В Европе отметилась Финляндия, точнее Хельсинки, где в конце мая компания VTT выпустила мобильное приложение KAMO – путеводитель по системе общественного транспорта. Программа работает на телефонах с поддержкой NFC и позволяет просматривать место нахождения транспортного средства в текущий момент, узнавать место прибытия, прокладывать оптимальный маршрут и, разумеется, оплачивать проезд. В дальнейшем VTT обещает как расширение географического района действия KAMO, так и наращивание функциональных возможностей. Из американских событий можно вспомнить выставку CES, где Nokia впервые представляла несколько новых смартфонов с NFC. Ключевое внимание уделялось взаимодействию с информационными киосками, однако там же была продемонстрирована достаточно интересная возможность экспорта данных в телефонную книгу, которые считывались с NFC-чипов, интегрированных в кредитки.
Прошло полтора года, однако большого прогресса в распространении NFC не случилось. В зачаточном состоянии остались даже самые перспективные разработки в сфере мобильной коммерции. А исследовательская компания ABI Research, которая предсказывала технологии радужное будущее, вынуждена была скорректировать свой прогноз относительно телефонов, оснащенных NFC-чипами. В сентябре 2006-го аналитики утверждали, что к 2011 году число таких трубок составит около 450 млн., или 30% мирового рынка (ранее говорилось о 50%).
Поначалу казалось, что сотовые операторы придут в восторг от возможностей NFC и примутся дружно оснащать аппараты абонентов чипами. Расчет на стремительный рост спроса обосновывали прежде всего совместимостью технологии с уже существующей инфраструктурой бесконтактных смарт-карт. То есть владельцы мобильников могли оплатить товар/услугу в любом месте, где имеется кард-ридер, а таковых в США и Европе было предостаточно. Кроме того, аналитики полагали, что на ура пойдут различные дополнительные услуги – в частности, предоставление е-купонов, закачиваемых с рекламных плакатов в магазинах и дающих право на скидку. А уж возможность использовать телефон в качестве полноценной кредитной карты, просто-напросто установив соответствующий банковский софт в смартфон, и говорить нечего.
Однако все оказалось не так замечательно. Вернее, с технологической точки зрения схема работала вполне успешно. В конце прошлого года в Техасе MasterCard запустила в тестовом режиме платежную NFC-систему на базе Nokia 3220, дав абонентам возможность оплачивать покупки в 32 тысячах торговых точек, в которых принимаются карты MasterCard PayPass. Максимальная сумма платежа ограничена $25. Для подключения к системе нужно обратиться в банк, где пользователю установят и настроят программу PayPass, находящуюся в так называемой "безопасной области" смартфона и защищенную паролем, дабы при утере или краже телефона функцией нельзя было воспользоваться. Позднее тестовые запуски PayPass были проведены еще в тринадцати странах.
А Visa, испытав аналогичный сервис в октябре прошлого года в Калифорнии, в январе 2007-го объявила об официальном запуске новой OTA-платформы мобильных платежей, на базе которой банки-эмитенты в сотрудничестве с операторами сотовой связи смогут разработать услуги для кардхолдеров. Помимо собственно платежей, персонализации и оплаты чеков, платформа поддерживает функции прямого маркетинга и разрешает передачу денег между абонентами.
Причиной, вынудившей исследователей из ABI Research изменить точку зрения на будущее NFC и телефонов с поддержкой этой технологии, стало отсутствие у операторов сколько-нибудь четкой бизнес-модели мобильных платежей, учитывающей интересы других участников рынка. Последние, прежде всего банки, разумеется, были не довольны тем, что при составлении сценариев построения сервисов телекомы отводили себе ключевые роли и претендовали на проценты с транзакций. Операторы же настаивали на том, что затраты на оснащение телефонов NFC-модулями следует компенсировать исключительно за счет работы платежных систем, и не расценивали всерьез такие альтернативные сферы применения, как проездные и входные билеты, продажа контента или контроль доступа.
Спор о контроле над новой платежной индустрией сводится к чисто технологическому моменту – выбору места хранения специального мобильного софта. Операторы хотят, чтобы приложения располагались на SIM-картах, и отрицательно относятся к идее внедрения еще каких-то чипов, утверждая, что SIM-карта управляется дистанционно и может взаимодействовать с NFC-ридерами, а значит, смысла в установке дополнительных модулей нет. В то же время почти все опытные проекты реализованы на базе отдельных NFC-чипов при минимальном участии операторов, и очевидно, что банки и другие заинтересованные компании не собираются оплачивать инсталляции на SIM-карту и отстегивать транзакционные отчисления.