское училище; лейтенант полиции. В 1935 переведен на службу в люфтваффе. После окончания авиационного училища 1.4.1936 зачислен в 1-ю группу 165-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, а 1.11.1938 назначен командиром 1-й эскадрильи. 1.5.1939 эскадра была переформирована в 77-ю эскадру пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 9 по 25 июля 1940 исполнял обязанности командира 1-й группы эскадры, а 20.8.1940 назначен ее командиром. Участник Балканской кампании, а с июня 1941 – боев на советско-германском фронте. С июля 1941 воевал на южном участке фронта, в т. ч. участвуя в налетах на корабли советского Черноморского флота. В 1942 участвовал в боях в Крыму, в районе Харькова, Ростова, Керчи. С 20.2.1943 командир 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Отличился во время боев в ходе битвы на Курской дуге, а затем в боях в районе Белгорода. 10.1.1944 совершил свой 800-й боевой вылет. 7.12.1944 назначен командиром 51-й эскадры поддержки сухопутных войск, дислоцированной в Пардубитце (Австрия), а в апр. 1945 занял пост генерала штурмовой авиации «Север», в обязанности которого входило инспектирование соединений поддержки сухопутных войск, действовавших на Севере Германии. Всего за время боевых действий совершил 973 боевых вылета. После окончания войны работал в лесном ведомстве.
Гельмут Брук
РК: 4.9.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;
РК-Дл: 19.2.1943, капитан авиации, командир 1-й группы 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.
(№ 194) Альфонс КЁНИГ (Koenig), 21.2.1943, капитан резерва, командир 3-го батальона 217-го гренадерского полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 195) Курт МЕЙЕР (Meyer), 23.2.1943, оберштурмбаннфюрер СС, командир разведывательного батальона «Лейбштандарта СС Адольф Гитлер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 196) Пауль ГИЛДНЕР (Gildner) (1.2.1914, Нимптш, Силезия – 24.2.1943, в районе Вильгельмсхафена), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. В 1939 поступил в люфтваффе. Участник Польской кампании. Служил в 1-й тяжелой истребительной эскадре. Свою первую ночную победу одержал 3.9.1940, сбив в районе немецко-голландской границы «Уитли». Участник боев на советско-германском фронте. Затем переведен в 1-ю эскадру ночных истребителей. Командир 3-й эскадрильи своей эскадры. Погиб в бою. Всего за время боевых действий совершил ок. 160 боевых вылетов и сбил 48 самолетов противника, в т. ч. 44 ночью.
Пауль Гилднер
РК: 9.7.1941, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;
ЗГК: 18.5.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;
РК-Дл: 26.2.1943, обер-лейтенант авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей.
(№ 197) Вернер ШТРЕЙБ (Streib), 26.2.1943, майор авиации, командир 1-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 198) Людвиг БЕККЕР (Becker) (22.8.1911, Дортмунд-Аплербек, Вестфалия – 26.2.1943, севернее Сирмонникоога, Нидерланды), летчик ночной истребительной авиации, капитан резерва. Впервые принял участие в воздушном бою в 1939 на Западе. Летом 1940 переведен во 2-ю группу 1-й эскадры ночных истребителей. В ночь на 16.10.1940 Б., летавший на Do 17Z-10, одержал первую в истории люфтваффе ночную победу. Внес большой вклад в развитие тактики ночного боя. Первым из летчиков ночной истребительной авиации осуществил перехват цели с помощью бортового радара (10.8.1941). В период с 12 авг. по 30 сент. 1941 уничтожил 5 британских бомбардировщиков. Осенью 1941 назначен командиром 12-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей. Погиб во время дневного перехвата над Северным морем группы американских тяжелых бомбардировщиков. Всего за время боевых действий совершил 300 боевых вылетов и одержал 46 побед.