Я взял у Дока в аптечке препараты для снятия интоксикации, выпил целую горсть таблеток и капсул, и отправился в свою каюту, которую толком и не освоил - так, бросил сумку на стул возле кровати, при заселении.
К 20.0, выспавшийся, чистый и выбритый до синевы, в полной лётной форме по Уставу, я явился на мостик.
Бешенная, тоже в полной летной форме сидела на своём рабочем месте и напряженно работала - на большом виртуальном экране перед ней мелькали колонки цифр, повинуясь быстрым движениям её ловких и красивых рук.
По команде Корабельного Интеллекта 'Капитан на мостике!', она вскочила, обернулась ко мне, вытянулась, отдала честь и доложила:
'Господин капитан! За время дежурства все системы корабля работали в штатном режиме. Отмечена разбалансировка крепления грузов в отсеке 12 -Б. Это требует вмешательства пилота. Сообщений с базы не поступало. Докладывает второй пилот 'Веги -19' лейтенант Лидия Конелли'
- Вольно! Уточняю, Конелли, вы уже ордер - лейтенант, со вчерашнего дня.
- Так точно, господин капитан. Виновата, исправлюсь.
- Вольно. Я принимаю смену. Можете идти отдыхать. Заступаете на смену в 8 утра по бортовому времени.
- Слушаюсь, господин капитан! - Бешенная отдала честь, перевела своё рабочее место в состояние сна и, внезапно, подошла ко мне:
- Кэп, простите меня, я вела себя сегодня, там, в Автодоке... неадекватно. Больше не повторится.
Я посмотрел на неё немного с удивлением, и спокойно ответил:
- Конечно, не повторится. Кстати, я полагаю, что такая реакция связана с перегрузкой эмоциональных блоков, интоксикацией и реакцией на лечение Дока. Просмотри протоколы своего обследования и лечения, доложишь о результатах при приёме смены. Отдыхай!
- Спасибо, кэп! - мягко, как-то совсем по - человечески, ответила Бешенная и покинула мостик.
- Вот, и всё! - улыбнулся я сам себе. Порядок восстановлен и инцидент исчерпан. Но стало как-то грустно, пусть даже на несколько мгновений. Впереди замаячили очередные три месяца одиночества.
Файл 9
Первым делом я получил всю текущую информацию о корабле. Все системы в норме, полет проходит в заданном режиме. Единственно что выбивается оранжевым цветом из нежно - изумрудной цветовой гаммы нормально работающих систем,так это состояние грузового отсека 12 - Б.
Собственно говоря, после такого резкого манёвра, который проделала с 'Вегой' Бешенная, уходя от столкновения, можно было ожидать и более серьёзных проблем на грузовых площадках. Ладно, нужно выдвигаться, глянуть, что там стряслось с этим грузом.
На самом деле, именно эта работа была основной работой пилота на таких грузовиках типа 'Веги'. И я любил эту работу - она вносила какое-то оживление в монотонную ленту полёта. По правилам на омотр грузового отсека положено было выходить на осмотр с оружием и в сопровождении двух дронов - разведчиков и одного боевого дрона. Короче - выходила целая боевая группа. У меня лично, за все годы моих полётов на грузовиках никаких эксцессов не случалось, но адреналин при осмотрах всегда здорово подхлёстывал эмоции, и мне это нравилось, как хорошая острая приправа разнообразит тоскливо однообразную пищу.
Я отдал приказ нашему бортовому Интеллекту, которого, кстати, звали "Кай", взять контроль полёта на себя.
Потом я отправился в свою каюту, переоделся в аварийный комплект обмундирования - иначе Кай не выпустит из пилотного отсека. Протопав тяжёлыми ботинками по коридорам жилого блока, я заглянул зачем - то к Автодоку: в блоке идеально чисто: робот - уборщик привёл все в идеальное состояние в плане чистоты и порядка в помещении после вчерашних событий.
- Кай!
- Да, капитан! - связь с бортовым Интеллектом на корабле есть всегда, везде и без сбоев. Такое впечатление, что он всегда рядом, невидимый и правильный до тошноты. Сначала, в первые годы полётов, меня это прилично напрягало, но потом привык и мне даже стало нравилось - по крайней мере можно было с кем-то поболтать. Вот только поругаться с ним нельзя было, хотя, иногда хотелось, особенно к концу рейса, когда нервы начинали предательски сдавать.
- Кай, а посмотри в памяти Автодока, что там он делал с ордер - лейтенантом Конелли. Серьёзные ли там были проблемы?