Вспоминая беседы с Сергеем Мироновичем Кировым, особенно хочется подчеркнуть его необыкновенно быструю реакцию на все новое, его замечательную способность находить в любом сложном вопросе самое главное, решающее на определенном этапе. Он не был специалистом в данной области техники, но как он умел выделить главное!
Помню, очень хорошо помню, как перед проведением первых опытов по обнаружению отраженной от самолета электромагнитной энергии он нам говорил:
— Постановка вопроса о радиообнаружении самолетов по отраженной волне в корне меняет дело. В этом случае мы, а не противник даем энергию для работы наших приборов обнаружения. И если действительно отраженной от самолетов энергии хватит для того, чтобы сработало приемное устройство, то мы разовьем тогда эту технику и вширь и вглубь.
Это был вопрос вопросов во всей истории развития радиолокации.
89
И как же был обрадован С. М. Киров, когда первый секретарь Ленинградского горкома партии А. И. Угаров доложил ему результаты опытов, зафиксированные в упомянутом акте от 11 июля 1934 г.
Жаль, что жизнь С. М. Кирова так трагично и так рано оборвалась и ему не удалось увидеть конечных итогов нашей работы.
Несколько позже и не менее трагично оборвалась жизнь другого государственного деятеля, много сделавшего для развития отечественной радиолокации, — М. Н. Тухачевского.
Говоря о зарождении радиолокации в нашей стране, я не могу не отдать должное светлой памяти М. Н. Тухачевского, который на самом раннем, на самом трудном этапе нашей работы смело и решительно помогал поставить эту технику.
Прослеживая всю историю зарождения отечественной радиолокации, можно твердо сказать, что такой же метод анализа задачи может привести к важным открытиям и в любом другом деле. И я не сомневаюсь, что и в области радиолокации последнее слово еще не сказано. В каждом, даже в самом идеальном решении со временем обнаруживаются внутренние противоречия. Развиваясь, они могут привести к самоотрицанию. Но если правильно оценить и проанализировать эти противоречия, то можно найти новое направление, которое будет более современным.
Предположим, что нам нужно получить информацию панорамного типа об общей обстановке или о быстролетящем предмете или небесном теле в секторе наблюдения методом импульсной посылки радиолокационного луча и последовательным перемещением его в зоне наблюдения. При четкости изображения в 250 строк с расстояния даже в 2,5 км (туда и обратно по ходу луча будет 5 км), потребуется около одной секунды (300 000 км: 5 км X 250x250). При расстоянии 250 км для формирования изображения этим методом потребуется уже около 100 с. Если сканировать в зоне наблюдения лучом с непрерывным излучением, то и в этом случае минимальное время получения панорамной информации будет определяться временем образования кадра, а не временем распространения электромагнитной энергии до контролируемой зоны и обратно. Это то «мертвое» время в радиолокационном методе, которое органически с ним связано.
90
Однако наблюдение и особенно изучение современных быстролетящих целей не позволяет (из-за больших скоростей) оперировать такими большими отрезками времени — требуется более короткое время. Таким образом, налицо новое противоречие, и оно может быть преодолено только на пути одновременного приема и преобразования оптически сформированных радиоизображений, т. е. на пути оптического радиовидения, на пути радиоголографирования.
Возможно, существуют и другие противоречия в современных методах радиолокации, но мы их здесь не касаемся.
Читатель, желающий более подробно узнать о зарождении радиолокации в нашей стране и о первых работах по радиообнаружению самолетов, может найти интересные сведения в книге, выпущенной Воениздатом в 1970 г.
Книга называется «Это начиналось так». Автор ее П. Е. Хорошилов. Есть также книга М. М. Лобанова под названием «Из прошлого радиолокации».
Радиолокация имеет огромное значение и в мирное время. С ее помощью управляют полетами самолетов ночью и в ненастную погоду. С ее помощью управляются космические корабли и морские суда. Но особенно большую роль она сыграла в годы Великой Отечественной войны. Считаю долгом отметить в разработке новой идеи роль инженера-полковника Д. С. Стогова и как главного инженера опытного сектора Управления ПВО РККА, и как руководителя по применению и развитию радиолокационной техники в годы Великой Отечественной войны. Работы его внесли неоценимый вклад в дело государственной важности.