Между лежанками поставили, длинный, дачный, алюминиевый стол, его взяли из дома Володи. Между передней стенкой и дверью, сделали отсек длинной два метра, в котором поместили туалет, там же установили умывальник. Все отходы должны были собираться в вёдра. Противоположный угол помещения занимала кухня, туда мы поставили угловой стол из кухонного гарнитура и бензиновую плитку, производства США. На верхних полках по всему периметру кухни, должны были находиться запасы продуктов и воды. Дизельную печь мы установили возле стены туалета, выведя трубу через потолок. От входной двери, она стояла на расстоянии одного метра и над ней поместили решётчатую сушилку. Вешалки для верхней одежды сделали сразу за дверью. На верхних антресолях, я думал тоже сложить запас продуктов. По предложению Саши, мы установили над кабиной УРАЛа багажник, куда закрепили небольшой бензогенератор, обслуживать его было удобно с капота вездехода. После того как мы закончили основные работы, возникла мысль сделать ещё две полки над баком. Когда их сделали, то сложили туда: лыжи, лопаты, несколько канистр с бензином и другие необходимые вещи.
Кроме этого мы устраивали подснежные гаражи, для всей нашей новой техники. Для этого пришлось снимать полы ещё в двух домах. Откопка котлованов для гаражей, для такого объёма, произведена была, довольно быстро, так как, помимо применения погрузчика, в этом участвовали все снегоуборщики. Этой, можно сказать, грандиозной деятельностью, занимались пятнадцать дней и практически все, даже женщины.
В общем, переоборудование УРАЛа и постройка гаражей, отняло у нас много сил и времени. Иногда я думал, что зря набрали столько техники. Да и зачем то начали ставить дополнительный бак для топлива, ведь у УРАЛа имелись большие на тысячу литров солярки основные баки. По проведённому мной замеру расхода топлива, когда мы их перегоняли со складов, этого запаса хватило бы на семьсот километров. Но уж очень мне понравились эти сделанные из нержавейки баки. Да и мысль о том, что может быть придётся ехать в поисках продуктов и топлива на большие расстояния, даже дальше чем до Москвы, наверное, и двигало этим моим решением.
После окончания подготовки техники к предстоящей поездке, девятого июля мы решили отдохнуть. Из работ только заняться загрузкой продуктов и воды. Полностью отдыхали только те, кто отправлялся в экспедицию. Остальные в начале дня, подбирали нам продукты и укладывали необходимые вещи по списку в вездеходы. Ну а мы по очереди ходили в подвал, полежать на массажных кушетках и позагорать. В остальное время некоторые, развлекаясь, смотрели телевизор, а мы втроём играли в карты. Если прямо сказать, лоб у меня уже распух, от получаемых щелбанов.
Спать мы все разошлись в десять часов вечера, договорившись вставать в половине восьмого. Я встал по будильнику, умылся и пошёл в столовую. Там дежурившая Рита, вместе с Машей и Галей, готовили нам завтрак. А так же заранее приготавливали нам с собой, обед и ужин. Позавтракав, мы отнесли все приготовленные продукты в вездеходы и в половине девятого утра, тронулись по направлению к Москве.
Я сел вместе с Колей и Володей в УРАЛ, за рулём был Володя, в ГАЗоне ехали: Саша, Флюр и Валера. Температура на улице сегодня была минус девять градусов, впервые за долгое время установилась выше -10 градусов, снега не было. И также впервые за всё время езды на вездеходах, я немного опустил боковое стекло. Печка в кабине работала хорошо, и было немного душновато и жарко. Всё-таки все были одеты очень тепло, хотя в кабине и сняли тёплые, зимние военные куртки.
Ехали мы, со скоростью не более 30 километров в час. Мосты на Симферопольском шоссе, практически все были разрушены, и приходилось их объезжать, иногда делая большой крюк. Проехав поворот на Климовск, я сменил Володю за рулём. Не только из-за того, что он уже долгое время был за управлением УРАЛа. Но и потому, что наша первая цель и запланированная остановка была около моего дома в Северном Бутово и дорогу туда, я знал лучше.
При въезде в Бутово, открылась страшная картина разрушений. Почти половина домов, мимо которых мы проезжали, были уничтожены землетрясением. Единственное, что смягчало ужасную картину, это толстый слой снега, закрывший руины и провалы в кое-где не полностью обрушенных домах. Доехав до того места где раньше стоял мой дом и остановившись, я вышел и нервно закурил. Дома не было, высилась большая, неровная, снежная гора. По-видимому, он просто рассыпался, а снег завалил получившуюся груду обломков.