В зависимости от температуры меняется плотность воды.
Известно, что наибольшая плотность чистой воды наблюдается при 4 градусах, а температура замерзания 0 градусов. Если вода соленая, то она замерзает при более низкой температуре. Температуры наибольшей плотности и замерзания все время расходятся. Оказывается, только при солености в 24,7 ‰ температура замерзания и наибольшей плотности является одинаковой и равна минус 1,33 градуса.
При замерзании морской воды в лед превращается лишь чистая вода. Соли не образуют со льдом единой кристаллической массы. Часто они вымораживаются на поверхности льдины, где появляются тогда кристаллы затейливого узора — «ледяные цветы». При морозе в 25–30 градусов ледяные кристаллы смерзаются настолько плотно, что лед приобретает крепость, равную прочности кирпичной кладки. Многолетний лед становится совсем пресным. Этим пользуются мореплаватели, чтобы запастись питьевой водой.
При замерзании воды объем образовавшегося льда увеличивается почти на 9 процентов по сравнению с объемом воды, из которой он образовался. Таким образом, получается, что плотность льда меньше плотности воды и лед плавает. Плавающие льдины выступают над поверхностью моря только на 1/8–1/10 часть своей массы. Остальная часть ледового поля находится под водой.
Лед обладает малой теплопроводностью и, плавая на поверхности моря, препятствует дальнейшему промерзанию водной толщи.
В местах, где реки впадают в море и поверхностные воды сильно опресняются, вода замерзает раньше и льдины получаются более массивными. Вообще же этот лед редко бывает более 2 метров толщины. Особенно массивным, естественно, является полярный пак — так называют многолетний лед, образовавшийся в Северном Ледовитом океане. Пак достигает толщины в 3–6 метров.
Как образуется ледяное поле? Сначала в море появляются ледяные иголки-кристаллы, их трудно различить в воде простым глазом, но когда скопление ледяных иголок становится значительным, поверхность моря покрывается как бы масляными пятнами. Поэтому эти скопления несмерзшихся ледяных игл и носят название сало. Смерзаясь, сало образует ледяную корку, которая в спокойной бухте может покрыть всю поверхность воды. Но в море тихая погода — редкое явление. Волнение препятствует появлению сплошного покрова на больших пространствах, и пленочки ледяной корки смерзаются в небольшие ледяные «блины» — до 30 сантиметров в диаметре. Так как эти «блины» сталкиваются друг с другом, то по их краям образуется характерный бортик. В таком виде этот лед называется блинчатым льдом. Блинчатый лед, смерзшийся в ледяные поля до 10 сантиметров толщиной, называют молодик. Этот молодик растет сверху и снизу. Падающий снег превращается в легко замерзающую ледяную кашицу. Снизу также идет намерзание льда; к молодику прилипает все большее и большее количество ледяных кристаллов из верхнего слоя воды моря. Постепенно ледяное поле вырастает до метра толщиною и площадью в несколько гектаров. Ветер сталкивает ледяные поля, и они разламываются. По краям от сильных ударов нагромождается масса мелких кусков льдин, и получается ледяной вал высотой в 2–3 метра и даже больше. Так растут торосы.
Среди льдов.
Полыньи между льдинами при спокойной погоде вновь заполняются молодым льдом. Он способствует смерзанию обломков ледяных полей в одну сплошную массу. Вал торосов, находящийся сначала по краям льдины, может оказаться в середине нового ледяного поля. В движении под действием ветра и течений льды ломаются, между ними появляются разводья, и льды плывут, или, как часто говорят про них, дрейфуют.
Во многих морях умеренного пояса льды появляются только зимою. Совсем другое дело в полярных морях. Здесь льды держатся и зимою и летом. Только летом замерзание морской воды прекращается или идет очень медленно, а в некоторых районах лед даже тает. Летом образуются большие пространства чистой воды. В появлении их особенно велика роль ветра.
Разрежением льдов в сибирских полярных морях стараются пользоваться советские моряки, плавая по трассе Северного морского пути. По ней идут корабли из Мурманска и Архангельска на Дальний Восток и обратно. Нередко льды препятствуют прохождению каравана. Тогда на помощь приходят ледоколы.