Они знали устройство и умели починить и заменить всё, что потребуется. С детства. Запах бензина и моторного масла был для них запахом свободы, мощи, могущества. Так бывает у пацанов. Странно и жалко, что такая любовь к моторам и механизмам не привела их, как и тысячи других таких же авто-фанатов, в какой-нибудь институт автодорожный, в какое-нибудь Конструкторское Бюро, где они сами могли бы сочинять новые моторы и двигатели, пере-изобретать новые коробки передач, выдумывать современные формы кузова…
Обычно эти парни, авто-фаны, ограничиваются тем, что заимеют к двадцати пяти годам свой автосервис где-нибудь на трассе, или в гараже в жилмассиве. Станут чинить битые бэушные тачки, которые по возрасту уже не годятся для фирменных сервисов в автосалонах, ставить на них старые запчасти, пить вместе с клиентами, которые потом станут друзьями-собутыльниками и выпадут из разряда клиентов…
Не очень богатые перспективы, а виной всему – романтическая любовь к железным коням. Впрочем, романтическая любовь никогда не обещает золотых гор, не правда ли? Либо одно, либо – другое. Ребята пока о будущем задумывались мало, целиком жили настоящим. Сейчас все помыслы их были вот об этой новой Серёгиной тачке.
– Да, тачка что надо. Сколько, говоришь, за нее отдал?
– Я и не говорил. А тебе знать не надо.
Серёга темнил, подкалывал доверчивого Толяна. Да и вообще любил прихвастнуть. В их банде он был главным, и все парни обычно с этим соглашались. Хитрый, пронырливый, Серёга был ещё и магнетически убедительным. Пацаны, видя, как он обрабатывает лохов на дороге, даже не пытались спорить с ним в их общих, «профессиональных» вопросах. Лидер умел «разводить» клиентов, и парни не сомневались, что он и их «разведёт» в любой момент. Так что подставляться не надо! Но сегодня, катаясь впервые на адски классной тачке шефа, Толик забыл о правилах и повёлся:
– Если будешь продавать или там что – знай, я первый!
– А я? А мне? – Шура включился в торг мгновенно, но, скорее, для проформы, чем с реальным намерением стать хозяином этого агрегата. Шура был себе на уме и вообще вынашивал планы соскочить, то есть – выйти из дела. И, значит, никаких других дел, на будущее, с Серёгой мутить не намечал. А то, что продажа этой вылизанной, собранной по винтику и тюнингованной собственноручно Серёгой тачки – дело далёкого будущего, тут уж к гадалке не ходи. Серёга ответил Шуре строго:
– А ты пока учись бабки зарабатывать.
– А что я? Вчера что ли плохо сработали?
– Плохо-не плохо, а три раза ему под борт ложился, пока он, наконец, не клюнул. Хорошо, что лох не просек.
Серёга говорил о вчерашней вылазке, на другой машине. Шурку впервые пустили за руль. А теперь мастер проводил разбор полётов. Как в ПТУ-шке чёртовой! Шура, как полагается нерадивому ученику, затянул своё:
– А чё он, козёл, в стёкла не смотрит. Я чуть реально тачку не потерял. Жалко же – вот так, сразу!
Серёга тоже включил препода по полной:
– Вот и я говорю – учиться тебе и учиться. Вон, смотри, видишь, выезжает? Ну, разуй глаза!
Из жилмассива на улицу впереди них выезжала машинка – новенькая, блестящая в свете проезжающих фар задорным васильковым цветом. Выезжала осторожно, неуверенно – несколько раз попыталась встроиться в поток и давала задний ход.
– Притормози! Наш клиент!
Специально для Шурки Серёга – в который раз! – на живом примере начал перечислять признаки подходящего для подставы водителя и автомобиля. Автомобиль новый – это раз, человек к нему привыкает, автоматической уверенности ещё нет. Машинка цветная, смешная – человек, который её купил для себя, должен быть на неё похож. Серьёзный крендель в такую не сядет.
Значит, либо романтичный креакл, не слишком богатый, зато с идеями, хочет выделиться из общего ряда, не любит подстраиваться под стандарты. Серёга задвигал уверенно, как профессор из универа. Наверное, книжки читает по психологии, с уважением думал Шура, слушая шефа. Вот поэтому он, Серёга, лидер беспрекословный. Рубит фишку, раскладывает по полочкам и всё умеет в деле применить! А Серёга продолжал:
– Он законы знает, так что его раскалывать надо по его правилам, трясти регистратором, мол, у нас все ходы записаны, регистратор покажет, чё как чё. Это если мужик. Но скорей всего на такой ромашке едет девчуля, коза, с которой справится – легче лёгкого. Она в машинку села себя показывать, красуется-любуется, в зеркало смотрится, губки подкрашивает. Так что вообще не в курсах, как вдруг бах-трах этот наш случился. Знает за собой грешки – и не внимательная она, и по сторонам не глядела, ехала себе и ехала, по телефону трепалась, о принцах мечтала. Правил не читала, права купила. Её и убеждать не придётся в том, что виновата. Она это и так, наперёд, знает. Одна беда: папик грамотный может подвалить и нам навалять. Так что нужно по приметам сечь, есть тут папик или нет.