Через минуту мы проехали место, где я сбил человека, который оказался первым живым мертвецом, которого я увидел. Тело его так и валялось на асфальте.
Где-то недалеко раздались одиночные выстрелы, судя по звуку из гладкоствольного оружия. Народ вооружался и защищал себя как мог. Легче будет тем, кто более подготовлен, в первую очередь, это охотники, у них дома оружие, таких наверно тысяч пятьдесят на весь город наберется.
Навстречу нам проехали две машины. Видимо едут из города. Тоже верно, выбраться на дачу и там переждать все. Похоже, уже многие поняли, что произошла страшная катастрофа, и власти особо не справляются. Я тоже думал об этом. Например, наш отряд уже дезориентирован. Никаких четких указаний, никакого руководства. А ведь именно нашему подразделению и карты в руки в подобной ситуации. ОМОНы создавали специально для предотвращения и ликвидации массовых беспорядков. А сейчас отряда, по сути, нет. Пара десятков человек из трех сотен бойцов. Есть, конечно, еще дежурная рота, которую отправили накануне в область, но от них пока нет вестей.
И мне кажется, такая ситуация везде. Мы уже почти весь Ленинский район проехали, а ни одной патрульной машины не встретили. Наверно в отделах то же самое, что и у нас. Заняли оборону в своем здании и ждут прояснения ситуации, указаний сверху. А сверху кто? Те уже давно собрали вещички и бросились спасать свою задницу, наши генералы в первую очередь о себе думают, поди, уже в аэропорту.
У военных должно быть попроще, у них все таки постоянная дислокация личного состава, никто по домам не разъезжается, все находятся в расположении части. У нас прямо в городе стоит часть спецназа внутренних войск. Надо будет наладить с ними связь, созвониться.
- Олег, набери ноль два.
- Сейчас. А зачем?
- Хочу проверить одно предположение. Чутье мне подсказывает, что кончилась милиция в нашем городе. Некому теперь гражданских спасать. Видишь же сам, что на земле никого нет. Все по отделам сидят.
- Автоответчик, не берут трубку.
- Ага, как я и думал. Теперь вся надежда на армию. Интересно, президенту уже доложили? Тут в пору военное положение вводить, комендантский час и так далее.
- О! Смотри, легки на помине, - Олег указал рукой вперед, там, вдалеке, нам на встречу приближался автомобиль со спецокрасом, синяя полоса вдоль всего борта и синие же буквы на капоте. Машина ГИБДД пролетела мимо, за рулем сидел человек в гражданской одежде, а рядом с ним женщина.
- Видел? Похоже, у гайцев черти что творится. Каждый свою шкуру спасает. Ноль два так и не отвечает, - Олег убрал телефон во внутренний карман «Горки».
Мы свернули с Гагарина на Дзержинского и выехали на мост возле железнодорожного вокзала. На середине моста, перегородив всю проезжую часть, развернулся бензовоз MAN, не проехать. Я остановился, не подъезжая близко. С моста нам открылась панорама Советского района, вдалеке поднимались столбы дыма, где-то начались пожары.
- Что делать будем? Так не проедем. В объезд долго, - я не успел договорить.
Бензовоз разорвало, огненный вихрь рванул наружу и устремился к небу. По броне «Тигра» застучали осколки. Мы, инстинктивно пригнулись, но броня защитила. «Хорошо, что остановился подальше», - мелькнуло в голове.
- Ого, вот так приехали, - Сергей аж автомат ухватил покрепче.
Над мостом стоял черный столб дыма, пламя рвалось ввысь. Теперь точно, только в объезд.
- Ноль один позвонить? – спросил Олег.
- А ты пошути, пошути. Возьми и позвони, - ответил я и развернул машину. Времени много потеряли, нужно было торопиться.
- Ало. На мосту по Дзержинского взорвался бензовоз. Тут все в огне, - Олег дозвонился, - Хорошо.
- Дозвонился! Сказали, что приняли, пожарные скоро будут.
- Ну, хоть кто-то работает. Это хорошо, ведь если начнутся пожары, город весь выгорит, - я явственно представил себе охваченный хаосом и пожарами город.
Вообще, не все так плохо, городская архитектура у нас строго соблюдает нормы ГО и ЧС. Расстояние между домами, этажность и стройматериалы, все это должно несколько сгладить ситуацию. Особо опасных и технически сложных объектов строительства в городе практически нет, все на окраинах. В центре стоит несколько новостроек, относящихся к классу уникальных, то есть с высотой около ста метров, большими пролетами и с наличием заглубленной подземной части (полностью или частично) ниже планировочной отметки земли. Но, таких объектов у нас единицы.