О чем говорит и последняя новость: в Китае (уже и в Китае!) открылось отделение ABBYY, - и ее китайское название, первые иероглифы которого (Tai Bi), со слов пресс-релиза, должны "вызывать у носителей языка ассоциации с ощущением совершенства, радости, процветания и уверенности в завтрашнем дне", - я и вынес в заголовок нынешнего "Огорода" двойной протяженности.
Tai Bi Technologies - название компании ABBYY на китайском языке (www.abbyy.cn).
ПИСЬМОНОСЕЦ: Машины носятся как пули
Автор: Владимир Гуриев
Сергей Голубицкий в своей статье "Шлях-кормилец..." в #705 описал ситуацию, связанную с претензиями сотрудников ГИБДД по поводу совершения обгона транспортного средства, связанного с выездом на полосу встречного движения через прерывистую линию разметки (которая быстро заканчивается) и возвращением на свою полосу уже через спошную линию. Так вот, как юрист, ответственно заявляю, данные претензии необоснованны, потому что в таких действиях водителя нет состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ - нарушение правил обгона, так как, в соответствии с п. 11.4 Правил дорожного движения РФ, по завершении обгона водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения; при этом, в случае выезда на полосу встречного движения, не имеет значения, через какую именно линию разметки водитель будет возвращаться на свою полосу - через прерывистую или сплошную. Таким образом, указанные сотрудники милиции пользуются в своих корыстных интересах не непредсказуемой сменой линий разметки, а правовой безграмотностью большинства водителей. Автор статьи совершенно правильно поступил, предоставив возможность суду рассмотреть его инцендент; уверен, решение будет в его пользу.
С уважением, Георгий
ОТ РЕДАКЦИИ: Я так понимаю, что береженого бог бережет. Если уж выехал на встречку, не сворачивай. Потому что у нас "указанных сотрудников милиции" под каждым кустом с десяток.
Ответьте мне на вопрос, участвовал ли Михаил Ваннах в передачах типа "Своя игра"? А то очень интересно узнать, кто круче - Ваннах или Вассерман?
Если серьёзно, то когда прибирался и случайно перелистал старый журнал, то нашел статью Анатолия Вассермана. К сожалению, это был лишь обзор периферии компьютерного железа, а вот бы почитать его сегодняшние труды - что-нибудь эдакое, глобальное. Пускай с Ваннахом соревнуются, кто больше книжек прочитал) И еще, я понял, почему каждый номер КТерры это праздник! Статьи про фосфоресцирующих мышек, черные дыры и задачи на миллион долларов абсолютно неожиданны и б-е-с-п-о-л-е-з-н-ы, также как и ... подарки на день рождения. И это здорово!
Олег
ОТ РЕДАКЦИИ: Если я ничего не путаю, статьи Анатолия Вассермана можно прочитать в "Бизнес-журнале".
Удивительным образом для меня прочтение статьи Евгения Козловского "Щазтье" совпало с победой наших над Англией. И, соответственно, настроение финала статьи полностью совпало с моим текущим настроением - победа, она и в Африке победа.
Однако, написать я хотел не совсем об этом. Для меня очень удивительным оказался сам подход г-на Козловского к проблеме. То есть не обычное сейчас "не работает, и хрен с ним", а обычное лет 10 и больше назад "не работает? щас посмотрим!".
В общем, я рад, что хоть и редко, но, однако, горящие глаза при виде неработающей железки или софтины еще встречаются. А значит не все еще потеряно в этой гонке гигагерц и терабайт, как кажется (а вот лет 10 назад в этом месте стояло бы "мегагерц" и "гига(мега?)байт")…
Спасибо, и удачи вам всем.
Still, программист, ныне внедренец
ОТ РЕДАКЦИИ: Евгений Антонович, может, и похож издалека на сборную России по футболу. Но выигрывает чаще.
Ужасно, ужасно и еще раз ужасно все то, что вы написали о Формуле 1. Авторов надо лишить премии и пива.
В Формуле 1 концентрация технологий неимоверная, и без IT там просто все процессы встанут. Но для того, чтобы правильно задавать вопросы, надо знать половину ответа.
В Формуле 1 при создании машины все построено вокруг проектирования, а оно как известно не обходится без IT. И исследуют здесь не только аэродинамику, хотя это действительно основная запарка: учитывается даже направление и скорость ветра.
Но это не главное - главное, как это все сводится вместе. Лучше было ознакомиться с Центром технологий MсLaren, где такая организация работы наиболее наглядна. О телевидении Берни Экклстоуна надо было писать совсем по-другому, для начала его надо было посмотреть. Съемки Формулы 1 дело тоже непростое: все машины носятся как пули.