В составе экспедиции были маститые учёные из Москвы и Ленинграда. Ну и конечно местные жители исполняли при них роль поди-подай. Дед с товарищем развозили и устанавливали в нужных местах оборудование, помогали снимать показания и так далее. Около 114 точек наблюдения были разбросанные по всей акватории озера. В последствии результатом этих исследований станет выпуск атласа «Ладожского озера».
Однажды дед с товарищем и молодым аспирантом провели на одном из многочисленных островов в шхерах северной Ладоги несколько дней. Они случайно утопили ценный гидрологический прибор, за утерю которого руководство точно оторвало бы головы. И пришлось им на малом ходу тралить близлежащий пролив. На глубине около двадцати метров с помощью эхолота они обнаружили большое скопление металла. По очертанию похоже на небольшую подводную лотку. Но как она попала в изолированное от моря озеро, по рекам подлодка не пройдёт, через чур мелко. Строили различные версии, что это американский экспериментальный бомбардировщик времён войны или гондола дирижабля. Но, так как время поджимало, то оставили изучение на другое время. Через неделю тот аспирант утонул во время шторма на озере, а дед с товарищем вернулись через два года на то же место. Дедов друг в институте занимался в секции подводного плавания и ему удалось выпросить на неделю акваланг с гидрокостюмом. В течение нескольких дней они ныряли под воду, изучая находку. Они трогали странный шершавый материал, который не царапался ножом, в попытках найти вход. В очередное погружение дед чуть не утонул, когда внезапно странный объект засветился и на его поверхности показался жуткий, передвигающийся монстр.
В панике неопытный аквалангист хлебанул воды и реально спасла его только помощь товарища, который не раздумывая прыгнул с лодки на помощь.
Тщательно взвесив все за и против друзья решили, что это инопланетяне и решили оставить в тайне находку, самим изучить это чудо. Товарищ не долго прожил, погиб при аварии, когда работал на студенческой практике. А дед больше не возвращался к этому месту, решил, что две смерти неспроста.
И вот сейчас я рассматриваю подробную топографическую генштабовскую карту того региона с отметкой искомого места. Ещё в тетрадку вложен его рисунок. Довольно искусный, я бы решил, что это скорпион на камне сидит. А это тот монстр, который так напугал моего деда.
К обеду я решил, что возьмусь обследовать тот район. Но для этого мне многое нужно. Прежде всего я не мобилен, вернее у меня есть мотоцикл, но нет прав на него. Пока я катаюсь по району — нет проблем. А вообще нужны нормальные права. Я нашёл неплохого механика. Ристо работает на здешней агроферме механиком и живёт неподалёку. Он согласился привести в порядок моего трёхколёсного коня, а заодно и моторку.
— Хорошо Семён содержал технику, полчаса работы и можно ехать, — пятидесятилетний мужик протёр грязные руки тряпкой, включил зажигание и решительно завёл мотоцикл. Тот прочихался чёрным дымом и ровно заурчал мотором. Я запомнил, его действия, но выезжать побоялся. За новый аккумулятор и работу Ристо взял 2000 рублей. Научить меня ездить вызвался местный паренёк. С Вовкой я познакомился давно, ещё когда дед был жив и я приезжал на каникулы. Парень после школы остался в селе, заработать себе на учёбу. На следующий год хочет поступать в технологический университет. Он частенько заходит ко мне, поделиться новостями, а я его учу работе с фотошопом. Для меня он является отдушиной, мы неплохо сосуществуем на принципах взаимности.
Вот и сейчас Вовка взялся меня учить ездить. Я быстро научился подкачивать бензин в карбюратор и заводить педалью кикстартера, выжав немного газ. Поначалу двигатель глох или ревел как бешенный, потом я приноровился. Хорошо, что у меня с левой ногой получше, иначе не смог бы переключать скорости. В течение недели я уже сам смотался по делам в Ильинский. Вовка сидел в коляске для подстраховки. В учебной школе, когда я заявился в Олонец, скептически посмотрели на меня, — Вы извините, но нам необходима медицинская справка, что Вам можно учиться на вождение мотоцикла. В итоге пришлось мне учиться на категорию «В», там у меня нет ограничений по здоровью. Откатав с инструктором почти 60 часов, я успешно сдал теорию с вождением и получил вожделенные права. Теперь окончательно — «Урал» только для просёлка, а на трассу на автомобиле.